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중국 시간 기록, 미래 향해 흘러가는 천년 인문 유산 대운하

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국의 대운하는 2014년 6월, 카타르 도하에서 열린 세계유산회의에서 성공리에 세계문화유산 목록에 등재됐다. 세계문화유산 등재 10년이 넘은 대운하는 문화유산으로 보호 계승되고 있으며 깊고 풍부한 인문적 가치를 발휘하고 있다.

시진핑 중국 국가 주석은 "대운하는 문화 전통의 귀중한 유산이다"며 "잘 보호 계승하고 활용해야 한다."고 강조했다. 대운하가 관통하는 각 도시들은 맑은 물이 끊임없이 흐를 수 있도록 다양한 방법을 모색해 왔다.

산둥성 자오좡시의 타이얼좡 고대 운하 제방에는 '징항(京杭,베이징~항저우) 대운하-중하 타이얼좡 구간'이라는 표지석이 설치돼 있다. 비석 남쪽에는 명(明)나라 말기에 세운 위가(郁家) 제방이 있으며, 타이얼좡 고성 서문(西門)에서 소남문(小南門)에 이르기까지 13개의 선착장이 이어진다. 대운하 문화유산 보호 덕분에 이 지역에 남아 있는 명청 시대의 선착장이 지금까지 세상에 공개되고 있다.

대운하 유네스코 문화유산 등재의 중심 도시중 하나인 타이얼좡은 운하 유산 보호와 개발, 운하 문화의 전파와 홍보에 힘쓰고 있다. 타이얼좡의 천년회 회장인 리전치(李振啟)는 "우리는 대운하 국가문화공원(짜오좡 구역)의 건설을 지속적으로 추진하며, 대운하 문화를 잘 보호 계승하고 활용해야한다고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 세계 문화유산에 등재된 중국의 대운하. 2025.02.11 chk@newspim.com

대운하 관통 지역의 지방 정부들은 대운하 유역의 생태 관리와 보호를 중요한 업무로 꼽고 있다. 베이징은 대운하 보존 사업을 국가 문화 중심지 건설의 전체 계획에 통합하여 강도 높은 수로 관리와 생태 복원 작업을 펼쳤다.

장쑤성은 대운하 문화 조직 건설을 위해 지방 법규를 제정하고 고대 대운하를 법으로 보호하고 있다. 장쑤성 쑤저우시는 상류와 하류, 운하 양안의 공간 기능을 조화롭게 조정하며 '운하 10경(運河十景)'을 세심하게 다듬고 있다.

문화유산 등재 10년 동안 각지의 성과 도시들이 힘을 모아 대운하 보호라는 거대한 임무를 수행했다. 이제 대운하의 양안을 걸으며 어디서나 맑은 물, 푸른 강변, 자연을 즐기는 사람들의 모습을 만날 수 있다. 대운하 강물 위에는 화물선과 유람선이 끊임없이 오가고, 관광객들은 즐겁게 강변을 산책한다.

운하의 IP, 새로운 빛을 발하다

중국의 대운하는 '옛 것을 이어 오늘을 여는 찬란한 문화 대로'이며 '세계에 널리 알려진 다채로운 관광 대로'다. 중국 문화관광부와 국가발전개혁위원회는 2020년 '대운하 문화와 관광 융합 발전 계획'을 공동 발표했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 도시 성곽을 감싸고 흐르는 중국 대운하. 2025.02.11 chk@newspim.com

이를 바탕으로 운하를 따라 위치한 여러 지역들은 운하의 IP를 절묘하게 활용하여 다양한 문화관광 프로젝트를 선보였으며 이를 통해 문화와 관광 산업의 고품질 발전을 이끌어가고 있다.

밤이 깊어지고 화려한 조명이 밝혀지면 고풍스러운 건물들이 우뚝 솟아난다. 화려하고 웅장한 모습의 안후이성 화이베이 수당(隋唐) 운하 고진(古镇, 옛 모습의 마을)에는 빛과 네온으로 반짝인다. 사람들은 거리를 산책하며 간식을 먹고, 공연을 관람하며 운하의 아름다움을 만끽한다.

한 관광객은 "너무 환상적입니다. 마치 천 년 전 운하의 풍경이 눈앞에 펼쳐지는 것 같아요"라며 찬탄을 쏟아냈다. 안후이성 관광 회사 관계자에 따르면 최근 화이베이 수당 운하 고진은 방문객들이 수당 문명과 운하 문화를 한 번에 체험할 수 있는 도시의 새로운 랜드마크로 자리잡았다.

어떤 도시는 운하로 인해 태어나고, 운하로 인해 번창하고 있다. '운하의 도시'로 유명한 양저우시에 가면, 운하 문화와 자연 풍경이 조화롭게 어우러져 있다. 양저우시는 운하 자원을 기반으로 다양한 운하 문화관광 축제를 열어 많은 국내외 관광객들을 끌어들이고 있다. 이로 인해 지역 관광 산업이 크게 번창하고 있다. 현재 양저우시는 북호성하(北護城河), 소진회하(小秦淮河) 문화관광 지 등 운하 프로젝트를 집중적으로 개발하고 있다.

이와 같은 운하의 IP와 문화관광의 융합 사례는 얼마든지 많다. 업계 관계자들은 대운하가 독특한 문화 IP로서 각 도시의 개성과 매력을 드러내고 인문적 아름다움, 생태적 아름다움을 보여주는 데 중요한 역할을 한다고 강조한다. 대운하 문화의 보호와 전승을 통해 대운하를 따라 펼쳐지는 도시들의 교류와 협력이 더욱 활발해지고, '중국 대운하'의 문화 관광 브랜드는 한층 빛을 발휘하고 있다.

새 시대 '운하 이야기'를 쓰다

대운하 연안에는 인문적 유산이 가득하며 운하 주변 산수 도처에 전설과 이야기가 흐르고 있다. 새로운 '운하 이야기'를 써 내려가기 위해 대운하 연안 많은 지역들이 힘쓰고 있다. 또한 더 많은 사람들이 대운하의 찬란한 역사와 독특한 매력을 느낄 수 있도록 노력하고 있다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 세월의 기록 중국 대운하. 2025.02.11 chk@newspim.com

 

양저우 시는 대운하의 이야기를 전파하기 위해 2009년 세계 유일의 운하 분야 국제 비정부기구인 세계운하 역사문화도시협회(WCCO)를 설립했으며 그 이후로 16차례 세계 운하 도시 포럼을 개최해 왔다. 현재 회원 도시 수는 206곳에 달하며, 다섯 개 대륙에 걸쳐 퍼져 있다. 허난성은 국내외 운하 도시와의 교류를 적극 추진하며 관련 포럼과 학술 회의를 열어 허난성과 중국을 알리는 창구로 삼고 있다.

중국은 또 대운하를 테마로 한 해외 관광 홍보전시 활동을 조직해 대운하가 이룬 인간과 강의 공생과 융합, 발전의 이야기를 세계에 전하고 있다. 또한 수당 대운하 문화 박물관, 항저우 징항(베이징~항저우) 대운하 박물관, 양저우 중국 대운하 박물관, 베이징 대운하 박물관 등 다양한 전시 공간을 건립해 대운하 문화의 맥을 전파하고 있다.

천년을 흘러온 중국의 대운하, 그 청빛의 강물은 지금도 유유히 흐르고 있다. 대운하는 시간을 기록하고 소중한 옛 것과 오늘의 영광을 증언하며 활기차고 희망이 넘치는 미래를 향해 흐르고 있다. 대운하의 보호, 전승 및 활용을 위한 노력은 끊임없이 이어지고 있으며 앞으로도 더 많은 '운하 이야기'들이 펼쳐질 전망이다.

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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