[뉴욕증시] 상승 탄력 잃으며 혼조…다우·S&P500 하락

기사입력 : 2021년10월28일 05:11

최종수정 : 2021년10월28일 05:11

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕 증시에서 주요 지수가 27일(현지시간) 혼조세로 마감했다. 실적 호조를 이어가고 있는 기술주들은 장중 강세를 보였지만 장후반으로 갈수록 힘이 빠졌다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 266.19포인트(0.74%) 하락한 3만5490.69에 마감했고 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 23.11포인트(0.51%) 내린 4551.68을 기록했다.

기술주 중심의 나스닥 종합지수는 0.12포인트(0.00%) 오른 1만5235.84로 집계됐다.

이날 증시에서는 기술주 강세가 돋보였다. 마이크로소프트는 올해 강한 실적을 전망하며 4.21% 올랐다.

구글의 모기업 알파벳 역시 광고 매출 급증 속에 역대 최대 규모의 분기 이익을 발표하며 4.96% 급등했다.

이번 주 초 1조 달러 클럽에 입성한 테슬라의 주가는 1.91% 강세를 보였다. 테슬라는 10만 대의 차량을 공급하기로 한 렌터카 회사 허츠가 우버에 5만 대의 차량을 대여하겠다고 밝힌 후 상승 탄력을 받았다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌]2021.10.27 mj72284@newspim.com

위불의 앤서니 데니어 최고경영자(CEO)는 로이터통신에 "시장은 발을 맞춰 상승하고 하락하는 단계에 있었는데 이제는 시장 전반의 움직임이 아닌 실적에 근거한 개별 기업에 관한 관심과 함께 견조한 시장의 신호를 보내고 있다"고 말했다.

그러면서 데니어 CEO는 "공급망 문제와 인플레이션 이슈가 다른 업종에 영향을 미치고 있어서 실적이 강한 기술주가 분명한 리더로 보인다"고 설명했다.

장 후반으로 갈수록 증시에서는 힘이 빠졌다. S&P500지수와 다우지수는 낙폭을 늘렸고 나스닥은 상승 폭을 줄여 보합권으로 돌아왔다.

미 국채금리가 하락하면서 은행주는 약세를 보였다. JP모간체이스는 2.12% 하락했고 뱅크오브아메리카는 1.86% 내렸다. 이날 10년 만기 미 국채금리는 1.53%대까지 레벨을 낮췄다.

브라이트 트레이딩의 데니스 딕 트레이더는 "연방준비제도(Fed)는 계속해서 오르는 물가를 무시할 수 없고 그들은 이것이 일시적이라고 말할 수 있지만, 기업 실적 가이던스는 그것을 보여주지 않는다"면서 "이제는 연준이 돈을 찍어내는 것을 멈추고 테이퍼링(자산매입축소)과 금리 인상에 나설 때"라고 판단했다.

딕 트레이더는 이어 "미실현 과세는 무서운 것"이라면서 "우리 정부는 과세를 두려워하지 않고 이것은 투자자 심리에 영향을 주고 있다"고 진단했다.

여전히 시장에서는 연말 주식시장이 랠리를 펼칠 수 있다는 기대가 남아있다. 뉴욕라이프 인베스트먼트의 로런 굿윈 이코노미스트 겸 포트폴리오 전략가는 블룸버그통신에 "주식은 지난주 상승해 9월 약세에서 완전히 회복했다"면서 "지난주의 긍정적인 실적은 앞으로 성과에 역풍이 되지 않을 것"이라고 내다봤다.

그러면서 굿윈 이코노미스트는 "시장은 여전히 대체로 중립 포지션이며 이것은 주식시장에서 추가 상승 잠재력을 가리킨다"면서 "우리는 최근 긍정적인 시장의 움직임이 이른 '산타클로스 랠리'의 시작이 될 수 있다고 본다"고 덧붙였다.

유럽 증시는 원자재주 약세 속에서 일제히 하락했다. 범유럽지수인 스톡스600 지수는 전장보다 1.70포인트(0.36%) 내린 474.04에 마감했고 독일 프랑크푸르트 증시의 DAX지수는 51.25포인트(0.33%) 하락한 1만5705.81을 기록했다.

영국 런던 증시의 FTSE100지수는 24.35포인트(0.33%) 내린 7253.27에 마쳤으며 프랑스 파리 증시의 CAC40지수는 12.99포인트(0.19%) 하락한 6753.52로 집계됐다.

유가는 하락했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 서부텍사스산 원유(WTI) 12월물은 1.99달러(2.4%) 내린 82.66달러를 나타냈다.

ICE 선물거래소에서 브렌트유 12월물은 1.82달러(2.1%) 하락한 84.58달러로 집계됐다.

금값은 달러화 하락 속에서 상승했다. 12월 인도분 금은 트로이온스당 5.40달러(0.3%) 오른 1798.80달러를 기록했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 6.76% 오른 17.06을 기록했다.

mj72284@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15