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글로벌 M&A, 올해 8월까지 3.9조달러...2009년 4.3조달러 이래 최대

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[서울=뉴스핌] 이영기 기자=코로나 팬데믹으로 글로벌 저금리가 지속되는 가운데 올해 8월까지 글로벌 인수합병(M&A)거래 규모가 3.9조달러(약4500조원)에 달해 지난 2009년 이래 최대치를 기록했다. 연말까지 남은 기간을 고려하면 2009년의 4.3조달러를 능가할 가능성이 높은 것으로 관측된다.

5일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 올해 8월 말까지 글로벌 M&A 거래액은 총 3.9조달러에 달한다. 리피니티브의 금융정보 데이타에 따르면 글로벌 M&A 3.9조달러 규모의 거래액은 전년동기에 비해 2배 이상이고 2019년에 비해서도 1.5배 수준이다.

지금추세로 보면 올해 연간거래액은 2007년의 4.3조달러 기록을 넘어설 가능성이 높다. 코로나 팬데믹으로 세계 각국이 경기위축을 최대한 방어하기 위해 초저금리 기조를 유지하고 각종 금융지원을 실시해 저비용의 자금조달이 용이해 이같이 M&A거래 규모가 커진 것으로 분석된다.

올해 현재 진행 중인 M&A로 주목받는 것은 미국 최대 철도기업인 캔자스시티서던 인수 건으로 캐나다 철도기업 캐나디언 퍼시픽(CP)이 310억달러의 인수가격을 제시한 상태다. 최대 규모 딜은 델테크놀로지스가 자회사 VM웨어 분할 매각 건으로 그 규모는 약 520억달러에 달하는 것으로 알려졌다.

금융분야에서는 미국 온라인결제업체 스퀘어가 호주 후불결제(BNPL)업체 애프터패이를 290억달러(약34조원)에 인수한 딜과 비시프로퍼티가 MGM그로쓰부동산을 172억달러(약20조원)에 사들인 것이 대표적이다.

법무회사 설리반앤크롬웰의 글로벌 M&A담당자 프랭크 아킬라는 "대부분의 기업들이 높은 수익을 보이고 있는 가운데 자금조달 비용이 낮아 앞으로도 반년이나 1년간 이같은 추세가 이어질 것"이라고 관측했다.

이같이 풍부한 유동성과 낮은 조달금리 영향으로 글로벌 부동산 가격도 상승세다. 부동산회사 더글러스 엘리먼은 올해 2분기 맨해튼의 부동산 중간값은 113만달러로 8분기만에 최대치를 기록했다고 밝혔다. 이는 1분기에 비해 5% 상승한 수준이다.

미국 화물철도 캔사스시티서던을 35조원에 인수하는 캐나디언 퍼시픽의 화물철도 차량 [사진=로이터 뉴스핌]

007@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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