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[자본시장법 개정後] ATS 활성화? 갈 길 멀어

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5%룰 규제로 수익성 기대 못해...투자도 머뭇

[뉴스핌=백현지 기자] 자본시장법이 개정되며 한국거래소(KRX)의 독점적 지위가 깨지고 다양한 매매플랫폼과 매매서비스가 등장할 수 있는 길이 열렸다. 대체거래시스템(ATS, Alternative Trading System)이 바로 그 주인공이다.

ATS는 상장 주식을 거래하는 시장으로 매매서비스 이외의 상장, 규제 기능 등은 보유하지 않는다. 하지만 ATS가 주목받는 이유는 정규 거래소 대비 저렴한 수수료, 고성능 시스템 등 때문이다. 해외 ATS 매매체결속도는 현재 KRX의 20배 이상 수준이라는 평가도 있어 주목 받고 있다. 

하지만 이 서비스에 욕심을 내야할 증권사들은 소극적인 모습이다. 대다수의 증권사들이 검토하고 있으나 이런저런 규제와 업계 불황으로 인해 속도를 내지 못하고 있다.

◆ 대체거래소, ECN? 다크풀? 아직 형태도 미정

해외에는 ATS로 출발해 정규거래소로 전환한 사례가 있을 정도로 ATS가 이미 거래 플랫폼의 하나로 자리를 잡았다. ATS의 거래대금 점유율 추이는 2008년 이후 전세계적으로 꾸준한 상승세다.

유럽의 ATS 거래대금 점유율은 지난 2008년 1분기 기준 1.96%에 불과했지만 지난해 2분기 말 27.36%까지 올라섰다. 캐나다 역시 같은 기간 0.77%에서 37%대까지 급등했다.

하지만 국내에서는 ATS 논의가 꾸준히 제기되고 있지만 구체적으로 확정된 바는 없다.

ATS는 ECN, 다크풀, 크로싱네트워크 등으로 구분할 수 있다. ECN은 완전 자동화 거래시스템으로 정규거래소 수준의 투명성이 보장돼 사실상 현재 전자매매시스템과 동일하다. 반면 다크풀은 정보공개 수준이 낮아 거래정보 노출을 꺼리거나 대량매매에 주로 사용된다. 크로싱네트워크는 전자매매방식으로 주문을 체결하는 비공개시장이다.

한국거래소 관계자는 "ATS가 어떤 형태로 들어올지 모르기 때문에 현재로서는 이렇다 말하기 어렵지만 현물거래는 체결 속도가 그렇게 빠를 필요가 없기 때문에 서비스 질로는 차이가 없다"며 "다만 복수거래체제로 전환하며 시장을 안정적으로 운영하려면 ATS하고 거래소도 협력관계가 필요할 것"이라고 말했다.    

한편, 업계에서는 경쟁매매와 비경쟁매매가 혼합돼 등장할 것으로 예상하고 있다. 

◆ 외국계와 합작 가능성 높아

국내 최초의 ATS는 외국계회사와 합작해 탄생할 것이라는 게 업계의 중론이다. 해외에서 이미 기반을 잡은 대체거래시스템을 국내 사정에 맞게 조율하는 게 필요할 것으로 예상된다.

실제로 해외에서 ATS를 운영 중인 SBI재팬넥스트, 차이엑스(Chi-X) 글로벌이 국내 증권사와 합작을 검토 중이다. 이들은 실제로 삼성증권, 키움증권, 한국투자증권 등 국내 증권사와도 접촉한 것으로 알려졌다.

하지만 삼성증권을 비롯해 키움증권 등 대형증권사들은 ATS 추진 과정에 대해 아직 확정된 바가 없으며 검토 중이라고만 밝혔다.

한 증권사 관계자는 "현대 대다수 증권사들이 IT 부문의 준비도 아직 미흡하다는 입장도 있다.

◆ 5%룰 ATS 성장에 한계 지적

대체거래소 시장점유율이 5%로 제한될 경우 사실상 성장에는 한계가 있다고 전문가들은 지적한다. 5%룰은 금융당국이 ATS 거래규모를 증권시장 전체의 5%, 개별 종목은 10%를 넘을 수 없도록 규정한 것이다.

지난해 한국거래소의 주식거래 수수료 수입이 1100억원이었던 것에 5%를 적용하면 ATS업계는 연간 최대 55억여원에 불과하다. 

익명을 요구한 한 증권사 고위 관계자는 "ATS가 보편화되기에 가장 큰 걸림돌은 5%룰"이라며 "ATS는 싸고 효율적으로 운영하는 게 필요한데 5% 룰이 적용되면 수익성을 높이기 어렵고 투자 규모를 결정하기도 쉽지 않다"고 토로했다. 

일본에서의 ATS는 사설거래시스템(PTS)로 유명하다. 하지만 점유율은 5%를 밑돈다.

지난 1998년 증권거래법 개정으로 ATS 설립이 가능하게 됐지만 동경증권거래소가 압도적인 점유율을 차지하고 있다. 일부 운용사가 재팬넥스트를 통해 주문을 내지 못하게 차단하는가 하면 청산결제를 하지 못하게 하는 등 보이지 않는 장벽이 존재했지만 최근 이런 부분이 완화되며 꾸준히 점유율이 상승세다. 

하지만 2008년 1분기 0.25%에 불과한 거래대금이 지난해 4.63%까지 올라오는 등 상승 추세다.

이인형 자본시장연구원 연구조정실장은 "일본시장이 우리나라 보다 4~5배는 크기 때문에 그걸 감안하면 4% 점유율이 적지 않은 수치"라고 평가했다.

이 실장은 "5%룰이 적용되는 ATS는 ECN 형태로, 다크풀의 경우 제한이 없다"며 "경쟁매매와 비경쟁매매가 혼합돼서 등장하는 게 가장 유력하다"고 덧붙였다.



[뉴스핌 Newspim] 백현지 기자 (kyunji@newspim.com)

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BTS 공연 33시간 車 없는 거리 [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 오는 21일 서울 광화문광장에서 열리는 그룹 방탄소년단(BTS) 공연에 약 26만명 운집이 예상되자 경찰이 광화문 일대 차량 이동을 33시간 통제하고 인근 빌딩 옥상 출입도 제한한다. 경찰은 특히 총기 반출까지 제한하며 테러도 대비한다. 17일 경찰과 서울시에 따르면 BTS 광화문광장 공연 하루 전인 오는 20일 오후 9시부터 공연 다음 날인 22일 오전 6시까지 33시간 동안 광화문~서울시청 앞 서울광장 구간 차량 이동이 전면 통제된다. [서울=뉴스핌] 이건주 인턴기자 = 관광객들이 16일 오후 서울 종로구 세종문화회관 계단에 설치된 방탄소년단 'BTS 컴백 라이브: 아리랑(BTS THE COMEBACK LIVE|ARIRANG)' 대형 홍보물 앞에서 기념촬영을 하고 있다. 2026.03.16 kunjoo@newspim.com 광화문 바로 앞길인 사직로·율곡로 구간은 적선교차로에서 동십자교차로까지 공연 당일 오후 4시부터 오후 11시까지 7시간 동안 통제된다. 지하철역 광화문역~종각역을 지나는 새문안로·종로 구간은 행사 당일 오후 7시부터 11시까지 오후 4시간 동안 통제된다. 광화문 일대 지하철 일부 구간은 무정차로 운행된다. 지하철 5호선 광화문역은 오후 2시부터 오후 10시까지, 1·2호선 시청역과 3호선 경복궁역은 오후 3시부터 오후 10시까지 무정차 통과한다. 해당 시간대 지하철역 출입구도 모두 폐쇄된다. 광화문 근처에 있는 을지로입구역과 종각역, 안국역 등도 필요시 무정차 통과한다. 세종대로 등을 지나는 버스 62개 노선도 임시 우회해 운행한다. 경복궁과 세종문화회관 등 광화문광장 주변 문화 관람 시설도 공연 당일 문을 닫는다. 광화문광장 일대 서울시 공공 자전거 '따릉이' 대여소 58곳도 임시 폐쇄한다. 경찰과 서울시는 KT광화문 빌딩과 교보생명빌딩 등 광화문 광장 인근 건물 31곳 옥상 출입도 통제한다. 경찰은 테러 대비를 위해 공연 당일 전후로 민간 소유 총기 출고도 금지한다. 경찰은 공연 당일 광화문광장 일대에 약 26만명이 모인다고 전망했다. 경찰은 2022년 발생한 '이태원 참사'와 같은 압사 사고 예방에 총력을 기울인다. 경찰은 이를 위해 광화문광장 북쪽부터 시청역까지 구간을 펜스로 둘러 지역을 구분하고 출입문 31개를 만들어 인파 이동을 분산한다. 출입문마다 금속 탐지기를 설치해 흉기 등 위협 물품도 검문 검색한다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 21일 광화문 광장 일대에서 열리는 'BTS 컴백 라이브: 아리랑(BTS THE COMEBACK LIVE|ARIRANG)' 공연을 앞두고 16일 오전 서울 종로구 광화문 광장에 공연 특설무대가 설치되고 있다. 2026.03.16 gdlee@newspim.com 경찰은 이번 공연 관리에 경찰관 약 6500명을 투입한다. 경찰버스, 조명 차량은 물론이고 접이식 펜스 등 집회·시위 관리 장비 5400점도 투입한다. 서울소방재난본부는 응급 상황 대비를 위해 소방·구급차 99대를 현장에 배치한다. 경찰은 공연 관람객이 바로 귀가하지 않고 이태원이나 홍대 등으로 이동할 가능성도 대비한다. 경찰은 공연이 끝나는 오후 9시 해당 지역에 경력을 미리 배치해 우발 상황도 대비한다. 이재명 대통령은 이날 오전 정부세종청사에서 열린 국무회의에서 "세계가 주목하는 BTS 광화문 공연이 며칠 앞으로 다가왔다"며 "행정안전부와 경찰, 소방 등 모든 관계부처는 각별한 경각심을 가지고 발생 가능한 모든 상황에 철저하게 대비하라"고 주문했다. ace@newspim.com 2026-03-17 12:01
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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