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[종합] 3분기 경제성장률 0.4%...올해 2% 성장 '빨간불'

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4분기 GDP 0.97% 이상 나와야 연 2% 성장률 달성 가능
3분기 정부 부문 성장기여도 줄고, 민간 부문 성장기여도 확대

[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 지난 3분기(7~9월) 우리나라 경제성장률이 0.4%로 집계됐다. 내수 부진이 이어진데다 전분기 성장을 이끌었던 정부 지출도 줄면서 성장률이 3분기 성장률이 시장 예상치를 밑돌았다. 시장은 당초 0.5%성장률을 점쳤다. 당장 연 2% 성장 달성에 '빨간불'이 켜졌다.

한국은행이 24일 발표한 '2019년 3분기 국내총생산(GDP) 속보치'에 따르면 실질 국내총생산(GDP)이 461조6131억원으로 전분기보다 0.4% 늘었다. 이날 발표된 속보치에는 7, 8월과 9월 중순까지의 실적이 반영돼 있다. 지난 1분기와 2분기 성장률은 각각 -0.4%, 1.0%였다.

당초 시장에서 예상됐던 0.5~0.6%대 성장률 달성에는 실패했다. 향후 9월 잠정실적이 최종 반영되면 소폭 올라갈 가능성은 있지만 과거사례를 보면 0.1%포인트 이상 올라설 가능성은 희박한 상황이다.

박양수 한국은행 경제통계국장 [사진=김민경 기자]

박양수 한은 경제통계국장은 3분기 GDP가 0.4% 성장에 그친 이유에 대해 "정부 부문 성장 기여도가 지난 2분기에는 높았는데 기저효과로 3분기에 줄었고, 민간부문 투자 설비 가운데 건설투자 감소가 계속되고 날씨 영향 등으로 민간소비 증가세가 약화된 요인이 작용했다"고 설명했다.

한은은 연간 경제성장률 2%대 달성을 위해선 4분기에 성장률 0.97% 이상이 나오면 가능하다고 봤다. 박 국장은 "3분기에 민간 성장 기여도가 마이너스에서 플러스로 전환했는데 추가적인 확대 여부와 정부의 이월·불용예산최소화를 얼마나 이끄느냐에 따라 4분기 경제성장률이 결정될 것"이라고 말했다.

경제주체별 민간소비와 정부소비는 각각 0.1%, 1.2% 증가했다. 민간의 성장기여도는 기저효과로 전분기 -0.2%포인트에서 0.2%포인트 플러스로 돌아섰다.

반면, 2분기 성장을 주도했던 정부 지출 기여도는 0.2%포인트로 지난 2분기 1.2%포인트에서 크게 감소했다. 지난 2분기에 재정을 끌어 쓰며 성장을 유도했지만 3분기 들어서는 재정 집행 여력이 부족했던 것으로 풀이된다.

3분기 민간소비는 준내구재(의류 등), 거주자 국외소비(해외여행)가 줄었으나 내구재(승용차 등)가 늘어 0.1% 증가했다. 정부소비는 건강보험급여비 지출을 중심으로 1.2% 성장했다.

특히 건설투자가 전분기 대비 마이너스(-)로 돌아섰다. -5.2% 역성장을 기록했다. 건물과 토목 건설 투자 모두 줄어든데 따른 것이다. 건설업 성장률도 -4.0%를 기록했다. 한은 관계자는 "최근 주거용 건물 착공 물량 감소, 이런 것들이 감소 주요한 원인이 됐다"고 설명했다. 설비투자는 기계류(반도체 제조용 장비 등)가 줄면서 0.5% 성장에 그쳤다.

수출은 반도체, 자동차 등을 중심으로 4.1% 증가했다. 수입은 운송장비 등이 늘어나면서 0.9% 증가했다.

실질 국내총소득(GDI)은 교역조건 악화로 GDP보다 낮은 0.1% 증가에 그쳤다. GDI는 국내에서 생산된 최종생산물의 실질구매력을 나타내는 지표다. 

 

aza@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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