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"가동률 100% '크보빵' 품절"...SPC삼립, 내달 라인업 늘리고 시즌2 준비

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야구팬 사이 크보빵 돌풍... "초과 생산에도 공급난 우려"
5월 중 신규 타입 크보빵 출시...기존 양산빵 생산라인까지 '크보빵'에 총동원
"최애 선수 얼굴, 이번엔 담길까"....하반기 띠부씰 시즌2도 출격

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = SPC삼립이 내달 크보빵(KBO빵) 라인업을 추가한다. 신제품은 기존 양산빵 생산라인을 활용한 신규 타입으로 전체 크보빵 생산량 확대가 목표다. 야구팬 사이에서 크보빵이 인기를 끌면서 생산 물량 부족이 현실화되자 내놓은 전략이다. 띠부씰 시즌2 준비에도 돌입했다.

15일 업계에 따르면 SPC삼립은 내달 출시를 목표로 크보빵 신제품을 준비 중이다. 이에 따라 현재 10종인 크보빵 시리즈에 신제품이 추가돼 전체 라인업이 확대된다. 신규 제품과 함께 새로운 스페셜 띠부씰도 추가된다.

SPC삼립의 크보빵이 편의점에서 판매되고 있다. [사진= 인스타그램 갈무리]

SPC삼립이 크보빵 라인업을 확대하는 이유는 가파른 수요 증가 때문이다. 기존 다른 빵을 생산하던 시설까지 총 동원해 전체 크보빵 생산량을 늘리려는 것이다. 회사 측에 따르면 현재 크보빵 관련 생산라인의 가동률 100%를 넘겨 생산하고 있으나 발주량이 생산량을 뛰어넘고 있는 상황이다. 임시방편으로 일반 양산빵 생산라인을 일부 개조해 크보빵 생산을 늘리는 방안도 검토 중이다.

크보빵은 SPC삼립이 지난달 한국야구위원회(KBO)와 손잡고 출시한 양산빵 제품이다. 롯데 자이언츠를 제외한 9개 구단별 빵 제품에 각 구단 대표 선수 20명과 마스코트가 포함된 총 215종의 띠부씰이 들어있다.

KBO리그 개막과 함께 출시된 이 제품은 출시 3일 만에 누적 100만봉을 팔아치웠다. 같은 기간 75만봉을 기록했던 포켓몬빵 속도를 넘어선 기록이다. 야구팬 사이에서 크보빵에 동봉된 야구선수 띠부씰 모으기가 인기를 끈 여파다. 구매층이 20대부터 50대까지 폭넓어 포켓몬빵 실적을 넘어설 것이란 전망도 나온다. 관련해 지난달 20일 개막한 KBO프로야구 정규시즌은 오는 10월 막을 내린다. 이후 한 달여간 포스트시즌이 진행된다. 사실상 연말 직전까지 야구 리그가 진행되는 셈이다.

SPC삼립은 올 하반기 리뉴얼 공개를 목표로 크보빵 띠부씰 시즌2도 준비 중이다. 띠부씰 시즌2에는 기존 띠부씰에 포함되지 않은 선수도 일부 추가될 예정이다. 현재 띠부씰은 각 구단별로 선정된 대표 선수 20명에 한해 제작됐다. 기존 띠부씰 명단에서 제외된 선수의 팬들로부터 띠부씰을 만들어달라는 요청도 잇따르고 있다. 띠부씰 시즌2에는 이같은 요청을 일부 반영한다는 방침이다.

SPC 관계자는 "5월쯤 새로운 콘셉트의 크보빵을 출시 예정이며 콘셉트에 맞춘 띠부씰도 추가할 것"이라며 "준비 중인 띠부씰 시즌2에는 선수 리스트를 조정하는 방안 등도 검토하고 있다"고 말했다.

SPC삼립이 KBO와 손잡고 지난달 출시한 '크보빵'. 롯데 제품만 없다. [사진= KBO]

romeok@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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