2026년까지 '인코넬 718' 제조 기술 국산화 목표
[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 한화에어로스페이스가 전투기 엔진 소재 국산화에 나선다. 엔진에서 뿜어지는 섭씨 1500도 이상 화염을 견뎌야 하는 특수 소재는 현재 전량 수입산에 의존하고 있다.
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26일 서울 양재에서 진행된 항공엔진 소재 연구개발 협약식에서 한화에어로스페이스, 대한금속재료학회 등 참여기관 관계자들이 기념사진을 찍고 있다. [사진=한화에어로스페이스] |
한화에어로스페이스는 전날 서울 양재동 더케이호텔서울에서 한국항공우주기술연구조합, 산업기술평가관리원, 서울대 등과 '터보팬 항공엔진용 인코넬 718 초내열 합금 주단조품 개발' 협약식 및 과제 착수 회의를 열었다고 26일 밝혔다.
오는 2026년까지 '인코넬 718' 제조 기술을 국산화하고 데이터베이스 구축이 목표다. 인코넬 718은 내열성이 높아 섭씨 1500도 이상의 화염을 견딜 수 있어 항공엔진에 가장 많이 사용되는 특수합금이다.
한화에어로스페이스는 올해 1월부터 무인기의 엔진 소재를 개발 중으로 이번 연구 과제를 통해 더 높은 온도를 견뎌야 하는 유인 전투기의 소재 국산화에 나섰다.
한화에어로스페이스 관계자는 "주요 국가들이 수출을 제한할 수 있는 엔진 소재의 국산화를 통해 100% 대한민국의 기술로 자주 국방은 물론 방산 수출에도 기여하도록 산학연과 노력하겠다"고 말했다.
aaa22@newspim.com