전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 보험

속보

더보기

[김승동의 보험 MONEY] 제주도서 렌터카 사고 났을때 보상받는 법

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

렌터카회사가 권하는 '자차보험'은 정식 보험 아닌 유사보험

[편집자] 보험에 가입하지 않은 사람은 없죠. 요람부터 무덤까지 보험 혜택을 받고 살아갑니다. 그런데 보험을 제대로 알고 가입하고, 활용하는 사람은 많지 않습니다. 보험 MONEY에서는 보험 상품과 보상에 대한 상식을 전달합니다. 알수록 돈이 되는 보험이야기 함께 하시죠.

[서울=뉴스핌] 김승동 기자 = # 김제주 씨는 지난해 제주도 여름휴가를 생각하면 치가 떨린다. 차량을 빌리면서 렌터카 회사에서 권하는 자차보험에도 가입했지만, 사고처리 비용으로 1000만원에 가까운 돈을 추가로 지불했기 때문이다.

코로나19 영향으로 올해도 제주도를 찾는 휴가객이 적지 않을 것으로 예상된다. 보험 전문가들은 렌터카를 빌릴 때 업체에서 권하는 '자차보험' 가입 대신 본인의 자동차보험 특약을 활용하는 것이 더 현명하다고 조언한다. 보험료도 저렴한데다 사고시 보상도 더 수월하기 때문이다.

◆ 렌터카 빌릴 때 가입하는 보험, 사실은 '유사보험'

김승동 기자

렌터카회사는 차량에 대해 여객자동차운수사업법에 따라 책임보험과 종합보험을 가입해야 한다. 책임보험은 의무적으로 가입해야 하는 보험으로 대인보상1, 대물보상 등이다. 종합보험은 임의적으로 가입하는 것으로 대인무한·대물·자손 등이 있다. 렌터카회사는 비용을 아끼기 위해 책임보험만 가입하고, 종합보험 가입은 소비자가 선택해 가입하도록 떠넘긴다.

제주도의 경우 조례(제주특별자치도 여객자동차운수사업 조례 제41조)에 따라 '차량손해면책서비스'와 자동차보험 '차량손해면책서비스' 둘 중 하나를 선택해 가입을 권할 수 있다. 렌터카회사는 더 높은 수익을 위해 '자차보험' 성격의 '차량손해면책서비스' 즉 자동차보험유사보험을 권한다.

김제주 씨가 가입한 상품도 유사보험인 '차량손해면책서비스'다. 자동차보험의 책임보험만 가입되어 있으니, 사고시 빌려간 차량에 발생하는 손해에 대한 책임을 자차보험으로 전가하라는 의미다.

렌터카회사는 통상 '일반자차보험', '완전자차보험'을 권하며, 통상 완전자차보험의 보상한도가 높다. 이에 렌터카보험에 가입하면 사고가 나도 처리가 깔끔할 것으로 판단한다. 하지만 사고가 나면 적게는 십 수만원에서 많게는 천만원 이상의 돈을 더 지불해야 할 수도 있다.

◆ 완전자차보험 가입했는데 피해 발생 이유는?

렌터카회사에서 제공하는 '완전자차보험'에 가입했다고 해도 대부분 '단독사고'는 보상에서 제외된다. 또 사고 수리 기간 동안 해당 차량을 대여하지 못해 발생하는 '휴차료'의 일부도 소비자가 물어야 한다.

가령 김제주 씨는 원래 렌트비 50만원의 외제차를 5만원에 빌리면서 보상한도 300만원의 완전자차보험에 가입했다. 운전미숙으로 사고를 냈고, 500만원의 수리비가 나왔다. 때문에 보상한도 300만원을 초과한 200만원만 추가 부담하면 될 것이라고 판단했다.

그러나 렌터카회사는 김제주 씨에게 1000만원을 청구했다. 김제주 씨는 나무에 들이받는 단독사고였기 때문에 수리비 500만원을 전액 물어내야 했다. 약관에 단독사고는 보상하지 않는다고 적혀 있기 때문이었다.

또 수리 기간 동안의 휴차료 50%도 지급해야 한다는 내용도 있다. 외제차 수리기간은 20일 걸렸고, 휴차료는 빌린가격 5만원의 50%가 아닌 원래 가격 50만원의 50%다. 이에 휴차료도 500만원(25만원×20일)이었다.

즉 김제주 씨는 차량을 빌리면서 렌터카회사에서 완전자차보험을 가입했지만 보장은 하나도 받지 못한 것이다.

보험업계 관계자는 "렌터카회사에서 권하는 자차보험은 사실 자동차보험이 아닌 유사보험"이라며 "각 렌터카회사마다 보상 내용이 다를 수 있고, 보상한도도 높지 않다"고 설명했다. 이어 "더 저렴하게 많은 보장을 받길 원한다면 렌터카를 빌리기 전 본인이 가입한 자동차보험사에서 '렌터카특약'에 가입하는 것이 현명하다"고 덧붙였다. 

0I087094891@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SK 73년 역사 속 최고의 승부수는? [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 재계 2위 SK그룹이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장과 고 최종현 선대회장의 경영 철학을 되새긴다. 중동 전쟁 후폭풍에 대내외 경제 여건이 악화된 가운데, 차분히 기념식을 챙기며 SK그룹 특유의 SKMS(SK Management System) 정신을 강조한다. 8일 재계에 따르면, SK는 이날 서울 종로구 선혜원에서 창업회장과 선대회장을 기리는 '메모리얼 데이'를 비공개로 연다. 이 자리에는 최태원 SK그룹 회장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장(부회장) 등 SK 오너 일가와 일부 경영진이 참석할 것으로 알려졌다. 행사가 열리는 선혜원은 최종건 창업회장의 사저이자 연구소로 사용된 공간으로, 현재는 인재 육성의 상징적 장소로 활용되고 있다. SK그룹은 해마다 창립 기념일에 선혜원에서 비공개 행사를 통해 그룹의 정체성과 경영 방향을 점검해 왔다. ◆ 1953년 4월 8일 창업주 최종건 회장이 세운 선경직물이 그룹 모태 SK그룹은 한국전쟁 직후인 1953년 4월 8일, 창업주인 최종건 회장이 설립한 선경직물(현 SK네트웍스)이 모태다. 선경직물은 나일론을 만들며 본격적인 섬유기업으로 빠르게 성장, SK그룹의 초석을 쌓았다. 1973년 동생 최종현 선대회장은 SK(당시 선경)를 세계 일류의 에너지·화학 회사로 키우기 위해 발 벗고 뛰었다. 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션)를 인수하고 해외 유전 개발에 나섰다. 서울 종로구 서린동 SK그룹 사옥 [사진=뉴스핌 DB] 현 최태원 회장의 부친인 최종현 회장은 정유화학에서 멈추지 않고 통신에 눈을 돌렸다. 1992년 노태우 정부 때 제2이동통신사업자로 선정됐지만 특혜 시비로 1주일만에 사업권을 자진 반납해야 했다. 이후 1994년 민영화되며 매물로 나온 한국이동통신(현 SK텔레콤)경쟁 입찰에 참여해 경영권을 확보했다. 현재 SK그룹의 핵심으로 꼽히는 반도체 사업 역시 최종현 회장이 1978년 선경반도체가 출발점이다. 다만 당시엔 전 세계를 강타한 2차 오일쇼크로 꿈을 접어야 했다. 최종현 회장의 의지는 2011년 최태원 회장이 하이닉스를 인수하면서 실현됐다. 최태원 회장은 2012년 SK하이닉스 출범식에서 "30여년 만에 반도체 사업 진출의 꿈을 이뤘다"고 언급하기도 했다. 아버지인 최종현 회장의 경영철학은 1998년, 38세의 나이에 SK그룹을 이어받은 최태원 회장이 이어가고 있다. ◆ 최태원 회장, 2012년 하이닉스반도체 인수 '신의 한수' SK그룹은 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션) 인수를 시작으로 적극적 인수합병(M&A)을 통해 재계 2위 그룹으로 성장했다. 특히 반도체 불황이던 지난 2012년 하이닉스 인수를 통해 그룹 체질을 바꿨다. 현재는 지주회사인 ㈜SK를 중심으로 에너지, 정보통신, 반도체, 배터리, 바이오 등을 주력 사업으로 하고 있다. 그 동안 세 차례 대형 인수합병(M&A)을 통해 삼성에 이은 재계 2위 그룹으로 성장했다는 것이 재계의 일반적 평가다. 특히 최태원 회장이 주도한 지난 2012년의 하이닉스반도체(현 SK하이닉스) 인수는 '신의 한수'로 꼽힌다. 당시만 해도 반도체 업황이 좋지 않았고, 통신과 정유 등 기존 사업과의 시너지 효과가 불분명 하다는 이유로 부정적인 여론이 많았다. 최태원 SK그룹 회장 [사진=뉴스핌 DB] 그러나 최태원 회장은 "(당시 반도체업계 3위 일본 엘피다 파산으로) 반도체 시장 경쟁자가 줄었고 반도체 산업 특성상 신규 진입자가 뛰어들 가능성은 사실상 없다. 게다가 하이닉스가 지금은 실적이 나쁘지만 경쟁력은 여전히 뛰어나다"며 3조원을 들여 하이닉스를 인수했다. SK하이닉스는 현재 엔비디아에 고대역폭메모리(HBM)를 공급하며 글로벌 인공지능(AI) 시장을 주도하고 있다. 올해 초 최태원 회장은 신년사에서 "AI라는 거대한 변화의 바람을 타고 글로벌 시장의 거친 파도를 거침없이 헤쳐 나가자"라며 '승풍파랑'(乘風破浪)의 도전을 강조했다.  재계 한 관계자는 "SK그룹은 AI의 핵심인 반도체(SK하이닉스)와 통신(SK텔레콤), 에너지 인프라(SK이노베이션)까지 'AI 밸류체인'을 두루 갖춘 대기업으로 세계적으로도 손꼽힌다"라고 말했다. tack@newspim.com 2026-04-08 10:27
사진
"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동