전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 기타

속보

더보기

中 경상수지 적자 '코앞' 월가 금융자산 패닉 온다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 이른바 G2(미국과 중국)의 무역 협상에 전세계의 시선이 집중됐지만 월가 투자자들이 최근 신경을 곤두세우는 쟁점은 따로 있다.

큰손들을 긴장시키는 새로운 리스크 요인은 중국의 경상수지. 지난 25년간 탄탄한 흑자 기조를 유지한 중국 경상수지가 적자로 전환할 움직임을 보이고 있기 때문이다.

적자 전환이 현실화될 경우 미국을 중심으로 주요국 금융 자산에 유동성 공급이 꺾이면서 상당한 충격이 발생할 것이라는 경고다.

중국 위안화 지폐 [사진=블룸버그]

19일(현지시각) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 2007년까지 10년간 GDP 대비 10%를 기록한 중국 경상수지 흑자 규모는 해마다 감소, 지난해 0.4%로 곤두박질 쳤다.

월가의 이코노미스트는 중국 경상수지가 가까운 시일 안에 적자로 전환할 가능성이 높다는 데 의견을 모으고 있다.

이 경우 미국 국채와 회사채를 포함해 중국의 해외 금융 자산 매입이 크게 위축될 수밖에 없고, 이로 인한 파장이 주요국 금융시장을 강타할 전망이다.

미국과 중국의 무역 협상이 뜨거운 감자로 부상하면서 정작 중요한 사안을 간과하고 있다는 것이 월가 투자자들의 지적이다.

경상수지 적자 전환은 중국 경제가 저소득 경제에서 중간 소득 경제로 전환하는 구조적 변화와 맞물린 문제다.

인프라를 포함한 대규모 투자에 기대 고성장을 이뤘던 중국 경제는 소비 중심의 성장 모델로 탈바꿈하고 있고, 이에 따라 에너지와 농산물, 항공기 등 각종 수입이 늘어나고 있다.

지난해 1~3분기 중국의 서비스 수지 적자 규모가 2300억달러를 기록, 2016년 연간 적자 규모와 맞먹은 것도 이 같은 맥락으로 해석된다.

중국의 경상수지 적자 전환 시점을 늦추기 위해서는 상품과 서비스 수입을 축소해야 하지만 트럼프 행정부와 무역 전쟁을 벌이는 상황에 이는 생각하기 어려운 해법이다.

외국인 투자를 늘리는 데 중점을 둔 중국 정부의 정책 기조 역시 경상수지를 압박하는 요인에 해당한다.

시장 전문가들은 중국의 경상수지 적자 전환이 전세계 금융시장의 유동성을 추세적으로 위축시키는 결과를 초래할 것으로 내다보고 있다.

과거 수 십 년간 중국의 경상수지 흑자가 수입 업체들의 달러화 자금을 방출시키는 엔진으로 역할 했지만 이 같은 효과를 기대하기 어렵게 됐다는 설명이다.

지난 1월 말 기준 중국이 미 국채를 1조1300억달러 규모로 확보, 일본과 1~2위를 다투는 채권국 입지를 다진 것도 장기간 경상수지 흑자를 유지했기 때문에 가능했던 일이다.

미국 국채의 3분의 1은 외국인이 보유하고 있다. 이 같은 해외 투자자 의존도와 올해와 내년 중 만기 도래하는 미국 회사채 물량이 7000억달러에 이르는 사실을 감안할 때 중국의 경상수지 적자 전환은 가볍게 여길 수 없는 사안이라는 지적이다.

 

higrace@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"한국 유조선 7척 호르무즈에 갇혀" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 중동 전쟁 여파로 국내 정유업계 원유 수송선 7척이 호르무즈 해협에 묶여 있는 것으로 파악됐다. 국회 외교통일위원회 여당 간사인 김영배 더불어민주당 의원은 5일 국회의원회관에서 열린 '중동 현황 및 대미 관세 협상 관련 현안 간담회'를 마치고 기자들을 만나 이같이 밝혔다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 한정애 더불어민주당 정책위의장이 5일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 중동 현안 관련 더불어민주당-재계 긴급 간담회에서 모두발언을 하고 있다. 2026.03.05 pangbin@newspim.com 김 의원은 "우리 기업 배 7척이 현재 호르무즈 해협에 묶여 있다고 한다"며 "1대가 큰 규모로 보면 200만 배럴 정도 싣고 있는데 이는 대한민국 전체 석유 하루 소비량이다. 그게 많게는 7척까지 묶여 있는 상황이라 대책이 필요하다는 기업들의 요구가 있었다"고 말했다. 구체적으로 "HD현대오일뱅크 배 2척, GS칼텍스 배 1척 등이 묶여 있는 상황"이라며 "회사 입장에서는 정부 비축분을 활용할 수 있는 방안이 있는지와 상황에 대해 계속 긴밀하게 협의했으면 좋겠다는 요청이 있었다"고 밝혔다. 김 의원은 "정부에서는 208일치 비축분이 있다고 하지만 이것이 아주 구체적인 현장의 요구와 맞물려 시나리오가 작성될 필요가 있다는 요구가 있었다"고 "또 가스, LNG의 경우에는 보관이 잘 안 되는 특성이 있기 때문에 다변화가 점검될 필요가 있다는 제안도 있었다"고 말했다. 이어 "현재는 가스 수요가 피크인 겨울이 지나 봄으로 들어가는 시기여서 국내적으로는 민간 수요 부분이 어느 정도 적어질 것으로 생각이 돼서 그나마 다행이다"고 덧붙였다.  jeongwon1026@newspim.com 2026-03-05 09:55
사진
미 잠수함, 이란 구축함 격침 [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 피트 헤그세스 미국 국방장관은 4일(현지시간) 미 해군 잠수함이 인도양 스리랑카 인근 해역에서 이란 해군 구축함을 어뢰로 격침했다고 밝혔다. 승조원 180명 가운데 수십 명이 실종된 것으로 알려으며, 스리랑카 당국은 현재까지 30여 명을 구조했다고 전했다. 헤그세스 장관은 이날 워싱턴 국방부 청사에서 연 브리핑에서 "미 해군 잠수함이 인도양에서 이란 해군 군함을 어뢰로 공격해 침몰시켰다"며 "이번 작전은 대(對)이란 군사 작전 확대의 일환"이라고 말했다. 그는 "이란 군함은 국제 수역에 있어 안전할 것이라 생각했겠지만, 대신 어뢰에 맞아 침몰했다"며 "2차 세계대전 이후 어뢰로 적함을 침몰시킨 첫 사례"라고 말했다. 헤그세스 장관은 이어 "미국은 결정적이고 파괴적이며 자비 없이 승리하고 있다"고 주장했다. 뉴욕타임스(NYT)는 스리랑카 정부가 침몰한 선박이 이란 해군 구축함 아이리스 데나호(IRIS Dena)라고 밝혔다고 보도했다. 비지타 헤라트 스리랑카 외무장관은 국회 보고에서 "아이리스 데나호는 스리랑카 영해 밖 남부 갈레(Galle) 인근 인도양 해역을 항해하던 중, 현지시간 오전 5시 8분 조난 신호를 보냈다"고 밝혔다. 헤라트 장관은 스리랑카 해군과 공군이 조난 신호를 접수한 뒤 함정과 항공기를 급파해 구조 작업을 벌였다고 했다. 그는 "중상을 입은 승조원 32명을 구조해 남부 해안 도시 갈레의 카라피티야 병원으로 이송했다"고 덧붙였다. 스리랑카 해군 대변인 부디카 삼파트 대위는 기자회견에서 "선체는 아직 보지 못했지만, 사고 해역에서 기름띠와 구명정을 확인했고, 주변 해역에서 떠다니는 시신도 발견됐다"고 말했다. 그는 "나머지 승조원들을 찾기 위한 해상·항공 수색 작업을 계속하고 있다"고 덧붙였다. 이번 사건은 스리랑카 영해 밖 공해상에서 발생했지만, 헤라트 장관은 "스리랑카는 국제 해상 수색 및 구조 협약의 서명국으로서 인도적 책임을 다하기 위해 개입했다"고 설명했다. 아이리스 데나호는 이란 해군이 운용하는 주요 구축함 가운데 하나로, 현지 매체와 스리랑카 당국은 이 군함에 약 180명의 승조원이 승선해 있었다고 전했다. 이 선박은 지난달 인도에서 열린 국제 해군 합동훈련에 참가했던 것으로 알려졌다. 미국과 이스라엘은 지난 주말 이란의 군사·안보 기구를 겨냥한 공습과 미사일 공격을 시작한 이후, 이란의 해군 거점과 함정들을 잇따라 공격하고 있다. 인도양 스리랑카 인근 공해상에서까지 이란 해군 구축함이 격침되면서, 전쟁이 이란 주변 해역을 넘어 원양으로 확전되는 양상이라는 평가가 나온다. 미국 국방장관 피트 헤그세스가 2026년 3월 2일(현지시간) 워싱턴 D.C. 펜타곤에서 미국·이스라엘의 대 이란 간 군사작전과 관련해 브리핑을 하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-03-05 00:04
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동