전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

[단독] 현대차 아이오닉 임직원에 30% 일괄 할인

기사입력 : 2016년01월29일 11:50

최종수정 : 2016년01월29일 14:09

하이브리드 4000대, 연차 직급 관계없이 할인..판매량 확대 나서

[편집자] 이 기사는 1월 28일 오전 10시57분 프리미엄 뉴스서비스 'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=김기락 기자] 현대자동차가 신차 아이오닉 하이브리드를 출시한지 10여일 만에 임직원 대상으로 30% 일괄 할인 판매에 나선 것으로 확인됐다. 아이오닉 하이브리드 외에 쏘나타와 그랜저 하이브리드도 이번 할인 판매에 포함됐다.

28일 자동차 업계에 따르면 현대차는 지난 26일 오후 1시부터 아이오닉 하이브리드 1500대, 쏘나타 하이브리드 1000대, 그랜저 하이브리드 1500대 등 총 4000대를 선착순으로 전사 임직원 판매에 들어갔다.

아이오닉 하이브리드 판매 조건은 일괄 30% 할인이다. 이전에도 임직원들에게 신차를 할인판매했지만, 연차 또는 직급과 관계없이 30% 일괄 할인을 적용하기는 이번이 처음이다. 계약금도 필요없다.

또 1000만원을 납부하고, 30개월 무이자 할부로 잔금을 납부해도 된다. 임직원들은 이번에 아이오닉 하이브리드 구입 시 2년간 의무적으로 보유해야 한다.

쏘나타 및 그랜저 하이브리드는 할인율 15%에 기본 판매 조건과 재고 할인을 더 받을 수 있다. 이에 따라 아이오닉 하이브리드 규모의 할인을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 2년간 의무 보유해야 명의이전이 가능하다.

왼쪽부터 곽진 현대차 부사장, 권문식 현대·기아차 권문식 부회장(연구개발본부장)이 14일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 아이오닉 하이브리드 신차발표회에서 참석했다<사진=김학선 사진기자>

아이오닉 하이브리드는 현대차가 개발한 첫 친환경 전용차다. 현대차는 하반기 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)와 아이오닉 전기차(EV)를 추가 출시하기로 했다.

현대차는 올해 국내 1만5000대, 해외 1만5000대 등 총 3만대를 판매할 방침이다. 내년에는 국내 1만5000대를 유지하면서, 미국과 중국 등 해외에 6만2000대 등 총 7만7000대의 아이오닉 하이브리드를 판매할 계획이다.

지난 5일부터 사전계약을 시작한 아이오닉 하이브리드는 신차발표회날인 14일 기준, 총 950대 계약됐다.

곽진 현대차 부사장(국내영업본부장)은 신차발표회에서 “아이오닉 하이브리드는 현대차 임직원들이 심혈을 기울여 만들었다”면서 “국내 친환경차 시장은 많지 않지만 현대차가 선도기업으로서, 미래 비전에 대비하고 수요 확대를 위해 노력할 것”이라고 말했다.

업계는 아이오닉 하이브리드 임직원 일괄 할인 판매에 대해 이례적인 시각을 나타내고 있다.

현대차가 그동안 임직원을 대상으로 할인 판매를 해온 것은 사실이지만, 아이오닉 하이브리드 출시 10여일만에 내부 소진에 나서야 할 만큼, 일반 판매가 원활하지 않은 것 아니냐는 반응이다.

업계 관계자는 “현대차가 사실상 신차 출시와 동시에 임직원에게 먼저 차를 판매한다는 게 놀랍다. 임직원이 구입한 실적도 월간 판매량에 그대로 반영될 것”이라며 “제네시스 EQ900의 경우 계약량이 몰려 소비자들이 수개월씩 기다려야 한다는 것과 대비된다”고 말했다.

이에 대해 현대차 관계자는 “아이오닉 하이브리드가 친환경 첫 신차이기 때문에 홍보 목적으로 임직원에게 일괄 30% 할인 판매하는 것 같다”며 “제네시스 EQ900와 기아차 올뉴 K7은 아직 임직원에게 판매하지 않고 있다”고 밝혔다. “다만, 그동안 신형 아반떼 등도 신차 출시 후 임직원 판매를 했지만 할인율에서 차등이 있었다”고 설명했다.

한편, 현대차가 아이오닉 하이브리드의 경쟁 모델로 지목한 토요타 4세대 프리우스는 3월 국내 출시가 확정됐다. 또 아이오닉 하이브리드와 동일한 플랫폼(차체 뼈대)을 쓰는 기아차 ‘니로’도 상반기 출시를 앞두고 있다. 기아차는 니로의 연간 판매 목표를 6만5000대로 잡았다.

현대차그룹은 해치백 스타일의 아이오닉과 SUV인 니로를 통해 전 세계 친환경차 시장에서 경쟁력을 극대화하겠다는 전략이다. 이들 ‘투트랙’ 모델과 하이브리드를 더불어 PHEV, EV 등 동시다발적인 공세를 하겠다는 복안이다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
美, 인텔 이어 삼성도 지분 내놔라? [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체법(CHIPS Act)상 보조금을 활용해 인텔 지분 확보를 추진 중인 가운데, 삼성전자와 대만 TSMC 등 다른 반도체 기업에도 같은 방식을 적용하는 방안을 검토 중이라고 로이터 통신이 두 명의 소식통을 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 하워드 러트닉 상무부 장관은 삼성전자, 마이크론, TSMC 등 미국 내 공장 건설과 투자를 진행 중인 반도체 기업들을 상대로, 조 바이든 전임 행정부 시절 약속된 정부 보조금 제공과 맞바꿔 지분을 확보하는 방안을 모색하고 있다. 현실화하면 글로벌 반도체 업계에 파장이 불가피하다. 미국 정부에 지분을 넘기고 싶지 않다면 보조금을 포기해야 할 수 있는데 이 경우 기업들의 순익 전망과 투자 계획도 차질을 빚을 수 있다. 미국의 산업정책이 정권에 따라 오락가락한다는 업계의 불만과 비난 또한 커질 수 있지만 트럼프 행정부의 성격상 귀담아 들을 가능성은 높지 않다. 러트닉 장관은 CNBC 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 미국이 거래에서 실질적 이익을 얻어야 한다고 본다"며 "왜 1천억 달러 규모의 기업에 돈을 줘야 하는가. 우리는 약속한 보조금을 지급하되, 그 대가로 지분을 받아 미국 납세자들에게 혜택을 돌릴 것"이라고 말했다. 트럼프 행정부가 인텔 지분 10%를 확보할 경우 최대 주주가 될 수 있지만, 러트닉 장관은 "경영권에 개입하지는 않을 것"이라고 선을 그었다. 그럼에도 불구하고 이러한 조치는 전례가 없는 것이며, "이는 대기업에 대한 미국의 영향력 확대라는 새로운 시대를 열게 될 것"이란 진단이다.  로이터는 "마이크론은 인텔에 이어 반도체법 보조금을 가장 많이 받는 미국 기업이며, 삼성전자와 TSMC 역시 주요 수혜 대상"이라며 "이번 검토는 미국 정부가 반도체 산업에 대한 직접적 영향력을 확대하려는 움직임"이라고 분석했다. 올해 6월에도 비슷한 조치가 있었는데, 트럼프 정부는 일본제철의 U.S.스틸 인수 승인 조건으로 '황금주(golden share)'를 확보해 주요 경영 결정에 거부권을 행사할 수 있게 됐다. 삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장. [사진=삼성전자] wonjc6@newspim.com   2025-08-20 08:31
사진
"10개 석화기업 NCC 370만톤 감축" [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 위기에 처한 석유화학 업계에 대해 강도 높은 '자구노력'을 요구했다. 업계가 제출한 계획에 대한 진정성 여부를 판단한 후 금융, 세제 등 종합대책을 마련하겠다는 방침도 공개했다. 구 부총리는 20일 정부서울청사에서 산업경쟁력강화 관계장관회의(산경장)를 주재하고, 10개 석유화학 기업과 사업재편 협약을 체결했다. 이재명 정부의 첫 산경장이다. 이번 협약은 최대 370만톤 규모의 설비(NCC) 감축을 목표로 연말까지 각 사별로 구체적 사업 재편 계획을 제출하는 것을 골자로 하고 있다. 협약식에는 LG화학, 롯데케미칼, SK지오센트릭, 한화토탈, 대한유화, 한화솔루션, DL케미칼, GS칼텍스, HD현대케미칼, S-OIL 등 10개사가 참석했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 새정부 경제성장전략 당정협의에서 모두발언을 하고 있다. 2025.08.20 pangbin@newspim.com 구 총리는 "중국·중동 등 글로벌 공급과잉이 예고됐는데도 국내 석화 업계는 과거 호황에 취해 오히려 설비를 증설했다"며 "고부가 전환까지 실기하며 큰 어려움에 직면했다"고 질타했다. 이어 "이제 첫걸음을 뗀 것일 뿐 갈 길이 멀다"며 강도 높은 구조조정을 예고했다. 구 부총리는 "기업과 대주주가 뼈를 깎는 자구노력을 바탕으로 구속력 있는 사업 재편·경쟁력 강화 계획을 빠르게 제시해야 한다"며 "당장 '다음 달'이라도 계획을 제출하겠다는 각오로 속도감 있게 임해야 한다"고 강조했다. 석유화학 업계가 정부에 제출한 계획이 진정성이 있다고 판단되면 규제완화, 금융, 세제 등 종합적인 대책을 마련하겠다는 방침도 밝혔다. 구 부총리는 "사업 재편을 미루거나, 무임승차하려는 기업에 대해서는 정부 지원 대상에서 배제하는 등 단호히 대처할 것"이라고 강조했다. 한편 과거 뼈를 깎는 구조조정 과정을 거쳤지만, 현재 활황을 보이는 조선업은 '좋은 선례'라고 소개했다. 그는 "조선업은 과거 고강도 자구 노력이 열매를 맺어 세계 1위로 재도약하고, 최근 한-미 관세협상에도 결정적인 기여를 했다"며 "조선업의 발자취를 따라간다면 석유화학산업도 화려하게 재도약할 수 있다"고 덧붙였다. wideopen@newspim.com 2025-08-20 13:15
안다쇼핑
Top으로 이동