기내식·기내면세점 매각 포함 2조 이상 자본 확충
대한항공 캠코 프로그램 불참키로…서울시 안건 상정 연기
권익위 이르면 9월 3일 권고안 낼 듯
[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 대한항공이 이르면 다음주 기내식 사업 매각을 마무리지을 전망이다. 서울시와 갈등을 빚어온 송현동 부지 매각은 국민권익위원회의 중재로 결론을 낼 수 있을지 주목되는 가운데, 이르면 다음달 초 권익위가 권고안을 낼 전망이다.
20일 항공업계에 따르면 대한항공은 기내식 및 시내면세점 사업부 인수 우선협상대상자인 사모펀드(PEF) 한앤컴퍼니와 이르면 다음주 주식양수도계약(SPA)을 체결할 예정이다. 한앤컴퍼니의 배타적 인수 협상권 기한은 이달 말까지로 알려졌다.
[영종도=뉴스핌] 정일구 기자 = 22일 오후 인천국제공항 주기장에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 대한항공 여객기들이 멈춰 서있다. 2020.04.22 mironj19@newspim.com |
대한항공은 지난달 7일 한앤컴퍼니에 기내식과 기내면세점 사업 매각 대상자로 한앤컴퍼니를 선정하고 배타적 협상권을 부여했다. 양측은 매각 가격을 놓고 최종 협상 중으로, 매각 규모는 1조원 수준으로 전망된다. 대한항공은 사업부 지분에 대해 우선매수권을 부여받는 방안 등을 논의 중이다.
대한항공은 앞서 산업은행과 수출입은행 등 채권단으로부터 1조2000억원을 지원받으면서 내년 말까지 2조원 규모의 자본 확충을 약속한 바 있다. 자본 확충의 일환으로 진행한 유상증자를 통해 1조 1200억원을 확보한 데 이어 이번 사업부 매각으로 2조원 넘는 자본 확충을 충족하게 됐다.
대한항공은 왕산레저나 매각과 미국 LA 월셔그랜드센터 리파이낸싱(자금 재조달)도 추진하고 있다. 시장에서는 월셔센터를 통해 3000억원 수준의 자금조달이 가능할 것으로 보고 있다.
서울시와 갈등을 빚어온 송현동 부지 매각은 국민권익위원회의 중재로 해결책을 찾을 수 있을지 주목된다. 이날 오전 권익위는 서울시와 대한항공 관계자를 불러 비공개 회의를 열었다. 대한항공은 자구안 중 하나로 송현동 부지 매각을 추진했지만 서울시가 부지 공원화 방침을 발표하면서 공개매각에 실패한 바 있다.
대한항공은 지난 6월 12일 서울시의 공원 추진으로 송현동 부지 매각에 차질이 생겼다며 권익위에 고충민원을 제기했다.
권익위의 민원 처리 기한은 주말과 휴일을 제외한 60일이다. 9월 3일까지 결론을 내게 돼 있지만 30일씩 최대 2번까지 연장이 가능해 권익위는 이르면 다음달 초 결론을 낼 전망이다.
당초 신청을 고려했던 한국자산관리공사(캠코)의 기업자산 매입 프로그램에는 참여하지 않기로 했다. 송현동 부지에 대한 권익위 중재를 감안한 조치로 풀이된다. 서울시는 당초 지구단위 변경안에 부지 보상비를 4670억원으로 명시했지만 감정평가를 통해 시가를 반영해 매입하겠다는 의사를 밝혀왔다. 연내 자금 확보가 필요한 대한항공의 사정을 감안해 매각 대금 일시 지급안도 논의하고 있다.
서울시 역시 오는 26일로 예정된 도시·건축공동위원회에 송현동 부지 관련 북촌지구단위 계획변경안을 상정하기로 했던 일정을 미뤘다. 송현동 공원화보다 큰 틀의 안건인 북촌지구단위 재정비 건이 9월 2일 위원회에서 논의될 예정이어서 이후 송현동 안건을 올린다는 설명이지만, 대한항공과 부지 매각 협상 중인 상황도 반영된 것으로 보인다.
대한항공은 정부의 기간산업안정기금 지원 신청도 일단 미루기로 했다. 기간기금이 상설화돼 있는 만큼 현 시점에서는 자구안을 통해 최대한 경영 정상화를 시도한 뒤 하반기 코로나19 상황 장기화가 현실화할 경우 추가로 필요한 운영자금을 기안기금을 통해 마련한다는 방침이다.
대한항공 관계자는 "기안기금도 하나의 빚인 만큼 현 시점에서 신청할 상황은 아닌 것으로 판단하고 있다"며 "기금 한도가 있는 반면 신청 기한은 충분하기 때문에 적기를 고려할 것"이라고 말했다.
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