"운송수익에서 수수료 수익 분리해야"
[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 코레일이 지난 6년간 열차 취소 수수료로 972억원을 거둬들인 것으로 조사됐다.
24일 국회 국토교통위원회 김철민 의원(더불어민주당, 안산상록을)이 한국철도공사(코레일)에서 제출받은 자료에 따르면 열차 취소수수료는 지난 2013년 134억원에서 31.3% 증가한 176억원을 기록했다.
[표=김철민 의원실] |
코레일은 열차표를 예약하고 나타나지 않는 '노쇼(No-Show)'를 막기 위해 지난 8월 '여객운송약관'을 개정해 취소 수수료를 인상했다. 승차권 취소나 반환 시 수수료 발생 시기를 출발 1시간 전에서 3시간 전으로 앞당기는 내용이다.
코레일 자료에 따르면 열차표 100장 중 평균 25장이 취소되는데 그 가운데 22장이 재판매된다. 결국 나머지 3장만 빈 좌석으로 운행하는 셈이다. 코레일은 연평균 166억원에 달하는 취소수수료를 운송수익에 포함해서 관리하고 있다.
김철민 의원은 "코레일이 열차 취소수수료로 과도한 수익을 올리고 있다"며 "운송수익에서 수수료를 따로 분리해서 철도서비스 향상을 위해 관리할 필요가 있다"고 지적했다.
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