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'비상경영' 삼성 전체 계열사 임원 주6일 근무

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글로벌 경기 회복 둔화...삼성 둘러싼 위기감
임원만 출근...부하직원 함께 출근은 금지될 듯

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 삼성이 전체 계열사 임원들을 대상으로 주 6일제 근무를 시행한다. 올해도 글로벌 경기가 회복되기 힘들 것으로 예상되는 상황에 재계서열 1위 삼성이 사실상 비상경영에 나선 것이다.

서울 서초구 삼성전자 서초사옥. [사진=윤창빈 기자]

17일 재계에 따르면 삼성 모든 계열사 임원들은 이르면 이번 주말부터 주 6일 근무를 하기로 결정했다.

삼성 핵심 계열사인 삼성전자를 비롯해 삼성물산과 삼성중공업·삼성엔지니어링 등 설계·조달·시공(EPC) 3사 임원들은 이미 올해 초부터 주 6일 근무를 시행하고 있다.

삼성전기·삼성SDI·삼성SDS·삼성디스플레이 등 전자 관계사 임원들도 이르면 이번 주부터 주 6일 근무에 들어갈 것이란 게 삼성 내부의 전언이다.

지난해 삼성전자는 반도체 업황 둔화와 맞물려 반도체 사업부에 대규모 적자를 내며 실적이 크게 고꾸라졌다. 올해 초부터 D램 반도체 가격이 회복세를 보이며 반도체 업황이 개선되고는 있지만, 삼성전자를 둘러싼 위기감은 여전하다.

삼성전자의 한 전직 고위 관계자는 "삼성전자가 메모리반도체 부문에서 긴 시간 1위를 하다 보니 그 관성에 젖어 고객 맞춤형 반도체 제품인 HBM 시장이 개화했을 때 제대로 대응하지 못한 부분이 있다"면서 "이 부분을 강하게 반성하고 철저히 대비해야 돌파구를 만들어 낼 수 있을 것"이라고 했다.

과거 이건희 삼성 선대회장 시절, 애플과 스마트폰 주도권을 가져오기 위해 치열한 경쟁을 펼치던 당시에도 임원들은 주말근무를 일상화 하며 비상경영에 돌입한 바 있다. 그 결과 삼성전자는 스마트폰 사업에 있어 애플과 어깨를 견줄 글로벌 기업으로 성장할 수 있었다.

한편 임원의 주말 근무 방식은 각 임원들의 사정에 따라 토요일 또는 일요일 중 하루를 골라 근무하는 방식이 유력한 것으로 전해진다. 단, 임원 출근으로 인해 직원이 함께 출근하는 것은 금지된다.

abc123@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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