전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
오피니언 외부칼럼

속보

더보기

[기고] 안전지대 없는 AI 공존 시대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

더 이상 안전지대는 없다.  세계적인 빅테크 기업에 구조조정의 칼바람이 매섭다.

지난 해 글로벌 인력의 6%에 해당하는 1만2000명을 줄인 구글은 최근 유튜브 운영과 크리에이터 관리 담당 직원 100명에게 이메일로 해고를 통보했다. 유튜브 전체 직원수가 약 7170 여명이니 대략 1.5%쯤을 감축하는 셈이다. 순다르 피차이 구글 CEO는 "올해 우리는 우선순위에 투자할 것이며 이런 투자 역량을 창출하기 위해 어려운 선택을 해야 한다" 며 남은 기간 동안에도 추가적인 인력 감축이 있을 것을 예고했다.

사실 빅테크 업계의 구조조정은 지난 해부터 시작되었다. 가장 많은 인력을 줄인 글로벌 빅테크는 아마존으로 2만7000명, X(구 트위터)는 직원의 절반 이상인 3700명을, 메타는 전체 직원의 20%를 넘긴 2만1000명을 해고했다. 마이크로소프트(MS)도 1만1000명을 내보냈다.

추가 구조조정은 올해도 이어지고 있다. 최근 한국에서 철수 한 아마존의 게임 스트리밍 서비스 '트위치'는 지난 9일 직원 500명을 해고한다고 밝혔고 프라임 비디오, MGM스튜디오 소속 인력 수백명에 대한 구조조정도 예고했다. 비디오 게임 소프트웨어를 제공하는 유니티 또한 현재 인력의 25%를 감축할 것이라고 밝혔다.

하민회 이미지21 대표.

황금알을 낳는다고 알려진 빅테크들은 대체 왜 이러는 걸까? 업계에서는 대규모 구조조정의 원인으로 크게 2가지를 꼽는다.

첫째, 제로금리시대를 벗어난 지금 투자가들이 성장보다는 수익을 주목하기 때문이다. 안정적인 자금확보를 위해서는 수익이 나지 않으면 과감히 버려야 한다. 특히 빅테크의 경우엔 AI 프로젝트에 막대한 투자가 필요한 상황에서도 수익률 유지에 대한 주식시장의 압박이 크다. 자원에 대한 '선택과 집중'이 절대적으로 요구되는 상황인 셈이다.

빅테크의 '선택과 집중' 현상은 우리나라에서도 마찬가지다.

네이버는 계열사 '케이크'에 대해 전체 인력의 50%에 준하는 이례적인 구조조정을 실시했다. 5년간 영업이익을 내지 못한 사업의 실질적인 정리인 셈이다.

카카오 자회사인 카카오 엔터프라이즈 역시 지난해 7월 전체 인력의 30%가량 구조조정을 실시했다.

테크 기업의 AI 기반 사업경쟁이 치열해지면서 사업이나 인력 운용면에서 수익성과 효율성을 한층 예민하게 따지는 모습이다.

이 같은 흐름은 채용으로도 이어진다. 매년 세 자릿수 규모의 인력을 뽑아왔던 네이버는 지난 해 공개채용을 진행하지 않았다. 업계에서는 쓸만한 개발 인력은 일단 확보하고 보는 이른바 '그물형 인력 운용'은 더 이상 기대하기 어렵다고 한다. 꼭 '필요한 인력'만 뽑고 단 기간 내 시장 호응을 얻지 못한 사업은 투자를 대폭 축소하는 '선택과 집중'의 흐름이 한 동안 확산될 것으로 보인다.

대규모 구조조정의 두 번째 원인은 '테크기업의 성숙기'에 있다. 구글, 유튜브, 메타 등 빅테크 기업들은 20여년 간 성장을 거쳐 성숙기에 도달했다. 더 이상 성장 포인트를 기대하기 어려운 상황에서 구조조정은 새로운 사업으로 개편, 전환하는 단계에서 거칠 수밖에 없는 과정이라는 것이다. 인력감축을 사업 환경변화와 기업성장 주기에 따르는 자연스러운 현상으로 보는 관점이다.

아마존 · 애플 · 페이스북 · 구글 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

지난 16일 국제통화기금(IMF)은 AI의 등장으로 전 세계 일자리의 거의 40%가 영향을 받을 수 있으며, 고소득 국가의 경제는 신흥 시장이나 저소득 국가보다 더 큰 위험에 직면할 수 있다고 경고했다. 또 AI가 세계 노동 시장에 미치는 잠재적 영향을 평가한 결과 대부분의 경우 이 기술이 전반적인 불평등을 악화시킬 가능성이 있다는 사실을 발견했다고 밝혔다.

결국 어떤 형태로든 선진국과 신흥경제국, 개발도상국 모두 AI와 일자리를 둘러싼 불확실한 상황에 노출되어 있으며 어느 직종에 종사하든 시간적인 차이가 있을 뿐 어느 누구도 안전할 수 없다는 말이다.

2017년 AI 미래전망 내놓았던 유기윤 서울대 교수는 최근 한 인터뷰에서 AI기반의 플랫폼이 주도하는 '초양극화 사회'를 예측했다. AI가 사람을 대체하기 보단 사람을 보완하는 방향으로 발전하는 것이 바람직하지만 현실에서는 비즈니스 특성상 반대로 진행될 수밖에 없다는 그는 그래서 반드시 합리적인 규제가 필요하다고 강조했다. 아울러 AI의 노예가 되지 않기 위해서는 "매일같이, 모든 사소한 일에서조차, AI를 개인 컨설턴트로 여기면서 함께 활동하는 습관을 들여야 한다" 고 했다.

이미 시작된 AI와 공존해야 하는 시대, 똑똑한 AI를 개인 컨설턴트로 똑 부러지게 활용하려면 적어도 두 가지 습관만큼은 꼭 익혀야 할 것 같다.

첫째 무엇이든 (AI에게) 수시로 질문하는 습관. 세상에 바보 같은 질문은 없다. 더 좋은 답을 얻는 최고의 방법은 질문을 잘 하는 것이다. 첫 질문의 답이 부족하면 더 구체적으로 다시 질문하고 충분치 않으면 만족스러운 답이 나올 때까지 여러 번 다양한 질문을 던져본다. AI는 자주 많이 묻는다고 짜증내지 않는다. 원하는 답을 위해 AI에게 무엇이 도움이 되는지 무엇이 필요한지까지 물어보자.  AI에게 수시로 질문하는 사소한 습관이 어느 새 질문능력을 놀랍도록 키워 줄 것이다.

둘째 명령모드가 아닌 대화모드의 장착. 그 동안 검색 엔진을 통해 정보를 얻어 온 우리의 두뇌는 짧고 간결한 키워드 명령에 익숙하다. 이제 두뇌를 대화모드로 바꿔야 한다. 묻고 답을 듣고 생각하고 다시 묻는 과정에서 추론하는 힘과 창의성이 키워진다. 세심하고 친절한 AI와의 대화는 좋은 답을 도출하는 과정이 된다. 마치 세련되고 지적인 자기대화처럼 우리를 지혜롭게 만들어 준다.

AI와 공존에도 가장 필요하고 중요한 건 인간 본연의 소통력. 우리는 더 나은 우리가 되기 위해 AI를 만들었고 활용하고 있다는 점을 매 순간 명심할 필요가 있다.

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동