[유가] 코로나19 델타 변이 확산 우려에 하락

기사입력 : 2021년07월13일 04:38

최종수정 : 2021년09월30일 02:11

[샌프란시스코=뉴스핌]김나래 특파원=국제유가는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 델타 변이에 대한 우려로 하락했다.

원유 배럴 [사진= 로이터 뉴스핌]

이날 뉴욕상업거래소에서 8월물 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전 거래일보다 0.46달러(0.6%) 하락한 배럴당 74.10달러에 마감했다.

북해산 브렌트유 9월물은 0.09달러(0.12%) 상승한 75.25달러로 집계됐다.

시장은 코로나19 델타 변이 확산 대한 우려가 부담이 됐다.

루이스 딕슨 리스테드 에너지 석유 시장분석가는 "이제 코로나 19 전염병의 확산에 다시 초점을 맞추고 있으며 전 세계적으로 석유 공급을 축소하고 있음에도 불구하고 새로운 변종 확장에 대한 세계적인 우려가 가격을 짓누르고 있다"면서 "전 세계 여러 국가에서 감염이 증가하고 있으며 제한을 다시 추가하거나 복원해야 할 경우 경제 성장에 영향을 미치고 결과적으로 석유 소비에 영향을 미칠 수 있다"고 밝혔다.

코로나19 변이 외에도 석유 수요에 대한 새로운 불안은 또한 석유 수출국 기구와 그 동맹국인 OPEC+ 사이의 불화를 증폭시켰다.

로이터 통신에 따르면 사우디아라비아와 오만은 석유 시장을 안정시키고 균형을 유지하기 위해 OPEC과 다른 OPEC+ 회원국 간의 지속적인 협력을 촉구했다고 보도했다.

이달 초 OPEC+ 회담이 결렬된 후 석유 거래는 변동성이 높아져 기존의 생산량 억제를 통제된 방식으로 완화하고 8월부터 12월까지 매일 40만 배럴씩 생산량을 늘리자는 제안이 무산됐다.

말쉘 스티브스 IHS 마킷의 에너지 시장 분석가는 "7월 5일 공식 회담이 취소된 후 비공식 협상은 의심할 여지 없이 계속될 것이지만 새로운 공식 회의가 언제 열릴지 모른다"면서 "OPEC은 공식 성명에서 다음 회의 날짜는 적절한 과정으로 결정될 것이라고 밝힌바 있다"고 밝혔다.

지난 주말 세계 20대 경제대국 재무장관들의 신중한 발언도 이날 원유 무역에 대한 비관론을 가중시켰다.

ticktock0326@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15