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대우건설 매각 '삼수' 도전…국내·해외 분리매각 가능성도?

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KDB인베 "대우건설 지속 경영할 업체 찾아…해외업체 가능"
대우건설, 기대되는 1분기 성적…"주택 중심 실적 성장궤도"
사우디아람코 인수 원하는 직원들…"M&A 시장서 관심 많아"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 대우건설이 인수합병(M&A) 시장에 세번째로 매물로 나온다. 향후 2~3년간 회사 실적 개선이 확실시되고 있어 올 하반기부터 매각 이슈가 다시 부각될 것이라는 전망이다.

진대제 전 정보통신부장관이 이끄는 사모펀드(PEF) 운용사 스카이레이크 인베스트먼트가 대우건설 인수를 추진 중이라는 보도는 사실이 아닌 것으로 확인됐다.

일각에서는 대우건설 국내·해외 부문이 분리매각될 가능성도 제기되고 있다. 회사의 액화천연가스(LNG) 플랜트 수주기록은 해외 업체들도 매력을 느낄 요소며, 국내 5위권 주택브랜드를 보유한 점에 대해서는 중소 건설사들도 관심을 가질 것이기 때문이다. 

대우건설 사옥 [사진=이형석 기자]

◆ KDB인베 "대우건설 지속 경영할 업체 찾아…해외업체 가능"

대우건설 최대주주인 KDB인베스트먼트는 26일 뉴스핌과의 전화통화에서 "대우건설의 지속가능한 경영과 발전을 위한 계획이 있는 원매자를 찾고 있다"고 말했다.

그는 "예컨대 두바이투자청이 쌍용건설을 인수한 것처럼 해외 업체가 대우건설을 인수할 가능성도 열려 있다"며 "중요한 것은 대우건설의 지속가능한 발전에 대한 계획이 있고 그것을 실행할 능력이 있는지 여부"라고 말했다.

다만 일부 언론에서 나왔던 사모펀드 스카이레이크 인베스트먼트의 대우건설 인수설은 "사실이 아니다"며 "몇 군데가 태핑(시험)한 정도"라고 선을 그었다.

대우건설은 매각에 대비해 사업과 관리부문에 각각 대표를 두는 이원화 구조를 만들었다. 김형 대표이사를 사업대표로 재선임하고 정항기 최고재무책임자(CFO) 부사장을 사장으로 승진시킨 후 관리대표로 신규 선임해 각자 대표체제에 돌입한 것.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 김형 대우건설 사업대표(왼쪽)와 정항기 관리대표 [사진=대우건설] 2021.04.23 sungsoo@newspim.com

회사는 매각이 본격화될 경우 관련 기능을 재무전문가인 정 CFO에 집중시켜 매각 과정에 효과적으로 대응할 수 있도록 했다. 또한 김 사장은 매각 업무에 대한 부담을 덜 수 있어 안정적 사업 운영에 전념할 수 있게 됐다.

이 제도는 오는 6월 7일 임시주주총회와 이사회 결의 등을 거쳐 본격 시행될 것으로 보인다.

대우건설 매각 작업은 이번이 세 번째다. 앞서 대우그룹이 지난 1999년 10월 워크아웃에 들어간 후 해체됐지만 그룹에서 인적분할로 설립된 대우건설은 워크아웃을 단기에 졸업했다. 워크아웃이란 기업 스스로 하기 힘든 내부 구조조정 작업을 채권금융기관 주도로 진행해서 회사의 채무상환 능력을 높이는 것을 말한다.

이후 대우건설은 지난 2006년 12월 금호아시아나그룹에 인수됐다. 하지만 금호아시아나그룹이 무리한 인수합병으로 후유증을 겪은 데다 글로벌 금융위기까지 겹쳐 자금난이 극심해지자 지난 2010년 대우건설에 대한 경영권을 포기했다.

이에 따라 대우건설은 지난 2011년 1월 금호아시아나 계열에서 정식으로 분리됐고 산업은행이 최대주주로 회사를 떠안았다. 산업은행은 지난 2017년 공개매각을 통해 호반건설을 대우건설 인수 우선협상대상자로 선정했다. 하지만 대우건설의 해외사업장 부실이 뒤늦게 드러나면서 매각이 무산됐다.

◆ 대우건설, 기대되는 1분기 성적…"주택 중심 실적 성장궤도"

대우건설은 지난해부터 실적이 빠르게 개선되고 있다. 작년 영업이익은 1년 전보다 53.34% 늘어난 5583억원으로 집계됐다. 올 한 해 실적도 호조를 보일 것으로 기대된다.

금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대우건설은 올해 매출이 1년 전보다 18.78% 증가한 9조6645억원, 영업이익이 24.19% 증가한 6934억원으로 예상된다. 특히 당기순이익이 4344억원으로 53.71% 늘어날 것으로 보인다.

실적 개선이 예상되는 이유는 주택 매출 성장과 해외 실적 정상화, 베트남 실적 기여 등 긍정적 요인이 많기 때문이다. 우선 회사는 최근 3년간 분양물량이 가파르게 늘고 있다. 지난 2018년 1만3741가구, 2019년 2만4000가구, 작년 3만3148가구에 이어 올해는 3만4791가구 분양을 계획하고 있다.

도시정비사업 실적에도 청신호가 켜졌다. 대우건설은 올해 1분기 도시정비사업 부문에서 총 7367억원 수주고를 올렸다. 작년 정비사업 부문 수주액의 80% 이상을 채운 것이다.

해외 실적도 정상화될 것으로 기대된다. 앞서 대우건설은 코로나19 여파로 작년 해외 토목·플랜트 사업장에서 손실을 선반영했다. 하지만 코로나19 백신 접종이 시작되고 국제유가도 반등해 분위기 반전이 예상되고 있다.

글로벌 시장조사기업인 IHS마킷은 올해 세계 건설시장 규모가 1년 전보다 8.1% 증가한 11조9000억달러에 이를 것으로 예상했다. 이 중 아시아 발주 규모는 5조7183억달러로 1년 전보다 6.6% 증가할 것이며 수주텃밭인 중동 건설시장 발주도 4795억달러로 전년보다 1.7% 성장할 것으로 추산했다.

대우건설 베트남 법인에서도 아파트 잔여매출(상반기 약 700억원)과 빌라 매출(하반기 약 2000억원)이 발생해 이익에 기여할 것으로 분석되고 있다. 이에 따라 전문가들은 대우건설 실적이 작년 4분기를 기점으로 완전한 성장 궤도에 올랐다고 진단했다.

송유림 한화투자증권 연구원은 "대우건설이 주택 부문을 중심으로 실적이 성장 궤도에 들어섰다"며 "올 하반기로 갈수록 해외 실적도 안정될 것으로 보인다"고 말했다.

대우건설 주가도 오르면서 기업가치가 상승하고 있다. 23일 기준 대우건설 종가는 7090원으로 올 초 5150원에서 37.6% 올랐다. 현재 시가총액은 2조9500억원이다.

산업은행이 대우건설을 인수했던 가격(주당 1만8000원)의 절반 미만이지만, KDB인베스트먼트의 주당 취득단가(6450.6원)보다 높은 수준이다. 앞서 산업은행이 KDB인베스트먼트에 지분을 넘길 때 단가 조정이 있었다. 

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 최근 1년간 대우건설 주가 추이 [자료=구글] 2021.04.21 sungsoo@newspim.com

◆ 사우디아람코 인수 원하는 직원들…"M&A 시장서 관심 많아"

대우건설 직원들 중에는 사우디아라비아 국영석유기업 아람코처럼 큰 외국계 자본이 인수하기를 원하는 의견도 있다. 실제 대우건설은 지난 2019년 서울 성북구 장위6구역 시공사 수주전 당시 조합원 설명회에서 사우디아람코의 인수 가능성을 언급하기도 했다.

사우디아람코는 사우디 정부가 98.5% 지분을 갖고 있는 세계 최대 석유회사다. 에쓰오일 최대주주(지분율 63.41%)이기도 하다. 사우디아람코는 지난 2019년 기준 매출 3298억달러(약 370조원), 영업이익 1778억달러(약 199조원), 순이익 882억달러(약 99조원)로 집계됐다.

앞서 사우디아람코는 지난 2017년 사업 다각화 목적에서 대우건설 인수를 타진했던 것으로 알려졌다. 당시 아람코는 여러 차례 비밀리에 내한해 대우건설을 방문한 것으로 전해졌다.

대우건설이 국내 최초로 나이지리아 LNG 액화 플랜트 설계‧조달‧시공(EPC)을 원청 수주한 것도 해외 인수자 입장에서 매력적인 요소다. LNG 액화 플랜트시장은 글로벌 건설사들의 독과점 시장으로 여겨져 온 분야였다.

대우건설은 기존 나이지리아 LNG 트레인(Train) 1호기부터 6호기 중 5개를 시공한 실적이 있어 나이지리아 내 기술력 있는 건설사로 인지도가 높다. 이에 따라 전문가들은 올 하반기부터 대우건설 매각 이슈가 재점화될 것으로 내다보고 있다.

라진성 KTB투자증권 연구원은 "대우건설은 향후 2~3년간 실적 개선에 대한 기대가 높기 때문에 올 하반기부터 매각 이슈가 다시 부각될 것"이라며 "회사의 LNG 액화플랜트 수주기록이 쌓여 해외와 국내 대형 건설사에서도 관심을 가질 수 있다"고 말했다.

이어 "개인적으로는 국내부문과 해외부문을 분리매각할 가능성도 충분히 있어 보인다"며 "서울 아파트 시장에 진입하고 싶어하는 중소형 건설사들에는 매우 매력적인 M&A가 될 것"이라고 덧붙였다.

이민재 NH투자증권 연구원은 "대우건설을 인수하는 건설사는 '푸르지오'라는 국내 5위권 브랜드를 인수할 수 있어 국내 주택사업이 한 단계 도약하는 기회를 얻는다"며 "해외 현장들 역시 대부분 정리돼 코로나19 영향을 제외하면 추가 손실 가능성이 낮다"고 말했다.

금융투자업계 한 관계자는 "M&A 시장에서 대우건설에 대한 관심이 굉장히 많다"며 "국내·해외 부문을 통째로 사갈 곳도 있을 것으로 보인다"고 말했다. 다만 대우건설 관계자는 "회사 매각에 대해서는 들은 바가 없다"고 선을 그었다. 

 

sungsoo@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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