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[GAM] 씨티 "미 증시, 위험 개념 상실...닷컴버블 분위기와 흡사"

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 월가에서 약세론자로 불리는 씨티그룹의 토바이어스 레브코비치 미국 주식담당 수석 애널리스트가 최근 미국 증시 분위기에 대해 1999년 닷컴버블 당시와 흡사하다고 주장했다.

토바이어스 레브코비치 씨티그룹 미국 주식담당 수석 애널리스트 [사진= 블룸버그통신]

7일(현지시간) 레브코비치 애널리스트는 보고서를 내고 "펀드매니저들이 주가 상승론에 동조해야 한다는 압박을 받고 있다"며 1999년의 시각에서 주식시장을 볼 필요가 있는 시점이라고 밝혔다고 CNBC뉴스가 보도했다.

그는 닷컴버블이 꺼진 당시 인터넷 관련주 가격은 7개월 동안 약 80% 폭락했다고 상기했다. 그러면서 미국 대표 주가지수인 S&P500의 현재 시가총액은 지수 구성 기업의 총매출액 대비로 봤을 때 1999년 후반의 고점을 웃도는 상황이라고 주장했다.

이날 S&P500은 4079.95포인트로 사상 최고치를 경신했다. S&P500은 지난 1일 역대 처음으로 4000선을 돌파한 뒤 전날을 제외하고 오름세를 유지 중이다. 가파른 경기 회복과 조 바이든 미국 대통령의 2조달러 인프라 부양안에 대한 기대감이 투자 열기를 고조시킨 덕이다.

레브코비치 애널리스트는 S&P500이 당초 자신의 예상 범위 3600~4000포인트를 벗어나 상승하고 있는데 대해 '엄청나게 불편한 신호'라고 했다.

그는 "밸류에이션뿐 아니라 시장 참가자들의 심리도 매우 우려되는 부분"이라며 "대규모 재정 부양책과 중앙은행의 완화적 통화정책으로 위험 회피의 개념이 없어졌다"고 주장했다.

레브코비치 애널리스트는 인플레이션 위험은 여전하고 미국 연방준비제도(연준)는 올해 후반 자산매입 규모를 일부 축소할 것으로 예상되지만 시장 참가자들은 이런 요인을 간과하고 있다고 했다.

그는 이어 "투자자들은 (의회에서 통과될 가능성이 큰) 바이든 행정부의 세금 인상안에 대해 아무런 걱정을 하지 않는 등 너무 낙관적"이라며 "모든 것을 호재로 인식하는 편향적 관점은 좋은 징조가 아니다"고 덧붙였다.

레브코비치 애널리스트는 아울러 기업 실적에 대해 "예상치 미달 가능성을 높이는 요인이 대폭 늘었다"며 "기업이 받는 마진 압박은 커지고 있다"고 했다. 이어 "가격 결정력을 보유한 기업 주식에 대한 매수 의견과 가치주로의 투자금 이동이 지속할 것이라는 전망을 유지한다"고 했다. 

bernard0202@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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