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코로나19 중국 발원 부인 중국, 제2의 대유행병 유발할 것 <홍콩전문가>

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홍콩 미생물 전문가, 중국 우한이 코로나19 발원지가 분명
중국 정부 알고도 '책임' 다른 나라에 전가 비판

[서울=뉴스핌] 중국 정부가 코로나19 발원지에 대한 논쟁을 일으키고 있는 가운데, 후베이성 우한이 이번 전염병 사태의 진원지가 틀림없다는 홍콩 전문가들의 견해가 제시됐다. 이들은 중국이 원인 규명과 예방에 힘쓰지 않고 지금처럼 사실 왜곡에 집착하면 향후 '제2의 코로나19, 제3의 사스'가 반드시 도래할 것이라며 중국 정부의 태도를 정면으로 비판했다.

홍콩 밍바오(明報) 등에 따르면, 미생물학 전문가 위안궈융(袁國勇) 의사와 룽전방(龍振邦) 홍콩대학 미생물학과 교수는 18일 '대유행병의 시작은 우한, 17년 전의 교훈을 완전히 잊다'라는 제목의 글을 발표했다. 위안궈융 의사는 미생물학 분야에서 권위를 인정받는 홍콩 의사이다. 

홍콩 미생물학 전문가 위안궈융 의사

이 글에서 두 전문가는 세계적 대유행병으로 확산된 코로나19의 시작이 우한의 화난수산물도매시장이라고 강조했다. 박쥐가 코로나19 바이러스의 원숙주라는 것이 거의 확실하며, 초기 확산 지점이 우한 수산시장이라는 것도 여러 연구 결과를 통해 드러났다고 설명했다.

또한 중국 우한 정부의 초기 대응에도 문제가 있었다고 지적했다. 코로나19 전염 사태를 인지한 우한 당국이 연구진이 도착하기도 전에 화난수산시장에 대해 전면 소독 작업을 진행하면서, 사람으로 전염을 유발한 중간숙주와 원조 바이러스 찾기에 실패하게 됐다고 강조했다.

이 글에서 두 전문가는 학술계와 과학계가 교류를 위해 공식적으로 코비드19 명칭을 사용하지만, 민간과 일반 사회에서 '우한폐렴', '우한 코로나 바이러스'라는 명칭을 사용해도 전혀 문제 될 것이 없고 사실과 다르지 않다고 밝혔다. 

두 전문가는 특히 코로나19 발원지에 대한 중국 정부의 입장을 신랄하게 비판했다. 최근 중국 정부와 전문가들이 이구동성으로 코로나19가 중국에서 시작되지 않았다고 강조하며, 미국을 지목한 것을 정면 반박한 것이다.

위안궈융과 룽전방 교수는 글에서 '전염병과의 싸움에서 승리하기 위해선, 반드시 진실과 직면해야 한다. 중국이 코로나19의 발원지가 중국임을 명백히 알고 있음에도 사실을 호도하는 것은 잘못이다. 똑같은 실수를 반복하며 남에게 잘못을 덮어씌워선 안된다'라고 역설했다.

또한, 중국인들이 시장에서 야생동물의 판매와 조리, 식용을 자행한 것은 2003년 사스(SARS) 사태에서 얻은 교훈을 완전히 잊는 행위라고 비난했다. 위안 교수 등은 코로나19가 '사스 2.0' 버전이라고 비유하며, 사스를 겪고도 중국이 야생동물 식용을 지속한 것은 과거의 실패에서 교훈을 얻지 못하고 똑같은 실패를 반복하게 된 것이라고 개탄했다.

두 전문가는 글의 마지막에서는 중국의 야생동물 식용 문화를 더욱 강력하게 비판했다. '우한폐렴' 바이러스가 '중국인의 저급한 문화의 산물'이라고 직설적으로 표현하며. 야생동물 남획과 식용은 비인도적이고, 생명존중 사상이 결여된 행위라고 강조했다. 야생동물을 먹는 문화가 '바이러스'의 근원이라고 역설하며, 이러한 문화가 바뀌지 않으면 10년 후 '사스 3.0' 이 반드시 출현하게 될 것이라고 경고했다.

중국 정부에 대한 직설적 비판과 중국인에 대한 자성을 촉구한 이 글은 곧바로 큰 화제가 됐다. 그러나 홍콩 싱타오데일리(星島日報)는 두 저자가 정치 사회적 파장을 의식해 해당 글을 곧바로 철회했다고 18일 보도했다.

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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