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코레일, 대천역에 ‘역사 소음진동저감 궤도시스템’ 시범 설치

기사입력 : 2018년02월22일 17:31

최종수정 : 2018년02월22일 17:31

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[뉴스핌=나은경 기자] 한국철도공사가 열차운행시 소음과 진동을 최소화한 열차궤도시스템을 충남 대천역에 시범 도입했다.

22일 한국철도공사(코레일)에 따르면 코레일은 ㈜에스코알티에스, 평화엔지니어링, 한국철도기술연구원과 공동 개발한 ‘사전제작형 플로팅 슬래브궤도’를 충남 대천역에 시범 설치했다.

대천역에 시범설치한 ‘사전제작형 플로팅 슬래브궤도’ 모습 <사진=한국철도공사>

사전제작형 플로팅 슬래브궤도는 국토교통부 철도기술연구사업으로 선정돼 연구개발된 ‘ㅍ’자 형태 콘크리트 구조물이다. 이 구조물은 궤도를 공중에 띄우는 부유(플로팅) 궤도 원리를 이용해 열차 운행시 선로 아래로 전달되는 소음진동을 줄이는 기능을 한다. 이번 연구개발로 선로 아래 역사로 전달되는 소음과 진동이 줄어들 수 있게 된 것. 이제까지는 열차 운행시 발생하는 소음과 진동을 줄일 궤도기술이 따로 없었다.

이번 열차궤도시스템 도입으로 역사 내부 소음과 진동이 줄어들면 역 이용고객 만족도가 높아질 뿐 아니라 역무원 근무환경도 개선될 수 있다는 것이 코레일 측 설명이다. 또 건물이 소음과 진동의 영향을 많이 받기 때문에 건물 내구성 향상에도 도움이 될 것으로 예상된다.

이어 코레일 측은 열차 운행소음 감소와 더불어 독자적 철도기술로 열차 운행중단 없이 선로를 신속히 개량할 수 있게 된 데 의미가 있다고 덧붙였다.

이 시스템은 약 1년 동안 시범운영 기간을 거쳐 향후 소음진동 정도에 따라 역에 단계적으로 설치될 예정이다.

[뉴스핌 Newspim] 나은경 기자 (nanana@newspim.com)

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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