연간 40만대 iEV6s 생산 중단…삼성SDI 고성능 배터리 판매 차질
[뉴스핌 = 전민준 기자] 중국 전기차업체 장화이기차(JAC)가 삼성SDI의 배터리가 탑재된 전기차 생산을 중단했다.
삼성SDI가 생산하는 전기차 원통형 배터리<사진=삼성SDI> |
11일 블룸버그통신과 삼성SDI 등에 따르면 중국의 장화이기차(JAC)는 최근 자사에서 생산하는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 'iEV6s' 모델의 생산을 중단한 것으로 알려졌다. 'V6s'는 대당 중국 돈 23만4000위안(약 4000만원)의 가격이 책정된 JAC에서 생산된 제품 가운데 가장 비싼 SUV 모델이다. SUV에 강점을 가진 JAC는 중국서 연간 40만대 가량의 차량을 판매하는 중소형 규모의 순수 중국 자동차 회사다.
JAC가 생산을 중단한 것은 중국 정부로부터 전기차 판매시 보조금을 받지 못할 것을 우려해서다. 중국 공업화신식화부는 지난해 5월 중국 내에 전기차 배터리를 공급하는 업체를 대상으로 ‘전기차 배터리 모범규준 인증’을 받도록 했다. 지난 6월에 4차 인증이 진행됐고 여기서 삼성SDI와 LG화학은 인증 획득에 실패했다. 이들 두 업체는 내달 예고된 5차 인증을 준비중이다.
삼성SDI는 JAC의 해당 모델에 고성능 원통형 배터리를 공급하고 있다. 지난해 11월 계약을 맺고 국내 천안사업장과 중국 텐진법인에서 월간 수백만 셀을 생산·공급하고 있다. 원통형 배터리는 가격이 비싸지만 1회 충전시 주행거리를 늘릴 수 있는 것이 강점이다. 1회 충전시 300km 이상 주행이 가능한 미국의 테슬라 모델S도 파나소닉으로부터 공급받은 원통형 배터리를 사용하고 있다.
삼성SDI 관계자는 "내달 삼성SDI가 모범규준을 인증받게 되면 JAC가 해당 모델 생산을 다시 재개하기로 했다"며 "납품 중단 등은 아직 구체화되지 않았다"고 밝혔다.
[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)