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北 "대결기도 선임자와 다를 바 없어"...李정부 대북노선 첫 맹비난

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출범 54일 만에 첫 비방 공세
"민주던 보수던 협력 안 해...
한국과 마주 앉을 일 없을 것"
대화 돌파구 마련 등에 빨간불

[서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 북한은 28일 "이재명의 집권 50여일만 조명해보더라도 앞에서는 조선반도 긴장완화요 조한(조선과 한국)관계 개선이요 하는 귀맛 좋은 장설을 늘어놓았지만 한미동맹에 대한 맹신과 우리와의 대결기도는 선임자와 조금도 다를 바 없다"고 비난했다.

북한이 이 대통령과 새 정부에 대해 비난 공세를 퍼부은 건 출범 54일 만에 처음이다.

북한은 이날 국무위원장 김정은의 여동생이자 노동당 부부장 직함을 갖고 있는 김여정을 내세워 '조한관계는 동족이라는 개념의 시간대를 완전히 벗어났다'는 제목의 담화를 내고 비난 포문을 열었다.

김여정은 "우리는 서울에서 어떤 정책이 수립되고 어떤 제안이 나오든 흥미가 없으며 한국과 마주앉을 일도, 논의할 문제도 없다는 공식 입장을 다시금 명백히 밝힌다"며 "조한관계는 동족이라는 개념의 시간대를 이미 완전히 되돌릴 수 없게 벗어났다"고 강조했다.

2018년 2월 9일 평창 동계올림픽 기간에 맞춰 김정은 북한 국무위원장의 특사 자격으로 남한을 방문한 김여정 노동당 제1부부장. [사진=뉴스핌DB]

김여정은 또 "이재명 정부가 최악의 시간, 어리석은 시간으로 묘사한 지난 몇 년 간은 어찌 보면 우리에게 있어서 무의미한 시간만은 아니었다"면서 "민주를 표방하든,보수의 탈을 썼든 한국은 절대로 화해와 협력의 대상으로 될 수 없다는 대단히 중대한 역사적 결론에 도달할 수 있었으며 동족이라는 수사적 표현에 구속되어 매우 피곤하고 불편했던 역사와 결별하고 현실 모순적인 기성개념까지 말끔히 털어버릴 수 있었다"고 주장했다.

이어 이재명 정부의 전방 확성기 방송 중단이나 국정원이 비공개리에 운영해오던 대북 라디오 및 TV방송 중단에 대해서도 "그 모든 것은 한국이 스스로 초래한 문젯거리들로서 어떻게 조처하든 그들 자신의 일로 될 뿐이며 진즉에 하지 말았어야 할 일들을 가역적으로 되돌려 세운 데 불과한 것"이라며 "평가받을만한 일이 못 된다는 것"이라고 비난했다.

김여정은 "최근에는 몇 달 후 경주에서 열리게 되는 아시아태평양경제협력회의(APEC) 수뇌자 회의에 그 누구를 초청할 가능성까지 점쳐보며 헛된 망상을 키우고 있다"고 비난했다.

김여정은 "우리는 한국에서 누가 대통령으로 당선되든, 어떤 정책이 수립되든 개의치 않았고 따라서 지금껏 그에 대한 평가자체를 일체 하지 않았다"며 "하지만 이번 한번은 우리의 입장을 명백히 짚고 넘어가자고 한다"며 담화 배경을 설명하기도 했다.

북한은 앞서 김정은 국무위원장이 지난 23일 서해 연평도 포격도발(2010년) 부대를 동원해 대남 타격훈련을 벌이는 현장을 참관하는 등 도발적 움직임을 보여왔다.

이재명 정부는 출범 이후 ▲대북 확성기 방송 중단 및 민간 대북전단 중단 압박 ▲국가정보원의 대북방송 송출 중지 ▲북한 개발관광 허용 추진▲북한 출판‧영상물 일반에 개방 등의 일방적 유화책을 속속 내놓은 바 있다.

일각에서는 북한의 비난 공세를 두고 한국 정부 출범 초 의도적이고 상투적인 기선제압 수법이라는 분석을 제기하지만 김정은의 대남 적대노선이 변하지 않을 경우 남북대화 돌파구 마련에 상당한 어려움이 따를 것이란 지적도 나온다.

 

yjlee@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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