[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 최근 늘어나고 있는 철도사고를 줄이기 위해서는 기존 대책에만 의존해서는 안 된다며 철도 관제, 유지보수를 비롯한 철도안전체계 전면 재검토 필요성을 강조했다.

원희룡 국토부 장관은 3일 대전 한국철도공사(코레일) 본사에서 '철도안전 비상대책회의'를 열고 "책임 회피적인 태도 대신 우리 스스로 국민안전을 최종 책임진다는 자세가 절실히 필요하다"며 이같이 말했다. 이날 회의에는 코레일 외 SR, 신분당선, 공항철도 사장과 이한영 철도공단 이사장 등이 참석했다.

원희룡 국토부 장관이 2일 서울 김포국제공항 화물청사에서 대한항공 등 국적 항공사 11개 사장단과 진행한 '항공안전 비상대책회의'에서 발언하고 있다. [사진=국토교통부]

원 장관은 "지난 10년 간 감소하던 철도사고가 최근 증가 추세로 전환됐다"며 "특히 2004년 고속철도 개통 후 작년까지 발생한 충돌·탈선사고 5건 중 올해만 2건이 발생했다"고 지적했다.

고속철도 사고는 대형 인명피해를 유발할 수 있어 불안감이 커지고 있다는 설명이다. 철도사고는 2010년 317건에서 2020년 58건으로 10년 넘게 꾸준히 감소해왔지만 작년에 64건으로 증가세로 전환했고 올해는 9월까지 66건이 발생했다.

원 장관은 "기존의 대책에만 의존하는 타성적 대응태세로는 국민의 안전과 생명을 지킬 수 없다"며 "고속열차 탈선 등의 대형 철도사고가 재발하지 않도록 특단의 조치가 필요한 시점인 만큼 관제, 시설유지보수, 차량정비 등 철도안전체계를 제로베이스에서 재검토해야한다"고 강조했다.

이어 "철도사고는 연중 발생하고 있는데 동절기에 적지 않는 사고가 발생하고 있어 철도 관계기관들이 이 시간 이후 안전관리에 각별히 더 유념해달라"고 당부했다.

나희승 코레일 사장은 "두 번의 탈선 사고에 대한 재발방지 대책은 차질 없이 추진하는 중이고 향후 유사사고는 절대 일어나지 않도록 관리하겠다"며 "지진 등 자연재해에 대비해 철도시설물의 내진 성능을 강화하는 등 예방적 안전조치를 취하고 출퇴근 등 혼잡이 예상되는 장소에 위험상황이 발생하지 않도록 비상 관리 매뉴얼을 보완하겠다"고 언급했다.

국토부는 11월 한 달 동안 철도안전감독관을 투입해 국가철도공단, 운영사 등과 합동으로 동절기 시설물·차량 일제 점검을 실시할 예정이다.

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