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조기 퇴근‧창문 테이프 준비…'8월 폭우 악몽' 재현될라 분주

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서울 곳곳, 힌남노 북상에 이른 퇴근‧하교
"추석 연휴 붙여 휴가 가려했는데 미뤄"
창문 테이프, 모래주머니 쌓기 등 준비 태세
갑작스런 학교 휴교에 아이 위탁 걱정도

[서울=뉴스핌] 사건팀= 제11호 태풍 '힌남노'가 빠르게 북상함에 따라 서울 곳곳에서도 빗줄기가 거세지고 바람이 강해지는 등 긴장감이 고조되면서 시민들이 귀갓길을 서두르고 있다.

5일 오후 5시경 강남역 7번 출구 앞에는 세차게 내리는 비를 피하는 이들로 북적했다. 배달 음식을 가득 들고 비를 잠시 피하다가 헬멧을 쓰고 나가는 배달라이더의 모습도 보였다. 유독 사람이 많이 오가는 10번 출구에는 빨간색 미끄럼 방지 카펫과 '미끄럼 주의' 표시가 붙어있었다.

강남역으로 면접을 보러 왔다는 김효선(24)씨는 "하필 이런 날에 면접이라 힘들었다. 대구에서 왔는데 오빠 집이 부천에 있어서 거기서 묵었는데 (강남까지) 1시간 10분 정도 걸렸다"며 "부천의 집이 습해서 곰팡이 관련 도구를 샀다"고 말했다.

추석 연휴에 맞춰 휴가를 가려던 계획도 미뤘다. 손순옥(53)씨는 "내일 경주 여행을 가려고 했는데 태풍 때문에 하룻밤 미뤘다"면서 "에어비앤비도 예약했는데 환불은 안될 것 같다"고 토로했다.

강남역 카페에서 근무하는 장민수(20)씨는 "(지난 폭우 때)통로 사이에 있다 보니 우리가게는 괜찮았는데 출구 앞쪽 가게들이 불편했다"며 "집 창문이 큰 편이어서 테이프 붙이려고 준비하고 있다"고 설명했다.

5일 오후 강남역 출구로 우산을 든 시민들이 오가고 있다. [사진=방보경 인턴기자]

같은 시각 신림역과 신림사거리에도 비가 쏟아졌다. 폭우에 대비해 장화나 슬리퍼를 착용한 시민들이 많이 보였고 대부분 비를 피해 빠른 걸음으로 이동했다. 역 근처 휴대폰 가게 안으로 빗물이 들이쳐서 직원들이 문을 닫는 모습도 눈에 띄었다.

태풍으로 일찍 하교했다는 고등학생 김우찬(17)군은 "원래 3시 하교인데 1시 50분에 끝났다"면서 "내일 등교도 원래 8시인데 10시로 바뀌었다"고 말했다.

신림역 버스정류장에서 만난 직장인 우흥정(26)씨는 "6시 퇴근인데 오늘은 한시간 일찍 5시에 퇴근했다. 내일은 아예 재택으로 전환됐다"며 "(태풍 대비는) 아직 안했지만 해야 할 것 같다. 신림이 피해가 심한 지역이니까 뉴스에서 나온 것처럼 창문을 엑스자로 테이프를 붙이려고 한다"고 했다.

조기퇴근 했다는 이광호(40)씨는 "6시 퇴근인데 오늘 4시에 퇴근했고 내일은 재택이다"며 "(태풍 대비는) 아직 안했는데 사람들 하는 것처럼 창문에 박스같은거 끼워놓고 빗물 막을 예정이다"고 말했다.

내일 태풍이 심해진다는 소식에 아예 하루 문을 닫는 이도 있었다. 주류 유통사업을 하는 서 씨(59)는 "유통을 하기 때문에 차가 움직이고 물건을 내리다보면 젖고 하니까 내일은 아예 쉬려고 한다"고 했다.

동작구에서 약국을 운영하는 약사 김전희(68)씨는 "예전에 여기가 수해지역이라 밤에 모래주머니를 갖다가 막아놔야 하나 생각하고 있다"며 "마음의 준비는 하고 있다"고 전했다.

5일 오후 신림역 4번 출구 앞 버스정류장에 퇴근길 시민들이 버스를 타기 위해 길게 줄을 서있다. (사진=신정인 인턴기자)

추석을 앞두고 업무가 바빠져 출퇴근 시간 조정의 어려움을 토로하는 이들도 있었다. 경복궁역에서 퇴근하는 회사원 이모(31)씨는 "부천까지 가야되는 걱정이다"며 "출퇴근 관련해서 회사에서 특별한 지침은 없었다. 추석을 앞두고 회사일이 바빠서 그렇기도 하다"고 했다.

그는 "내일 평소보다 일찍 나와야 할 것 같다"며 "지하철 타고 출퇴근하는데 내일 바람이 많이 불어서 지하철 운행이 중단되거나 집에도 피해가 있는 건 아닌지 걱정된다. 기사 보니까 사람이 날아갈 정도라고 해서 그런지 내일 출퇴근하는 것 자체가 겁난다"고 우려했다.

지난 8월 강남의 피해를 답습하지 않을 거란 기대도 있었다. 강남구에 거주하며 종로구로 출근하는 회사원 권모(45) 씨는 "지난번에 난리를 겪었으니 그래도 이번은 다르지 않을까 싶다"면서 "내일 갑자기 학교 휴교한다고 해서 아이를 어떻게 할지 걱정이다"고 말했다.

기상청에 따르면 힌남노는 6일 이른 새벽 제주에 최근접한 뒤 북상해 오전 중 경남해안에 이를 전방이다. 태풍의 중심위치가 50km 이상 좌우로 변동하고 있어, 어떤 지역이 직접적인 영향을 받을 지 예측하기 어렵다.

기상청은 제주도와 남부지방의 경우 6일 오전까지, 동해안은 6일 오후까지 강풍이 불 것이라고 밝혔다. 제주도, 전남남해안, 경남남해안, 울릉도, 독도 등은 초속 40~60m의 강풍이 불 전망이다.

5~6일 전국에는 100~300mm의 비가 내릴 것으로 예상된다. 특히 많은 비가 예상되는 곳은 제주도산지로 600mm 이상의 강수가 예보됐다. 남해안, 경상권동해안, 산지 제외 제주도, 지리산 부근, 울릉도, 독도 등은 400mm 이상의 비가 내릴 전망이다.

행정안전부는 지난 4일 오후 중앙재난안전대책본부(중대본) 비상대응수위를 1단계에서 곧바로 3단계로 격상하며 대응에 나섰다. 위기경보 수준은 '주의'에서 가장 높은 단계인 '심각'으로 상향했다. 최근 5년간 16건의 태풍 중 1단계에서 3단계로 즉시 수위가 상향된 사례는 이번이 처음이다.

고용부는 태풍으로 인한 피해가 발생하지 않도록 사업장별 재택·유연근무, 출퇴근 시간 조정 등을 요청했다. 서울시교육청은 6일 서울 유치원, 초등학교, 중학교는 등교수업을 중단키로 했다.

 

jyoon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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