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'큰 대(大), 믿을 신(信)'의 대신증권 60주년, 금융·부동산·리츠로 '大도약' 나서

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외환위기 겪으며 5대 대형사 중 유일하게 생존
'국내 최초' 수식어 전문, 전광시세판·HTS 등 도입
금융·부동산 밸류체인 구축..."하반기엔 리츠 상장"

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 1970년대 명동은 금융의 중심지였다. 한국증권거래소(현 한국거래소)와 증권감독원(현 금융감독원)을 중심으로 증권회사들이 자리를 잡았다. 장이 열리는 날이면 증권사 사옥 전광시세판 앞은 문전성시였다.

이는 대신증권의 역사이기도 하다. 명동에 있는 국립극장(현 명동예술극장) 위치에 사옥을 두고 창업해, 금융중심지가 이동한 여의도로 1985년 사옥을 옮겼다. 대신증권은 2016년에 다시 명동으로 돌아왔다. 우리나라 금융투자업계의 역사의 시발점으로 돌아와 대(大) 도약을 하기 위해서다. 32년만에 귀환하면서, 이 기간 동안 자기자본은 299억원에서 2조6029억원으로 100배 가량 성장했다.

국내 자본시장과 궤를 함께한 대신증권이 오는 20일 창립 60주년을 맞이한다. 증권업계의 대표적인 장수기업이다. '큰 대(大), 믿을 신(信)'이라는 인상적인 브랜드 광고로 이름을 알렸고, 외환위기(IMF)와 글로벌 금융위기 등을 거치고도 독립계 증권사로 단단한 뿌리를 내렸다.

대신증권 전경 [사진=대신증권]

◆ 국내 최초 '증권 상장사'...전광시세판·HTS 도입 원조

대신증권은 1962년 삼락증권으로 시작했다. 이후 중보증권으로 사명을 바꿨고, 1975년 고(故) 양재봉 창업자가 인수하며 대신증권으로 재탄생했다. 새로운 사명은 미래를 지향하는 진취적 기상과 함께 고객이 안심하고 투자자산을 맡길 수 있는 신뢰감을 심어준다는 의미로 만들었다. 그리고 그해 10월 증권업계 최초로 증시에 상장했다.

최초라는 수식어는 대신증권 역사에서 낯설지 않다. 1976년 증권업계 처음으로 전산터미널을 도입했고, 2년 뒤엔 자체전산기를 가동시키며 전산 기반을 닦았다. 이듬해엔 국내 처음으로 대형 전광시세판을 설치, 1년 뒤 전국 영업점을 온라인화했다. 분필로 흑판에 시세를 적던 시절이기에 혁신적인 시도로 주목 받았다.

국내 홈트레이딩시스템(HTS)의 조상격인 '사이보스' 시리즈를 히트시키기도 했다. 대신증권은 온라인거래가 미래 증권거래의 대세가 될 것으로 예상했다. 전사적으로 시스템 개발, 서비스 업그레이드에 나서며 온라인 누적거래액 1000조원 시대를 열었다. 자체개발한 온라인 주식거래 시스템은 대만과 인도네시아, 태국 등에 수출하기도 했다.

대신증권의 황금기는 1980년대다. 증시활황에 힘입어 성장하면서 대우·동서·쌍용(현 신한금융투자)·LG(현 NH투자증권)와 함께 국내 5대 증권사로 자리 잡았다. 주식중개시장 선두주자, '투자은행(IB)' 명가로 이름을 알렸다.

필살기는 인수합병(M&A)과 기업공개(IPO)였다. 1988년 업계 최초로 인수합병(M&A)팀을 만들고 종합적인 기업인수합병 관련 업무를 시작했다. 1990년에는 인수주선 딜을 수차례 성공시키며 '인수대신'으로 명성을 떨쳤다. 당시 업계에선 '기업공개를 하려면 대신증권으로 가라'는 말이 나올 정도였다.

지난 2016년 대신증권 관계자들이 시세판 철거 행사후 기념 촬영을 하고 있다. [사진=대신증권]

◆ 금융·부동산 밸류체인 구축...'사업 다각화'로 생존력↑

대신증권의 위상은 2000년을 전후로 나뉜다. 1997년 외환위기, 1999년 대우그룹 사태 등을 거치며 함께 성장하던 주요 증권사들이 없어지거나 매각됐다. 증권업 트렌드도 변했다. 중개업의 시대가 저물며 투자의 시대가 왔다. 자본의 크기가 경쟁력이 되면서 금융지주, 대기업 계열 금융사 위주로 시장이 재편됐다.

독립계 증권사였던 대신증권은 사업 포트폴리오 재편에 나섰다. 제한된 자기자본을 효율적으로 운용하기 위해 차별화가 필요했다. 증권업과 시너지를 낼 수 있는 금융업을 인수하고, 신규 비즈니스에 진출했다. 저축은행 인수가 시작이었다. 2011년 부산중앙, 부산2, 도민저축은행을 인수해 대신저축은행을 출범했고 2014년 대신에프앤아이로 부동산 등 대체투자까지 사업 영역을 확대했다.

올해는 리츠(부동산투자회사) 상장을 목표로 그룹사 역량을 집중하고 있다. 지난 2019년 대신자산신탁을 설립해 자산관리회사(AMC) 인가를 받은지 약 3년 만이다. 대신증권은 올 6~7월 중 국토교통부에 '대신 글로벌 코어 리츠' 영업인가를 신청할 계획이다. 해당 리츠는 유럽과 일본 등 선진국의 우량자산만을 포트폴리오에 담고, 연 5~6% 수준의 배당수익률을 갖추는 것이 목표다.

부동산을 아우르는 밸류체인 구축은 자산관리(WM)에 힘을 줬기에 가능했다. 대신증권은 2010년 고객의 재무건강을 책임지는 '금융주치의 선포식'을 갖고 새로운 성장 기반을 마련했다. 고객 자산관리에 대한 고민은 부동산으로 이어졌고, 기존 금융 부문과 부동산 부문의 전문성을 결합하며 새로운 고객가치를 만들어냈다는 평가를 받는다.

지난해 'IB명가 재건'을 선언한 후 IPO 부문에서 낸 성과도 가시적이다. 조직 확대 및 인력 충원 등을 기반으로, 중소기업을 중심으로 상장 주관에 나섰다. 그 결과 2016년에 5건에 불과했던 IPO 주관 건수가 지난해 16건까지 늘어났다. 올해 초에는 IPO 역사상 최대 빅딜로 불린 LG에너지솔루션의 공동주관을 맡으며 대형사 IB들과 어깨를 나란히 했다.

세상의 변화 속도는 빠르다. 대신증권도 최근 10년 새 가장 큰 변화를 시도했다. '주식과 채권만 하는 회사'에서 '주식과 채권도 하는 회사'가 됐다. 이 기간 100% 보유 자회사는 3배가 늘었고, 지난해 연결 기준 영업이익은 8855억원을 기록했다. 역대 최고 실적이다. 도약을 위한 준비는 언제나 필요하다. 대신증권은 창립 100주년을 기다리며 앞으로도 "시대에 민첩하게 대응하는 투자회사로 거듭나겠다"는 각오다.

zunii@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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