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6월 배당락 도래했지만...코로나 여파에 배당주 매력 '뚝'

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유동성 확대·개인매수세 유입으로 성장주에 돈 쏠려
기업 이익 감소에 따른 배당금 축소 전망도 부담
전문가들 "단기 투자매력 제한적...연말 또는 내년 노려라"

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 올해 6월 중간배당을 위한 주주명부 폐쇄가 임박했지만 정작 배당주에 대한 관심은 예년같지 않은 모습이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파가 금융시장 전반에 영향을 미친 가운데 배당주보다는 하반기 이후 반등이 기대되는 성장주에 대한 기대감이 어느 때보다 높아졌기 때문으로 풀이된다.

연도별 코스피 대비 배당주 초과수익률 추이와 일드 갭 [자료=quantwise, IBK투자증권]

26일 금융투자업계에 따르면 이날 오전까지 올해 중간배당을 목적으로 '주주명부 폐쇄(기준일) 결정일'을 공시한 상장사는 46개사다. 올해 배당락일은 29일이며, 중간배당을 받기 위해서는 배당기준일 2거래일 전인 26일까지 해당 종목을 매수해야 한다.

현재 업계가 추산하는 올해 코스피 배당수익률 컨센서스는 2% 수준이다. 이는 한국은행 기금금리(0.50%)는 물론 국고채 1년물(0.69%), 정기예금 금리(1.34%)를 웃도는 것으로 배당매력은 낮지 않은 수준으로 평가된다.

이는 배당주에 대한 선호도가 감소한 다른 국가와 상이한 흐름으로 한국주식의 선호도를 증가시키는 요인으로 꼽히기도 한다. 실제로 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 세계 배당주 지수는 코로나19 사태로 인한 위험자산 저점 형성 이후 미국 스탠더드앤푸어스(S&P)500지수 대비 초과수익률이 부진을 거듭하는 중이다.

하지만 국내 배당주 역시 투자자들에게 외면 받는 것은 마찬가지다. KB증권은 코스피 상대지수 대비 코스피200 고배당지수는 역사상 가장 낮은 가장 낮은 수준까지 떨어졌다고 분석했다.

전문가들은 이처럼 전세계적으로 배당주에 대한 관심이 낮아진 것에 대해 코로나19 판데믹(세계적 대유행)이 글로벌 금융시장의 판도를 크게 바꾼 것이 영향을 미쳤다고 진단했다.

강봉주 메리츠증권 연구원은 "코스피가 연초 대비 3% 하락한 가운데 배당주는 20% 하락하며 상대적으로 더딘 회복세를 보이고 있다"며 "경기민감주의 성격이 강한 만큼 주가 흐름이 부진하고 실적 불확실적마저 높은 현 상황에서 단기적 투자 매력이 떨어질 수 밖에 없다"고 설명했다.

이정빈 IBK투자증권 연구원은 "시장에 유동성이 증가하면서 배당주보다 성장주로 자금이 이동하고 있다"며 "단순히 배당수익률이 높다고 해서 배당주의 매력이 부각되지 않는다는 사실이 확인된 것"이라고 강조했다.

당장 배당주 향방에 직접적인 영향을 미치는 기업 배당 규모도 축소될 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다. 이미 포스코와 한온시스템이 지난 1분기부터 배당금액을 줄였고 현대차와 현대차 우선주, 현대모비스, 두산 등은 올해 중간배당을 실시하지 않기로 결정했다. 코웨이 역시 배당정책을 연 1회로 변경하면서 중간배당에 나서지 않을 것으로 예상된다.

12개월 예상 이익 전망치 하반기 예상 경로 [자료=FN가이드, 메리츠증권]

김민규 KB증권 연구원은 "기업 실적 부진에 따른 배당감소가 현실화되며 저금리에서 부각되는 매력이 감소했다"며 "배당주 내 금융주 비중이 커지면서, 역설적으로 금리 하락에 취약한 금융주를 따라가는 역설이 발생한 것"이라고 지적했다.

김동완 유진투자증권 연구원도 "코스피200에 편입된 종목 가운데 지난해 2분기 배당을 실시한 업체들의 올해 2분기 당기순이익 추정치가 전년 동기 대비 16.2% 감소했다"며 "삼성전자를 제외하면 감소 폭이 30% 이상 확대되는 등 이익이 줄어들고 있어, 작년과 비슷한 배당성향을 유지할 경우 중간배당 역시 축소될 수 밖에 없다"고 전했다.

다만 2분기 실적시즌을 전후한 하반기에는 배당주 매력이 재차 부각될 가능성이 높다고 내다봤다. 실적을 통해 바닥이라는 심리적 마지노선이 확인될 경우 연말 또는 2021년 이익 개선 및 배당 회복에 대한 기대감이 작용면서 투자자들의 관심이 다시 쏠릴 것이라는 설명이다.

강봉주 연구원은 "코스피가 반등에 성공했지만 6월 이후부터는 코로나19 재확산 우려와 높아진 밸류에이션 레벨 부담으로 박스권을 형성하고 있다"며 "숨고르기 장세가 전개되면서 향후 조정이 나타나더라도 안정적으로 수익을 낼 수 있는 배당주가 주목받게 될 것"이라고 밝혔다.

이정빈 연구원 역시 "지금은 개인 매수세에 힘입어 우선주의 센티멘털이 부각되고, 기존 주도주로 수급이 쏠리는 상황"이라며 "연말 배당락 이전이나 유동성 증가율이 감소하는 시점에 배당주로의 로테이션을 노려보는 것이 바람직하다"고 덧붙였다.

mkim04@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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