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[한진家 반격①] KCGI 자금줄 끊기?...증권사 ‘우군’ 확보 나서

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KCGI와의 표대결 대비 ‘백기사’ 확보 노력 일환
증권사들, 회사채 발행 등 사업 연결고리 적지 않아
자금줄 차단 통한 KCGI 추가 지분 확대 견제 가능성

[편집자] 한진그룹이 KCGI에 대한 반격에 나섰습니다. 미래에셋대우 등 금융투자사를 통해 우회적으로 KCGI 자금줄을 압박하고 있습니다. KCGI도 발빠르게 대응하고 있습니다. 여타 금융투자사를 통해 자금확보에 나섰습니다. 조현민 전무 복귀에 대해서는 ‘무책임 경영’이라며 날을 세우고 있습니다. 경영권 분쟁 제2라운드에 들어선 한진그룹과 KCGI, 종합뉴스통신 뉴스핌이 양측의 향후 행보와 한진그룹 주가 전망 등을 살펴봅니다.

[한진家 반격①] KCGI 자금줄 끊기?...증권사 '우군' 확보 나서
[한진家 반격②] KCGI "사외이사 선임 집중"...지구전 대비 
[한진家 반격-끝] '프리미엄' 빠지는 한진칼..."新 경영쇄신안이 관건"


[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 한국형 행동주의펀드 KCGI(일명 강성부 펀드)와 지분 경쟁중인 한진그룹이 경영권 방어를 위한 행보를 가속화하고 있다. 조원태 한진그룹 회장 취임 이후 물밑에서 지배구조 개선 노력을 강화하는 가운데 주요 자금줄인 금융투자업계와의 관계를 재정비하는 등 KCGI와의 장기전에 대비하는 모양새다.

조원태 한진그룹 회장. [사진=한진그룹]

앞서 지난 10일 한진그룹은 고(故) 조양호 회장의 차녀이자 조원태 회장의 동생인 조현민씨가 한진칼 전무 겸 정석기업 부사장으로 경영에 복귀한다고 밝혔다. 지난해 4월 광고대행사 담당 팀장에세 물컵을 던졌다는 ‘물컵 갑질’ 논란으로 경영 일선에서 물러난지 14개월 만이다.

이에 KCGI는 보도자료를 통해 한진그룹 기업가치를 훼손한 장본인인 조 전무의 경영복귀는 상속세 재원 마련을 위한 결정이라고 비판했다. 이들은 한진칼이 계열사 주가 폭락 피해 등에 대해 조 전무에게 어떤 조치를 취하고, 구체적인 급여 및 퇴직금 지급 기준을 묻는 서한을 보낼 예정이라고 밝혔다. KCGI는 계열 투자목적회사 그레이스홀딩스 등을 통해 한진칼 지분 15.84%를 보유한 2대주주다.

조 전무 복귀에 대해 시장 안팎에서는 경영권 방어를 위한 우호지분 확보 전략의 일환이라는 분석이 지배적이다. 한진칼 최대주주였던 조양호 회장 지분 17.84%을 비롯한 우호지분 28.95%를 물려받기 위해선 조원태 회장 등 삼남매의 역할 분담이 무엇보다 중요하다는 설명이다.

실제로 한진그룹은 KCGI와의 지분 경쟁에 대비해 다양한 노력을 진행 중이다. 그룹 지주회사인 한진칼을 중심으로 지배구조 개선안을 마련하는 한편 유휴자산 매각 등 재무구조 효율화 작업에 본격적으로 착수할 예정이다.

동시에 KCGI의 추가 지분 확대시 한진그룹의 손을 들어줄 백기사 확보에도 공을 들이는 것으로 알려졌다. 당장 오너 일가의 지분을 높일 여력이 부족한 상황에서 우군 확보를 통해 언제 있을지 모를 ‘표대결’에 대비할 수 있기 때문이다.

[사진 = KCGI 홈페이지]

최근 한진칼 주식을 담보로 한 KCGI의 주식담보대출 만기 연장을 거절한 미래에셋대우가 대표적인 사례로 꼽힌다.

KCGI는 지난 3월과 4월 계열 투자목적회사인 그레이스홀딩스와 엔케이앤코홀딩스가 보유한 한진칼 주식을 이용해 총 400억원의 자금을 미래에셋대우로부터 대출받았다. 이 가운데 절반인 200억원의 만기가 지난 12일 도래했는데, 미래에셋대우가 “만기 연장이 어렵다”는 의사를 KCGI에 통보한 것이다. 

이에 대해 업계에선 미래에셋대우가 한진그룹 쪽에 선 것 아니냐는 분석이 조심스럽게 제기되고 있다. 미래에셋대우는 “투자계획의 일환일 뿐 경영권 분쟁과는 전혀 관계가 없다”며 부인했지만, 미래에셋대우가 한진그룹 경영권 승계 컨설팅을 맡은 상황에서 KCGI의 자금 운용에 도움을 주기 부담스러울 것이라는 지적이다.

한 금융투자업계 관계자는 “재무적 문제가 없음에도 주식담보대출 만기 연장을 거부하는 것은 상당히 이례적”이라며 “투자 전략 변경 외에 다른 이유가 있을 개연성이 높다”고 귀띔했다.

일각에선 회사채 발행 등 한진그룹이 계열사 등을 통해 시장에 공급하는 물량이 적지 않은 만큼 이를 활용해 KCGI의 자금줄 차단에 나설 수 있다는 주장도 나온다.

한진칼, 대한항공 등 그룹 주요 계열사들은 회사채 발행과 같은 다양한 딜(Deal)에 국내 주요 증권사들을 인수단에 포함시켜 왔다. 당장 지난 4월말 회사채 발행에도 미래에셋대우를 비롯해 한국투자증권, NH투자증권, KB증권, 키움증권, 유안타증권, 신영증권 등 대·중소형 증권사를 가리지 않고 인수단을 꾸렸다. 증권사 입장에선 주 고객인 한진그룹과 대립각을 세울 이유가 없는 셈이다.

또 다른 업계 관계자는 “미래에셋대우로부터 주식담보대출 연장이 불허된 KCGI가 다른 증권사들에게 대출 가능 여부를 타진했지만 난색을 표한 것으로 알고 있다”며 “몇 백억 때문에 논란을 일으킬 필요가 없다는 분위기가 작용한 것 같다”고 전했다.

 

mkim04@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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