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[변상문의 화랑담배] 제10회 김일성 ⑧ 중국 국민당 오의성 부대로 입대

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변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 

김성주 양부(養父)였던 만주국 안도(安圖) 경찰대장 무씨가 중국인 반일 부대와 내통했다는 이른바 통비혐의(通匪嫌疑)로 1932년 총살되었다.

무씨가 내통한 부대는 중국 국민당 만주 지역 군벌 장학량의 지휘를 받는 왕덕림(王德林)의 중국국민구국군(中國國民救國軍)의 야전사령부 오의성 부대였다. 김성주는 이런 연고로 조선혁명군을 떠난 후, 오의성 부대에 입대하였다. 1932년 늦가을쯤이었다.

이때 김성주는 이청산(李靑山: 한인, 중국 공산당 만주성위 간부)의 추천과 보증으로 중국공산당에 입당한 상태였다. 중국 공산당 만주성위 군사 조직 안도유격대(安圖遊擊隊) 소속 빨치산 신분으로 오의성 부대에 입대한 것이다.

김성주는 이때부터 1936년 동북항일군 제6사 대원이 될 때까지 중국 국민당 정부 군인이자, 중국 공산당 빨치산이라는 2개의 신분을 갖고 있었다. 그리고 중국 공산당 당장(黨章)에 중국 공산당원은 중국인이어야 했기 때문에 한인에서 중국인으로 귀화(歸化)하였다.

[사진= AI 생성 이미지]

만주사변 후, 동만(東滿)에서는 1932년 2월 연길현(延吉縣) 명월구(明月溝)에 주둔한 장학량 군벌 예하 부대 왕덕림(王德林)이 1000여 명의 병력으로 일본군과 전투를 벌였다.

동만 돈화(敦化)에 주둔한 오의성 부대는 600여 명의 병력으로 안도현(安圖縣)에 있던 일본군을 습격하여 항일기세를 올렸다. 왕덕림과 오의성 두 무력 집단의 항일은 남만(南滿) 당취오(唐聚伍) 및 대도회군(大刀會軍) 총사령 왕봉각(王鳳閣)의 활동과 함께 중국인들에게 항일무장투쟁의 결정적인 도화선이 되었다.

그러나 가장 세력이 컸던 동만의 왕덕림 부대가 1933년 일본군에 쫓겨 소련으로 도주하고, 남만의 당취오마저 1933년 말 관내(關內)로 피신하여 동만에서는 오의성 부대가, 남만에서는 대도회군(大刀會軍) 총사령 왕봉각(王鳳閣)이 투쟁하고 있었다.

장학량 군벌에는 이들 외에도 1934년 2월 현재 크고 작은 115개 항일 부대가 각지에 산재해 있었다. 이들은 제각기 의용군(義勇軍), 구국군(救國軍), 자위군(自衛軍) 등등의 명칭을 쓰면서 혹은 단독으로 혹은 연합하여 장학량 군벌 지휘를 통해 중국 국민당 정부와 맥을 통하면서 항일전선을 형성하여 싸웠다.

오의성은 1934년 동북의용군 총사령이 되었다. 부대 편성은 4개 로군(路軍)이었다. 제1로군 사령은 요진산(姚振山), 제2로군 사령은 공헌영(孔憲永), 제3로군 사령은 곽희무(郭希武), 제4로군 사령은 이옥진(李玉珍)이었다.

오의성 부대는 1934년 6월 28일 1500여 명의 연합 병력으로 왕청현(汪淸縣) 나자구(羅子溝)에 주둔 중인 만주군 군대를 크게 격멸했다. 오의성 부대는 1932년부터 만주군 및 일본군과 경박호 전투, 대전자령 전투, 요영구 전투, 삼도하자 전투 등 수많은 전투를 치르고 있었다.

김성주에게 1936년 4월 오의성 부대원 신분에서 중국 공산당 동북항일연군(東北抗日聯軍)으로 전속(轉屬)할 기회가 찾아왔다. 그것은 오의성 부대와 중국 공산당 동북항일연군과 합동전선을 전개할 필요가 생겼기 때문이었다.

/ 변상문 국방국악문화진흥회 이사장

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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