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도대체 어떤 건물이길래?…리만 머핀, 290억(171평) 뉴욕 공간 매입

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[서울=뉴스핌] 이영란 편집위원= 미국 뉴욕의 메이저 화랑인 리만 머핀 갤러리(Lehmann Maupin gallery)가 첼시에 새로운 공간을 매입했다. 리만 머핀은 맨하탄 서부 지역(West 24th Street & 10th Ave)에 새로 건립된 최고급 부티크 빌딩인 ‘The Getty’의 1·2층을 2700만달러(290억원)에 사들이고 금년 내 전시장을 오픈한다.

1평당 1억7000만원에 거래된 뉴욕 ‘The Getty’빌딩. 1·2층에 리만 머핀 화랑이 들어선다.

부동산 뉴스미디어인 The Real Deal은 “부동산 컨설턴트인 지기 루탄이 리만 머핀 갤러리를 대신해 지난 1일 첼시의 ‘The Getty’ 부동산의 최종계약을 마무리했다. 리만 머핀이 사들인 공간은 뉴욕 웨스트 사이드에서 가장 호화로운 부티크 콘도미니엄으로, 빅터그룹(Victor Group)과 마이클 쉬보(Michael Shvo)가 합작해 개발했다”고 밝혔다.

‘The Getty’가 세워진 부지는 첼시에서도 노른자위에 해당되는 모퉁이 자리로, 원래 주유소가 있었다. 빅터그룹과 마이클 쉬보는 2014년부터 이 프로젝트를 시행해 최근에야 건설을 마무리지었다. 빌딩의 건축설계는 전세계 루이비통 및 디올 매장을 디자인한 스타 건축가 피터 마리노가 맡았다. 빌딩 부지가 뉴욕 웨스트 사이드의 랜드마크인 하이라인(용도폐기된 옛 철도를 공중공원으로 조성한 문화명소)과 바로 붙어 있어 시행사측은 당초 계획보다 주거공간을 줄이고, 상업공간을 늘였다. 때문에 건축설계가 수차례 변경됐고, 완공도 늦어졌다. 시행사측은 차별화및 럭셔리를 지향하며 자재 및 시공 등에 완벽을 기했다고 밝혔다.

리만 머핀 갤러리는 ‘The Getty’의 1층과 2층 6100평방피트(171.4평) 공간을 2700만달러에 사들였는데, 이는 1평방피트(30x30cm)당 무려 4400달러(473만원)에 달하는 금액이다. 상상을 초월하는 금싸라기 같은 공간으로, 인근에 뉴욕의 정상급 화랑인 페이스, 데이비드 즈워너 등이 자리잡고 있다.

리만 머핀은 이미 지난 2016년에 첼시에 새로 들어설 최고급 건물의 1·2층을 매입하기로 시행사측과 약조를 맺은 바 있다. 리만 머핀 갤러리는 1996년 레이첼 리만(Rachel Lehmann)과 데이비드 머핀(David Maupin)이 뉴욕 소호(SOHO)에서 작은 화랑으로 출발했다. 이후 유력 화랑들이 밀집해 있는 첼시 지역(536 West 22nd Street)으로 화랑을 이전하고, 뉴욕을 대표하는 메이저 화랑 대열에 진입했다. 다수의 유력 아티스트를 전속으로 두고 있는 리만 머핀은 한국의 김기린, 서도호, 이불 작가와도 전속계약을 맺고 관리하고 있다. 또 뉴욕 첼시 외에, 홍콩과 서울에도 갤러리를 운영하는 등 글로벌 화랑으로 공격적인 경영을 펼치고 있다.

부동산 개발업자인 마이클 쉬보(45)는 The Real Deal에 "이번 거래는 웨스트 첼시의 부동산 거래기록 중 최고가에 해당된다"고 밝히고 “Getty 콘도의 3층과 4층에는 블랙스톤(Blackstone)자산운용의 J.토밀슨 힐 부회장의 개인 미술관이 들어설 계획”이라고 전했다. 토밀슨 힐의 개인 미술관은 오는 9월에 개관할 예정이다. 이 미술관이 오픈하면 이 건물은 아트빌딩으로 자리매김하게 된다.

토밀슨 힐 부회장은 아내 제닌 힐과 오랫동안 미술품을 컬렉션해왔는데 이번에 3·4층 6400평방피트의 공간을 프라이빗 뮤지엄으로 조성하게 된다. 부부는 수년 전 ‘힐 아트파운데이션’(Hill Art Foundation)을 만들고, 개인 미술관 설립을 준비해왔다. 컬렉션 중에는 프란시스 베이컨, 사이 톰블리, 앤디 워홀 등 기라성 같은 아티스트들의 주요작이 포함돼 있다.
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한편 ‘The Getty’ 콘도의 최상위층인 펜트하우스는 5,900만달러(635억원)에 판매된 것으로 전해졌다. 이 같은 거래가 또한 첼시의 주택 중 가장 비싼 금액으로 파악되고 있다. 이 펜트하우스는 천정 높이가 7m에 달하고, 사방이 유리로 마감돼 맨하탄과 바다를 두루 조망할 수 있다.

art29@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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