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[국감2017] 최종구 "이건희 차명계좌 인출·해지 과정 재점검"

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"실명전환 대상이나 과징금 부과 대상이 아니라는 입장은 여전"

[뉴스핌=이지현 기자] 최종구 금융위원장이 이건희 삼성 회장의 차명계좌와 관련해 인출과 해지, 전환 과정 등을 다시 점검하겠다고 밝혔다. 또 당시 이와 관련해 금융감독원으로부터 지적을 받았던 금융기관들이 사후관리를 잘 하고 있는지 점검할 예정이다.

30일 최종구 금융위원장은 정무위원회 국정감사에서 이건희 회장 차명계좌와 관련해 앞으로 어떤 조치 계획을 가지고 있냐는 질문에 "금감원과 협의해 계좌에 대한 인출·해지·전환 과정을 다시 점검할 것"이라며 "당시 검사를 받았던 금융기관들이 금감원 검사 결과 지적사항에 대해 사후관리를 잘 하고 있는지도 점검할 것"이라고 말했다.

그러면서 "또한 금융실명거래와 관련해 해석을 둘러싸고 논란이 있었던 종합편람과 업무해설에 대한 일관성도 이 기회에 다시 정비하겠다"고 덧붙였다.

박용진 더불어민주당 의원은 최 위원장의 답변에 "이는 오늘 금융위가 금융실명법의 취지와 금융실명제 종합편람에 수록된 시행원칙을 재확인하고, 취지와 다르게 집행된 지난시절에 대한 관행도 바로잡겠다고 밝힌 것"이라면서 "이로써 경제 정의를 바로세우고 공정과세 실현을 위한 이정표를 세운 것이며, 금융 적폐청산 1호로 이 사안이 기억되길 바란다"고 말했다.

최종구 금융위원장 <사진=금융위원회>

앞서 박 의원은 이달 중순 열린 금융위원회에 대한 국정감사에서 지난 2008년 특검 결과 차명계좌로 밝혀진 이건희 회장의 계좌와 관련해 실명전환은 물론 과징금 부과도 없었다고 지적했다. 박 의원은 이 회장이 이 같은 처벌 없이 4조5000억원에 달하는 돈을 빼가는데 금융위가 유리한 유권해석 등으로 특혜를 줬다고 주장했다.

당시 최 위원장은 대법원 판결을 인용하며 "명의인이 실명으로 거래를 했다면 실소유주가 누구든 실명거래로 본다는 것이 원칙"이라면서 "삼성계좌 중 대부분이 실명제 이후에 개설됐고, 이전에 개설됐다 하더라도 허무명이나 가명이 아닌 실명이기 때문에 실명전환 대상이 아니고 실명법 이후에 개설된 건은 과징금 대상도 아니다"라고 언급했다.

이날 종합국감에서 최 위원장은 이같은 입장을 한차례 더 공고히했다.

그는 "삼성 차명계좌와 관련해 문제를 제기해주셔서 저희도 그간의 해석을 다시 짚어보는 좋은 계기가 됐다"면서도 "다만 이번에 과세와 관련해 다시 들여다보는 것은 기존의 유권해석을 재확인한다는 입장이지 잘못된 것을 고치는 의미는 아니다"라고 말했다.

그러면서 "지난 국감때 박 의원님이 지적했던 내용 중, 금융위가 금융회사에 이건희 회장이 돈을 다 찾아갈 수 있도록 하라고 공문을 보내거나 실명전환 의무가 없다고 한 공문서를 보냈다는 것은 사실이 아니다"라면서 "금융위가 삼성 앞에서만 작아지는 것이냐고 했던 말 역시 사실이 아니며, 금융위는 삼성 차명계좌 등 특정인이나 기업의 개별거래에 조력한 사실이 전혀 없음을 밝힌다"고 전했다.

한편 이날 박찬대 더불어민주당 의원은 "이 회장의 계좌 중에는 차명주식 관련된 부분도 많은데, 이에 대한 증여세 부과는 최장 15년까지 가능해 올해 말까지 증여세 부과가 가능하다"면서 "이에 대해 구체적으로 언제까지 조치를 내리겠다는 스케줄을 줘야 한다"고 주장했다.

이에 대해 최 위원장은 "개별계좌에 대한 세금부과는 금융위나 금감원이 아니라 과세당국이 할 일"이라면서 "과세당국에서 제척기간이 경과됐는지, 과세대상인지 등을 판결해 이에 필요하다면 금융위에 질의가 올 것이다. 이에 적극 대응하겠다"고 밝혔다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 이지현 기자 (jhlee@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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