전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[美국채/전망] 12월 긴축에 '무게'…경계론도

기사입력 : 2015년11월09일 07:00

최종수정 : 2015년11월09일 02:26

더딘 경기 회복에 추세 전환 어렵단 의견도

[시드니=뉴스핌 권지언 특파원] 이번 주 미국 국채 시장은 높아진 12월 금리 인상 가능성에 수익률 상승 흐름이 한 동안 이어질 전망이다. 

다만 글로벌 경기 둔화 경계감과 인플레 부담도 지속될 것으로 보여 장기적 추세 전환이 나타날지는 의문이다.

지난주 기대를 뛰어 넘은 미국 고용지표에 연내 긴축 가능성은 빠르게 고조됐고 미국채 수익률도 가파른 상승세를 보였다.

미국 노동부가 발표한 10월 비농업부문 신규 일자리 수는 27만1000개로 시장 전망 18만여개를 대폭 상회했다. 이후 미국 연방기금금리 선물 시장은 12월 금리 인상 가능성을 70%로 지표 발표 직전의 58%에서 대폭 높여 잡았다.

연준 통화정책 변화에 가장 민감하게 반응하는 미국 국채 2년물 수익률은 지난 주말 장중 0.96%까지 오른 뒤 장 후반 0.89% 수준을 기록해 일중 5bp 상승했다. 주간 기준으로는 15bp가 뛰어 국채가격 하락세를 기록했다.

미 국채 10년물 수익률은 2.332%로 전날의 2.245%보다 올라 지난 7월21일 이후 최고 종가를 기록했다. 지난 한 주 기준으로 10년물 수익률은 18bp가 뛰어 6월 이후 최대 주간 상승폭을 나타냈다.

10년물 수익률 변화 <출처=investing.com>

'뉴욕페더럴크레딧유니온'의 크리스토퍼 설리번 최고투자책임자(CIO)는 고용지표가 급격히 하향 조정되지 않는다면 "12월 금리 인상 가능성은 사실상 확실하다"고 말했다.

도이체방크 전략가 앨런 러스킨은 강력했던 고용지표 내용에 12월 금리 인상 결정이 기정 사실화 됐다며 "재닛 옐런 연준의장이 긴축 방아쇠를 당겨도 연준의 신뢰도가 영향을 받지 않게 돼 연준에도 (이번 고용지표가) 호재"라고 말했다.

하지만 전문가들 사이에서는 연준이 12월 긴축에 나서지 않을 가능성도 남아 있으며 금리를 한 차례 올린다 하더라도 이후 인상 속도는 더딜 것이라는 주장도 만만치 않다.

브리언 캐피탈 담당이사 러스 세르토는 장기투자자들 상당 수가 일단은 관망세를 보이고 있다고 말했다.

월스트리트저널(WSJ)은 여전한 인플레이션 압력을 고려할 때 미국채 수익률이 장기적으로 크게 오르기는 힘들 것이란 게 트레이더들의 판단이라고 전했다.

미국 최대 보험사 메트라이프는 미국채 10년물 수익률이 장기평균 수준으로 돌아오려면 10년이 넘게 걸릴 것으로 내다봤다. 메트라이프 최고경영자(CEO) 스티브 칸다리안은 "미국채 10년물 수익률이 4.5% 수준까지 "정상화" 되려면 11년은 더 걸릴 것"이라고 말했다.

메트라이프 최고재무책임자(CFO) 존 헬레는 "글로벌 경기 회복에 대한 낙관론이 더 컸던 몇 년 전과 비교하면 현재는 성장 둔화 우려가 더 커진 상황"이라며 그렇기 때문에 미국채 수익률 상승은 더 더디게 진행될 것으로 보인다고 말했다. 


[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동