전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

['활로 모색' 삼성] 흔들리는 무선사업, 쉽지 않은 한계돌파

기사입력 : 2014년09월01일 11:42

최종수정 : 2014년09월01일 13:09

스마트폰 이후의 신규 먹거리 발굴 주력

국내 최대의 기업집단인 삼성이 전환기를 맞고 있다. 증권가 일각에서는 삼성전자 3분기 실적이 5조원대로 주저앉을 것이라는 관측이 제기되는 등 우려감이 일고있다. 삼성전자는 무선사업이 흔들리면서 한계를 돌파할 비장의 카드를 찾기 위해 분주하다. 내부적으로도 스마트폰 이후의 새로운 먹을거리 찾기에 한창이다. 삼성 전체적으로는 사업 포트폴리오를 재정비하면서 한계에 부딪친 계열사를 합치고 쪼개는 작업에 속도를 내고 있다. 그러나 당장 한계돌파는 쉽지 않은 숙제다. 사업의 체질 자체를 바꾸는 문제가 그리 간단치 많은 않아서다. 지속성장을 위해 새로운 활로를 모색하는 삼성의 실험이 어떤 시너지를 내게될 지 주목되는 때다.<편집자주>

 


[뉴스핌=이강혁 서영준 기자] 올 2분기 스마트폰 수익성 압박에 따른 실적 악화를 경험한 삼성전자가 새로운 활로 모색에 나서고 있다. 최근 급성장하고 있는 중국업체들에 대한 대응책 마련은 물론 스마트홈과 사물인터넷(IoT) 등 스마트폰 이후의 신규 먹거리 발굴에 여념이 없다.

그러나 빠른 회복은 쉽지 않아 보인다. 이미 증권가에서는 3분기에도 실적충격을 피할 수 없을 것으로 전망하고 있다. 전사적으로 강도높은 비용절감을 노력을 벌이면서 3분기 이후를 대비하는 비상경영 체제를 운영하고 있지만 사활을 걸고 반드시 돌파해야 하는 한계상황은 4분기까지 지속될 가능성이 크다는 분석이다.

삼성전자는 지난 2분기 영업이익이 7조1900억원을 기록하며 전년 동기 대비 25% 감소했다. TV, 세탁기, 냉장고 등 시장 확대는 물론 수익성까지 잡은 가전부문의 성공에도 스마트폰 사업 부진이 만들어낸 결과다.

삼성전자는 중저가 모델의 재고 증가로 인한 판매 감소, 수요 약세에 따른 태블릿 판매 감소, 마케팅 비용 증가 등을 2분기 실적 감소의 주요 원인으로 지목했다.

특히 중국에서 중저가 제품을 앞세운 현지업체들의 약진은 삼성전자를 위협하기 충분했다. 샤오미의 경우 스마트폰 시장점유율 1위에 오르며 삼성전자를 밀어내기도 했다.

이에 따라 삼성전자는 기존 프리미엄 전략을 고수하는 동시에 중저가 라인업을 확대하며 시장에 탄력적으로 대응할 방침을 세웠지만, 향후 실적에 대한 전망은 그리 우호적이지 않다.

실제 최근 노무라증권은 보고서를 통해 삼성전자의 3분기 영업이익을 5조8000억원으로 예상했다. 스마트폰의 매출 역시 전분기 대비 8% 이상 줄어들 것으로 내다봤다.

지난해 3분기에 분기 영업이익 10조원을 돌파했던 것을 감안하면 1년 새 이익이 반토막날 수 있다는 위기감이 클 수밖에 없다. 노무라증권은 "3분기 IM부문 영업이익은 3조 5100억원으로 예상된다"며 "이는 전분기보다 약 21% 줄어든 수치로 영업이익률 또한 13.4%로 전분기보다 2.2% 떨어질 것"이라고 설명했다.

월스트리트저널(WSJ) 또한 신용평가사 피치의 니틴 소니 디렉터 말을 인용해 삼성전자의 세계 스마트폰 시장점유율이 내년 25%로 하락할 것이라 예측하기도 했다.
 
삼성전자는 이같은 상황에서 무선사업을 중심으로 새로운 먹을 거리를 찾고 있다. 동시에 내부적으로는 강도높은 구조조정을 통해 비대해진 조직을 효율적으로 운영할 방법을 찾으며 비상경영을 강화하는 중이다.

단적으로 삼성전자는 차세대 성장 엔진으로 낙점한 스마트홈과 IoT 등에 집중하고 있다. 최근 삼성전자는 인텔과 구글이 주도하는 사물인터넷 플랫폼 개발 협력체인 오픈 인터커넥트 컨소시엄(OIC), 스레드(thread)그룹 등에 참여해 소프트웨어 경쟁력 재고에 박차를 가하고 있다.

더불어 자체 플랫폼 개발 역량을 끌어올리기 위해 미국 IoT 개방형 플랫폼 개발 회사인 스마트싱스와 미국 공조전문 유통회사 콰이어트사이드를 인수하기도 했다. 삼성전자 관계자는 "스마트홈을 시작으로 단계별로 서비스를 고도화하고 보안, 에너지 등 성장성이 높은 분야로 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

임직원들의 정신무장과 조직운영상 효율화 작업도 진행 중이다. 무선사업부 임원들은 상반기 성과급 일부를 회사에 반납하고 해외출장에서도 이코노미석을 이용하는 등 비용절감에 팔을 걷었다. 본사 스탭인력의 경우는 약 15% 가량의 인력이 사업장 등 현장으로 재배치되고 있다. 인력 재배치는 본사 조직을 슬림화, 효율화하고 현장경영을 한층 더 강화하는 차원이다.

다만 관련업계에서는 삼성전자의 최근 부진이 스마트폰 경쟁심화 등 시장의 구조적 변화와 맞물려 있는 만큼 당분간 뚜렷한 이익개선을 이루기는 어렵지 않겠냐고 보고 있다. 삼성전자 내부 관계자 역시 "갤럭시 노트4 등 신제품 효과에 기대를 걸고 있지만 휴대폰 사업 전반이 난조를 보이는 상황이어서 지난해같은 호황을 재현하기는 쉽지 않다"고 수긍했다.





[뉴스핌 Newspim] 이강혁 서영준 기자 (ikh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동