전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

'DNA까지 바꾸려는' 진격의 야후 CEO, 신뢰 업었다

기사입력 : 2013년07월12일 10:15

최종수정 : 2013년07월12일 10:15

메이어 CEO 경영후 주가 급등..직원 신뢰도도 높아

[뉴스핌=김윤경 국제전문기자] "야후의 DNA를 바꾸고 있다"

지난해 '위기의 야후'에 구원투수로 등장했던 마리사 메이어 최고경영자(CEO)의 과감한 경영이 연일 화제다.

마리사 메이어 야후 최고경영자(CEO)(출처=LA타임스)
메이어 CEO는 야후의 선장이 된 이후 머뭇거림없이 변화를 시도하고 있다. 가장 큰 변화는 왕성한 인수합병(M&A)에서부터 온다.

제품이나 기술, 비즈니스 모델을 개발해 경쟁력을 강화하는 형태의 유기적 성장 전략을 택할 만한 시간과 여유가 야후에겐 없었다. '획기적 도약'을 하지 않으면 안되는 야후가 택한 전략은 M&A. 야후는 독특한 기술, 그리고 그것이 창출할 시장까지 돈으로 사들이며 성큼성큼 전진하고 있다.

지난 5~6월에만도 야후는 엄청나게 벤처기업들을 '쇼핑'했다. 가장 업계를 놀라게 했던 건 11억달러를 지불한 마이크로 블로깅 사이트 텀블러 인수였고, 게임 플랫폼 인프라 업체인 플레이어 스케일이나 영국의 10대 소년이 만든 뉴스 요약 업체 섬리 인수도 화제였다. 

이번 주에만도 3개 업체를 사들였다. 이메일 소프트웨어 업체 조브니, 동영상 제작 앱 개발사 큐위키, 스포츠 관련 앱 개발사 비노긴스프로덕션 등이 야후 우산 아래로 들어왔다.

거의 야후가 약했던 부분을 보강하는 M&A임을 알 수 있다. 바로 모바일 분야다.

이런 공격적이면서 방향이 분명한 메이어 CEO의 경영 전략은 주가에도 반영됐다. 지난해 야후 주가는 무려 71%나 올랐다. 나스닥 지수가 23% 오른 것에 비하면 세 배가 넘는 상승률. 올해도 36%나 올랐다. 역시 나스닥 지수 상승률 17%를 훌쩍 넘는다.

직원들의 만족도도 높게 나타나고 있다. 

(출처=CNN머니)
11일(현지시간) 구인구직 사이트 글래스도어가 조사, 발표한데 따르면 지난 2분기 야후 직원들의 메이어 CEO에 대한 지지도는 84%였다. 

지난해 1분기 메이어가 CEO에 막 올랐을 때의 기대감이 최고조였던 91%에 비해선 낮지만 결코 낮은 지지도는 아니다. 글래스도어는 마치 대통령 선거 후보들에 대한 지지도를 조사하듯이 각 회사 직원들에게 지지도를 조사하고 있다. 야후 직원 179명이 익명으로 조사에 임했다. 

창업자 제리 양이 회사를 떠났던 2008년 지지도가 26%까지 낮아졌었고, 한 때 80%대의 지지도를 얻었던 스콧 톰슨도 물러날 때 지지도가 31%까지 떨어졌던 것을 보면 상당히 높다. 캐롤 바츠가 야후 CEO가 됐을 때에도 지지도는 90%까지 치솟았지만 2년도 채 안돼 60% 아래로 떨어졌던 걸 되돌이켜 보면 메이어 CEO의 허니문은 지속되고 있는 셈이라고 폭스뉴스는 분석했다.

분명한 방향과 비전을 보여주고 그것을 위한 공격적이면서 일관적인 행보를 보여주는 것이 어디로 갈 지 몰라 불안했던 야후 직원들에게 믿음을 주고 있는 것으로 보인다.

한 야후의 매니저는 글래스도어와의 인터뷰에서 "마리사 메이어는 회사에 매우 크고 긍정적인 변화를 가져왔다"면서 "야후는 창업 초기 이후에는 볼 수 없었던 확실한 비전, 그리고 절박함으로 운영되고 있다"고 평가했다.

야후의 한 선임 소프트웨어 엔지니어도 이번 인터뷰에서 "전임 CEO들이 경영할 때 모든 것들은 침체되고 정체돼 있었다"면서 "메이어 CEO는 직원들의 사기를 확실히 올려놓고 있으며 부정적인 역기능들을 몰아내고 있다"고 찬사했다. 그는 "회사의 투명성이 높아졌고 피드백 기능도 작동하게 되었다"고 말했다.

그러나 CEO에 대한 지지도나 주가만으로 야후의 성공과 발전을 예측하긴 물론 어렵다. 또한 메이어 CEO에 대한 직원들의 지지도는 동종업계 다른 CEO들에 비해 낮다. 마크 저커버그 페이스북 CEO에 대한 지지도는 90%, 구글의 래리 페이지 CEO에 대한 지지도는 무려 98%에 이르며 애플의 팀 쿡 CEO에 대한 지지도도 94%에 이른다. 다만 요즘 어떤 제휴도 다 헛발질이라는 월스트리트저널(WSJ)의 비난까지 받은 스티브 발머 마이크로소프트(MS) CEO에 대한 지지도는 47%에 불과하다.

메이어 CEO는 요즘 또 '애플 따라하기'에도 나서 관심을 끈다.

LA타임스에 따르면 최근 메이어 CEO는 자신과 이름이 같은 마리사 앤 루이란 전 애플 디자이너를 영입했다. 마치 스티브 잡스의 애플이 조나단 아이브와 손잡고 실리콘밸리의 디자인 아이콘으로 부상할 수 있었던 것을 떠올리게 한다. 

스티브 잡스는 이렇게 말한 적이 있다. "디자인은 그 제품이 어떻게 보이느냐만을 의미하는 것이 아니라 어떻게 느껴지게 하는 것인지, 그리고 어떻게 작동하는 지도 보여주는 것이다"라고.

구글이나 페이스북 등도 디자인에 엄청난 공을 들이고 있다. 야후 역시 늦긴 했지만 디자인의 힘을 발휘해 보려 하는 참인 것이다.

LAT는 과거엔 실리콘밸리의 이끄는 '셰르파'가 엔지니어였다면 최근 수년 간은 제품 개발에 있어 디자인이 중요해지는 '펀더멘털 시프트(fundamental Shift)'가 나타나고 있다고 전했다.

[뉴스핌 Newspim] 김윤경 국제전문기자 (s914@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동