[뉴스핌=이연춘 기자] 저가항공사(LCC)가 '황금노선'으로 불리는 일본 나리타 노선에 첫 취항한다.
국토해양부에 따르면 국토부와 항공 및 법률전문가, 시민단체 관계자 등으로 구성된 항공교통심의위원회 심의 결과 주 14회의 나리타 노선 신규 운수권을 에어부산과 이스타항공에 각 7회씩 배부키로 했다.
이에 따라 에어부산은 부산~나리타 구간을, 이스타항공은 인천~나리타 구간을 다음 달 27일부터 매일 한 차례씩 운항할 수 있게 됐다.
또한 기존 대형 항공사에 비해 가격 경쟁력을 갖춘 저가항공사가 나리타 노선을 운항함에 따라 소비자들의 선택 폭이 더욱 넓어지게 됐다.
지금까지는 대한항공이 인천~나리타 노선 매일 4회, 부산~나리타 노선 매일 1회씩 운항해왔고, 아시아나항공은 인천~나리타 노선을 매일 4회씩 운항해왔다.
나리타 노선은 탑승률 80%를 웃도는 '황금노선'으로, 이번 신규 운수권 배분을 놓고 대한항공, 아시아나항공과 4개 저가항공사가 치열한 경합을 벌여왔다.
작년 한 해 인천~나리타, 부산~나리타 노선 탑승률은 각각 82.5%, 85.4%였다.
운수권을 배부받지 못한 제주항공은 평가점수가 낮았던 것으로 알려졌으며, 인천~나리타 구간을 신청했던 진에어는 이미 해당 노선을 운항 중인 대한항공이 100% 출자한 업체라는 점에서 막판에 탈락한 것으로 전해졌다.
대한항공과 아시아나항공은 이미 운항 중이어서 단 한 장도 받지 못했다.
대신 심의위는 항공사 간 경합을 벌였던 홍콩 신규 노선을 주당 대한항공(인천~홍콩)에 3회, 아시아나항공(부산~홍콩)에 2회, 제주항공(미정)에 4회, 진에어(인천~홍콩)에 5회를 각각 배분했다.
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[뉴스핌 Newspim]이연춘 기자 (lyc@newspim.com)
