전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

삭 제 요 청

기사입력 : 2010년09월15일 09:20

최종수정 : 2010년09월15일 09:20

2년 전 목이 터져라 추천해서 1,000% 이상 날아간 다날, 덕산하이메탈, 서울반도체 그리고 작년 말부터 올 초까지 800%~1,000% 날아간 모건코리아, 보성파워텍, 케이디씨에 이어지는 환상적인 대박 퍼레이드를 꾸준히 함께 한 회원님들은 수백만원으로도 억대계좌를 만들 수 있다는 사실이 거짓이 아니었음을 몸소 체험하셨을 것이다.

올해도 하나하나 열거하기 힘들만큼 수많은 급등주를 잡아 많은 수익을 챙겨드렸는데, 그 중 6월부터 딱 3개월 동안 5번만의 매매만으로로 200만원짜리 계좌를 억대계좌로 만들었다.

오늘의 급등주 발굴 고수


060-600-7040 전화 ▶ 1번 연결 ▶ 787 [급등스타]



6월초에 제4이동통신 대박을 예감하여 1만원대 추천드린 삼영홀딩스(065420)을 잡아 8만원대에 팔면서 1,600만원을 만들었고, 그 후에 바로 조비(082270)를 1만원에 매수하여 3만에 빠져 나오면서 4,800만원으로 불렸다. 그리고 디브이에스(046400)를 1,100원에 매수하여 1800원에 팔았고, 마지막으로 이구산업(025820)을 1,700원에 편입하여 오늘로써 딱 억대계좌를 완성했다.

3년 전 대세상승장에서 금호산업(002990)을 5만원대에 1억원을 투자해 거의 90%가까이 손실이난 고객 한 분의 계좌가 이번 종목들로 원금회복이 되었다. 또 한 분의 고객은 대한해운(005880)을 20만원대에서 매수해서 1/4토막난 계좌였는데, 원금회복은 물론 수익까지 챙겨드리고 있어 3년 동안의 극심한 하락 고통을 벗어나는데 3개월이 걸리지 않았다.

이처럼 필자는 추천하는 종목마다 놀라운 수익률로 이미 많은 회원들로부터 철저히 검증을 받았으며, 최근 급등락 장세 속에서도 완벽한 목표수익률과 확실한 시세차익실현으로 체감적인 수익률이 그 어느 때보다 높아 많은 회원님들로부터 찬사의 메일이 쏟아지고 있다.

필자는 수천만원~수억원의 큰 투자금으로 주식투자를 하라고 절대로 권장하지 않는다. 앞서 밝힌 바와 같이 수백만원의 종잣돈으로도 억대계좌를 만들 기회는 9월장에도 계속 이어지고 있기 때문에 여지껏 쏟아졌던 대박종목을 단 한번도 매수해보지 못한 투자자라도 절대로 속상해하거나 아쉬워할 필요 없이 지금부터라도 필자와 함께 시작하면 된다.

자, 각설하고 오늘 필자가 준비한 이 종목은 이번 주말을 기점으로 재료노출과 함께 대폭등이 예정된 종목이다. 세력 중에서도 메이져가 제대로 붙은 종목이며, 아직까지 드러나지 않았던 신정책 수혜주로써 세력들이 9월 달에 제대로 날리기 위해 오랜 기간 동안 치밀하게 매집한 종목이다.

보안상 여기서 모든 것을 밝힐 수는 없지만 정말이지 전문가로써 명예와 양심을 걸고 진정한 대폭등이 무엇인지 확실히 보여줄 수 있는 종목임을 단호하게 말할 수 있다. 올해 시장에 출현했던 그 어떤 급등주와도 비교가 되지 않을 초대형재료와 정책이슈, 그리고 절대권력을 가진 세력들이 작정하고 매집했기 때문에 30배 가까이 날아간 조선선재를 반드시 능가할 종목이라 자신한다.

특히 세력들이 이번 주초 중요한 지지선을 무너뜨리며 개인들의 손절매 물량을 걷어들였고, 시장에 매물이 없는 가운데 재차 저항대를 돌파했기 있기 때문에 이제 예정된 재료가 터져 나오면 기습적인 폭등세를 보이면서 매수할 짬도 없이 수직폭발 할 것이 자명하다.

빠르면 오늘 오후장부터, 늦어도 월요일부터는 불꽃랠리가 펼쳐질 것으로 예상되는데 지금 서두르지 않으면 단 한주도 잡지 못할 수도 있다. 이 종목은 과거에도 단 10분만에 상한가로 말아 부친 후 그 자리에서 수직상승하여 한 달도 안되서 300%이상 급등한 적이 있다. 그러나 지금은 그때와는 비교할 수도 없을 만큼 초유의 대박상황이기 때문에 이번에 터지게 되면 1,000%에는 만족하지 못할 극단적인 폭등랠리가 펼쳐질 것이다.

분명히 말하지만, 이 종목은 잡기만 하면 대박이고, 잡을 수 있다면 손해 본 종목을 모두 팔아서라도 갈아타야 한다. 어쩌면 당신 인생에 있어 두 번 다시 찾아오지 않을 엄청난 돈을 거머쥘 천재일우의 기회가 될 것이다. 따라서 지금 당장 서둘러 물량을 확보하는 것만이 당신이 최우선적으로 해야 할 일이며, 이번만큼은 필자를 믿고 절대로 흔들리지 말고, 시세의 끝장까지 수익을 몽땅 챙겨가길 바란다.



네티즌들의 이목과 관심이 집중되고 있는 관심종목은 다음과 같다.

EMW, 다산리츠, 디브이에스, 아비코전자, 비티씨정보

■ 추천종목은 기사가 게재되는 연관 종목과 다를 수 있으니 추천 종목 명을 꼭 확인하시기 바랍니다.

■ 본 정보는 증권전문가들이 투자자에게 제공하는 참고자료입니다. 이는 뉴스핌의 의견과는 상관없으며, 편집의도와 다를 수 있습니다. 기사에 대한 모든 법적인 책임은 보도자료 제공자에게 있음을 밝히는 바입니다.


CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동