[제주 = 뉴스핌 정탁윤 기자] GM대우 '라세티 프리미어'가 첫선을 보였다.
GM대우는 29일 제주도에 위치한 휘닉스 아일랜드 리조트와 함덕 해수욕장 일원에서 차세대 글로벌 준중형 모델인 ‘라세티 프리미어(Lacetti Premiere)’의 신차발표회와 시승회를 갖고, 다음달 중순부터 판매에 들어간다고 밝혔다.
GM대우 마이클 그리말디(Michael A. Grimaldi) 사장은 “라세티 프리미어는 GM대우의 미래를 선도할 차세대 차량 중 첫번째 모델”이라며“GM의 글로벌 엔지니어링과 디자인 팀이 힘을 모아 개발해 국내 시장은 물론, 글로벌 시장에서 준중형 모델의 새로운 기준을 제시하고 판매를 주도할 것”이라고 말했다.
이번에 선보인 라세티 프리미어는 GM의 글로벌 차량 개발 계획 프로젝트를 통해 개발된 GM의 글로벌 모델로 차량의 기반이 되는 아키텍쳐 (Architecture)는 유럽에서 개발했으며, GM대우가 차량 엔지니어링과 디자인에 주도적인 역할을 담당했다.
아울러 라세티 프리미어는 국내를 비롯, 유럽과 미국에서 생산될 계획이며, 130개국 이상의 시장에서 GM의 다양한 브랜드로 판매될 예정이다.
![](http://img.newspim.com/img/t-1029.jpg)
GM의 글로벌 차량 개발 프로젝트를 통해 총 27개월의 개발기간을 거쳐 탄생한 라세티 프리미어는 세계 최고 수준의 품질과 성능을 만족시키기 위해 GM내에서도 가장 엄격한 품질 관리 시스템을 적용했다.
또 보다 완벽한 성능과 품질을 위해 한국을 비롯, 세계 각지에서 100만km이상의 내구 주행 시험과 200회 이상의 차량 충돌 테스트, 혹서기 및 혹한기 테스트 등 엄격한 검증을 거쳐 개발됐다.
라세티 프리미어는 동급 최대의 전장(4,600mm)과 전폭(1,790mm)을 자랑하며 준중형 모델 이상의 존재감을 보여 준다.
특히 ‘휠아웃/바디인(Wheels-out/Body-in)’이라는 디자인 컨셉트로 개발된 라세티 프리미어는 차량 휠과 휠하우징을 더욱 돌출되도록 표현, 차체의 안정감 및 측면 볼륨감이 한층 더 돋보인다.
이와 더불어 최대 17인치까지 옵션으로 제공되는 대형 알로이 휠은 중후하고 역동적인 스타일을 배가했다.
GM대우 디자인부문 김태완 부사장은 “라세티 프리미어 디자인의 중점은 단순한 진화가 아닌 혁신적인 진보를 통해 GM과 GM DAEWOO의 미래에 나아갈 제품 디자인의 방향을 제시한 것”이라고 말했다.
라세티 프리미어 가격은(수동변속기 기준) SE 모델 일반형 1,155만원, 고급형 1,205만원, SX 모델 일반형 1,372만원, 고급형 1,442백만원, CDX 모델 일반형 1,455만원, 고급형 1,605만원. 첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기 선택시 165만원 추가.
※ '라세티 프피미어' 주요 편의사양
- 원격감지 거리가 30m인 리모트 키리스 엔트리(Remote Keyless Entry)
- 버튼식 시동키(최고급 사양)
- 전원 유지 장치(시동키 탈거 후 전원 10분 동안 유지)
- 헤드램프 에스코트 라이팅 및 인테리어 웰컴 라이팅 기능
- 3단 열선 시트가 내장된 버킷 타입의 운전석 및 동반석
- HVAC 항균필터 적용
- 5인치 디스플레이 액정 화면(Graphic Information Display)
- 슬라이딩 센터 콘솔 및 슬라이딩 컵홀더
- 속도 감응식 오디오 음량 조절
- 앞유리 습기 자동 제어
- Push 타입 원터치 주유구
- 원터치 트렁크 오프닝 터치패드
- 타이어 리페어 킷(컴프레셔를 사용, 액체봉합제를 타이어에 주입해 임시로 최고속도 80km/h 까지 운행 가능)
- 일체형 4구 센서 및 8개 경고 구간 후방주차 보조 시스템
- 트렁크 오픈시 리어 그라운드 조명 점등
GM대우는 29일 제주도에 위치한 휘닉스 아일랜드 리조트와 함덕 해수욕장 일원에서 차세대 글로벌 준중형 모델인 ‘라세티 프리미어(Lacetti Premiere)’의 신차발표회와 시승회를 갖고, 다음달 중순부터 판매에 들어간다고 밝혔다.
GM대우 마이클 그리말디(Michael A. Grimaldi) 사장은 “라세티 프리미어는 GM대우의 미래를 선도할 차세대 차량 중 첫번째 모델”이라며“GM의 글로벌 엔지니어링과 디자인 팀이 힘을 모아 개발해 국내 시장은 물론, 글로벌 시장에서 준중형 모델의 새로운 기준을 제시하고 판매를 주도할 것”이라고 말했다.
이번에 선보인 라세티 프리미어는 GM의 글로벌 차량 개발 계획 프로젝트를 통해 개발된 GM의 글로벌 모델로 차량의 기반이 되는 아키텍쳐 (Architecture)는 유럽에서 개발했으며, GM대우가 차량 엔지니어링과 디자인에 주도적인 역할을 담당했다.
아울러 라세티 프리미어는 국내를 비롯, 유럽과 미국에서 생산될 계획이며, 130개국 이상의 시장에서 GM의 다양한 브랜드로 판매될 예정이다.
![](http://img.newspim.com/img/t-1029.jpg)
GM의 글로벌 차량 개발 프로젝트를 통해 총 27개월의 개발기간을 거쳐 탄생한 라세티 프리미어는 세계 최고 수준의 품질과 성능을 만족시키기 위해 GM내에서도 가장 엄격한 품질 관리 시스템을 적용했다.
또 보다 완벽한 성능과 품질을 위해 한국을 비롯, 세계 각지에서 100만km이상의 내구 주행 시험과 200회 이상의 차량 충돌 테스트, 혹서기 및 혹한기 테스트 등 엄격한 검증을 거쳐 개발됐다.
라세티 프리미어는 동급 최대의 전장(4,600mm)과 전폭(1,790mm)을 자랑하며 준중형 모델 이상의 존재감을 보여 준다.
특히 ‘휠아웃/바디인(Wheels-out/Body-in)’이라는 디자인 컨셉트로 개발된 라세티 프리미어는 차량 휠과 휠하우징을 더욱 돌출되도록 표현, 차체의 안정감 및 측면 볼륨감이 한층 더 돋보인다.
이와 더불어 최대 17인치까지 옵션으로 제공되는 대형 알로이 휠은 중후하고 역동적인 스타일을 배가했다.
GM대우 디자인부문 김태완 부사장은 “라세티 프리미어 디자인의 중점은 단순한 진화가 아닌 혁신적인 진보를 통해 GM과 GM DAEWOO의 미래에 나아갈 제품 디자인의 방향을 제시한 것”이라고 말했다.
라세티 프리미어 가격은(수동변속기 기준) SE 모델 일반형 1,155만원, 고급형 1,205만원, SX 모델 일반형 1,372만원, 고급형 1,442백만원, CDX 모델 일반형 1,455만원, 고급형 1,605만원. 첨단 하이드로매틱 6단 자동변속기 선택시 165만원 추가.
※ '라세티 프피미어' 주요 편의사양
- 원격감지 거리가 30m인 리모트 키리스 엔트리(Remote Keyless Entry)
- 버튼식 시동키(최고급 사양)
- 전원 유지 장치(시동키 탈거 후 전원 10분 동안 유지)
- 헤드램프 에스코트 라이팅 및 인테리어 웰컴 라이팅 기능
- 3단 열선 시트가 내장된 버킷 타입의 운전석 및 동반석
- HVAC 항균필터 적용
- 5인치 디스플레이 액정 화면(Graphic Information Display)
- 슬라이딩 센터 콘솔 및 슬라이딩 컵홀더
- 속도 감응식 오디오 음량 조절
- 앞유리 습기 자동 제어
- Push 타입 원터치 주유구
- 원터치 트렁크 오프닝 터치패드
- 타이어 리페어 킷(컴프레셔를 사용, 액체봉합제를 타이어에 주입해 임시로 최고속도 80km/h 까지 운행 가능)
- 일체형 4구 센서 및 8개 경고 구간 후방주차 보조 시스템
- 트렁크 오픈시 리어 그라운드 조명 점등