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'케이블체인 1호' 씨피시스템, '장거리형 케이블 체인' 개발 중..."인도 시장 적극 공략"

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'로보웨이'…하반기 대규모 프로젝트 참여
클린룸형 저분진 '장거리 체인' 개발 중
인도 시장 공략...인도 현지 법인 설립 조사 단계 진행 중

[서울=뉴스핌] 이나영 기자=  "국내 1세대의 케이블체인 기업으로 끊임없는 혁신과 발전을 통해 고객 중심 경영에 적극 나서 세계로 뻗어 나가겠다"

김경민 씨피시스템 대표이사는 유진스팩8호와의 합병을 통한 코스닥 상장을 앞두고 26일 여의도 63빌딩에서 열린 기자간담회에서 씨피시스테의 성장전략과 비전을 밝혔다.

1993년 설립된 씨피시스템은 전선 보호용 케이블체인 전문기업으로 사출 및 압출 성형 기술을 바탕으로 모든 플라스틱 케이블 보호 제품을 개발 및 생산하고 있다. 축적된 소재 배합 및 성형 노하우로 국내 최다 특허인 41건을 보유해 기술적 장벽을 높였다.

기술 및 생산 내재화로 타사대비 제품 개발 기간을 단축시켜 국내외 유수의 기업에 제품을 납품하고 있다. 뿐만 아니라 해외 30여 개국에 지사 및 대리점을 확보해 실시간 대응이 가능하며, 현지 맞춤형 마케팅을 통해 신시장을 개척해 나가고 있다.

김경민 씨피시스템 대표이사가 코스닥 상장을 앞두고 26일 기자간담회를 열어 성장전략과 비전을 발표하고 있다.

김 대표이사는 "씨피시스템은 산업 현장에서 전선 문제가 발생 시 전력이 차단 돼, 생산 일정의 지연과 손실이 발생한다. 이는 곧 고객 납품 지연 등으로 이어지는 상황이 일어나기에, 케이블 체인은 전기를 사용하는 모든 산업 현장에서 필수적으로 중요하다"며 "최근 클린룸 공정 등 산업의 변화에 따라 케이블 보호 제품의 소재나 구조 등도 변화하고 있다. 산업 환경에 맞춰 다양한 제품을 개발하고 있다"고 말했다.

이어 "국내 다른 경쟁사들이 해외 제품을 수입해 유통할 때, 회사는 전 제품을 국산화라는 목표 아래 끊임없이 연구 개발을 통해 시장을 개척해 나갔다"며 "현재 다수 글로벌 기업과 파트너십을 구축하고 있으며 2023년 제품 매출 기준 국내 344개사, 해외 38개 업체로 판매하는 등 다양한 고객을 성하고 있다"고 덧붙였다.

◆ 플라스틱 케이블 보호제품…전 제품 국산화

씨피시스템은 국내 케이블 보호 제품의 제조 기술이 부족했던 시절, 수입에 의존했던 제품들의 문제점을 파악해 전제품 국산화에 성공했다. 선제적인 제품개발로 다양한 제품 라인업을 구축했고, 케이블체인(일반형·클린룸형·G클린형), 플렉시블 튜브, 로보웨이, 커넥터가 있다.

씨피시스템은 최근 4년간 매출액 성장률(CAGR)은 14.4%로 꾸준히 높은 성장률을 이어오고 있다. 지난 2019년 매출액 133억원, 2020년 143억원, 2021년 177억원, 2022년에는 197억원을 기록했다. 2023년도 매출액은 215억원, 영업이익 62억원을 기록하며 창사 이래 최대 매출액을 달성했다. 현재 해외 수출 비중은 27.3%, 내수가 72.7%로 국내외 다각화된 사업 구조를 이어가고 있다.

매출 비중으로는 케이블체인이 50.9%으로 매출의 절반을 차지하고 있으며, 플렉시블 튜브가 26.9%, 커넥터가 15.6%, 로보웨이가 4.3% 순으로 비중을 차지하고 있다.

케이블체인에서 주력 제품인 'G클린체인'은 국내 대기업과 협업을 통해 개발한 제품으로 세계 최초로 케이블이 입선된 상태에서 독일 프라운호퍼의 IPA 기관으로부터 ISO Class 1등급을 획득했다. 케이블 업체 최초로 GUR5523 소재(분자량 670만)의 사출에 성공해 분진과 소음을 동시에 잡은 초저분진·저소음의 고부가가치 제품을 선보였다. 이를 통해 글로벌 클린룸 시장에 공략하겠다는 방침이다.

김 대표이사는 "주력 제품인 G클린체인은 마모가 발생되지 않고 충격에도 강하기에, 현존하는 케이블 체인 중 가장 우수한 제품이다. 현재 추가적인 개발을 통해 제품 라인업을 늘리고 기능을 향상시킬 예정이다"고 설명했다.

해외에 의존하던 '플렉시블 튜브'는 국내 최초 국산화에 성공해 라인업을 다각화한 제품이다.고품질 폴리아미드6을 주재료로 사용해 인체 무해하며, 리사이클이 가능한 환경 친화적 제품이다. 특히, 씨피시스템의 케이블체인·커넥터 등과 호환성이 우수해 IT 분야에서 독보적인 경쟁력을 가지고 있으며, 개발도상국의 도시 인프라구축 시장에서도 높은 성장성이 기대되는 제품이다.

◆ 미래 성장 동력 '로보웨이'…하반기 대규모 프로젝트 참여

특히 씨피시스템은 다관절로봇 케이블 꼬임 방지에 필수적으로 요구되는 '로보웨이(Roboway)'를 미래 성장 제품으로 꼽았다. 최근 빠르게 성장하고 있는 로봇 시장과 더불어 로보웨이의 수요가 지속적으로 증가할 것을 전망한다.

일반적으로 6축의 높은 자유도를 지닌 다관절로봇은 풍부한 모션 구현 능력만큼 다채로운 반경 내에서 다양한 회전 동작을 수행한다. 다관절로봇의 작업 특성상, 외부 케이블의 꼬임이나 마찰로 인한 단선을 야기하기 때문에 이를 보호할 수 있는 대안이 필요하다. 씨피시스템 '로보웨이' 시스템은 기존 제품의 문제점을 해결한 제품으로 로봇의 구동으로 인한 분진 및 튜브 변형 문제를 최소화해 산업 현장의 작업 효율성과 안정성을 높였다.

김 대표이사는 "로보웨이의 성장성을 크게 보고 있다. 현재는 매출 비중이 4.3%로 높지 않지만, 급성장하고 있는 산업용 로봇 및 협동 로봇 시장이 연평균 17.2%의 큰폭으로 성장하고 있다. 회사도 관련 시장을 공략하며 관련 수요는 지속적으로 증가할 것으로 전망한다"며 "하반기 국내 주요 기업의 대규모 프로젝트에 참여할 계획으로, G클린체인과 함께 높은 성장세가 기대되고 있다"고 밝혔다.

◆ 신제품·신시장 공략...장거리형 케이블 체인 개발 중

씨피시스템은 현재 클린룸형 저분진 '장거리 체인' 시장 진출을 준비하고 있다. 케이블 체인은 장거리로 설치 시, 케이블 체형 처짐 현상이 발생해 상하부 체인 간 마찰 발생으로 파손의 위험성이 존재한다. 씨피시스템은 케이블체인 주행로에 가드롤을 설치해 처짐 방지 및 체인의 길이를 비약적으로 증가시킬 수 있다.

김 대표이사는 "해당 제품은 국내 대기업의 제작 의뢰로 개발이 진행 중에 있으며, 개발 즉시 기업에 적용할 예정이다. 장거리 체인을 사용하는 전 산업군에 적용 가능하다"며 "제품 연구개발부터 상요화 및 대량생산까지 지속 성장을 위한 성장 로드맵을 구축하고 추진하고 있다"고 전했다.

장거리형 케이블 체인. [사진=씨피시스템]

또한 씨피시스템은 인도 시장 공략을 위해 적극 나서고 있다. 현재 인도 현지 법인 설립 조사 단계로, 시장조사 및 타당성을 검토 중에 있다.

글로벌 생산기지로 떠오르는 인도 시장은 현지 생산 장려 정책에 따라 전기·자동차·화학 등의 제조업 중심으로 진출이 지속 확대되고 있다. KOTRA의 '인도 경제 요약 및 전망'에 따르면 인도는 111조 루피(약 1.5조 달러)규모 국가 인프라를 구축하고 있다. 인도는 에너지·철도 등 9439개의 프로젝트 수립 및 2042개 프로젝트가 진행 중으로, 인프라 개발 확대를 통한 케이블 관련 수요가 기대되는 국가다.

김 대표이사는 "도시 인프라 구축 사업이 철도 산업 등도 활발하게 진행 중이므로, 회사의 플렉시블 튜브 및 커넥터는 물론 케이블 체인 등 대부분의 제품 확장이 기대되는 지역이다"고 말했다.

이어 "코스닥 시장 상장사로서 회사 지위 확대를 통해 본격적인 해외시장 역량 강화를 계획중에 있다. 지속적인 연구개발을 통해 제2의 성장 동력을 확보하겠다"며 "회사는 30여년의 역사를 가진 기업이지만, 현재 결과에 만족하지 않고 늘 새로운 것에 도전하는 기업이 되겠다"고 덧붙였다.

한편, 씨피시스템은 유진스팩8호와 합병을 통한 코스닥 상장에 나선다. 합병가액은 2,000원, 합병비율은 1대 655.6685000이다. 합병승인을 위한 주주총회는 다음 달 8일 진행되며, 합병신주 상장 예정일은 6월 27일이다.

이번 합병을 통해 유입될 약 121억원의 자금은 ▲생산 효율 증대를 위한 설비 투자 ▲ 연구개발 및 인력충원 ▲ 해외 지사 설립 ▲해외 시장 진출을 위한 사업운영자금 등에 사용할 계획이다. 

한편, 이날 간담회는 유튜브 채널 <IR핌>을 통해 생중계됐다.

nylee54@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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