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'케이블체인 1호' 씨피시스템, '장거리형 케이블 체인' 개발 중..."인도 시장 적극 공략"

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'로보웨이'…하반기 대규모 프로젝트 참여
클린룸형 저분진 '장거리 체인' 개발 중
인도 시장 공략...인도 현지 법인 설립 조사 단계 진행 중

[서울=뉴스핌] 이나영 기자=  "국내 1세대의 케이블체인 기업으로 끊임없는 혁신과 발전을 통해 고객 중심 경영에 적극 나서 세계로 뻗어 나가겠다"

김경민 씨피시스템 대표이사는 유진스팩8호와의 합병을 통한 코스닥 상장을 앞두고 26일 여의도 63빌딩에서 열린 기자간담회에서 씨피시스테의 성장전략과 비전을 밝혔다.

1993년 설립된 씨피시스템은 전선 보호용 케이블체인 전문기업으로 사출 및 압출 성형 기술을 바탕으로 모든 플라스틱 케이블 보호 제품을 개발 및 생산하고 있다. 축적된 소재 배합 및 성형 노하우로 국내 최다 특허인 41건을 보유해 기술적 장벽을 높였다.

기술 및 생산 내재화로 타사대비 제품 개발 기간을 단축시켜 국내외 유수의 기업에 제품을 납품하고 있다. 뿐만 아니라 해외 30여 개국에 지사 및 대리점을 확보해 실시간 대응이 가능하며, 현지 맞춤형 마케팅을 통해 신시장을 개척해 나가고 있다.

김경민 씨피시스템 대표이사가 코스닥 상장을 앞두고 26일 기자간담회를 열어 성장전략과 비전을 발표하고 있다.

김 대표이사는 "씨피시스템은 산업 현장에서 전선 문제가 발생 시 전력이 차단 돼, 생산 일정의 지연과 손실이 발생한다. 이는 곧 고객 납품 지연 등으로 이어지는 상황이 일어나기에, 케이블 체인은 전기를 사용하는 모든 산업 현장에서 필수적으로 중요하다"며 "최근 클린룸 공정 등 산업의 변화에 따라 케이블 보호 제품의 소재나 구조 등도 변화하고 있다. 산업 환경에 맞춰 다양한 제품을 개발하고 있다"고 말했다.

이어 "국내 다른 경쟁사들이 해외 제품을 수입해 유통할 때, 회사는 전 제품을 국산화라는 목표 아래 끊임없이 연구 개발을 통해 시장을 개척해 나갔다"며 "현재 다수 글로벌 기업과 파트너십을 구축하고 있으며 2023년 제품 매출 기준 국내 344개사, 해외 38개 업체로 판매하는 등 다양한 고객을 성하고 있다"고 덧붙였다.

◆ 플라스틱 케이블 보호제품…전 제품 국산화

씨피시스템은 국내 케이블 보호 제품의 제조 기술이 부족했던 시절, 수입에 의존했던 제품들의 문제점을 파악해 전제품 국산화에 성공했다. 선제적인 제품개발로 다양한 제품 라인업을 구축했고, 케이블체인(일반형·클린룸형·G클린형), 플렉시블 튜브, 로보웨이, 커넥터가 있다.

씨피시스템은 최근 4년간 매출액 성장률(CAGR)은 14.4%로 꾸준히 높은 성장률을 이어오고 있다. 지난 2019년 매출액 133억원, 2020년 143억원, 2021년 177억원, 2022년에는 197억원을 기록했다. 2023년도 매출액은 215억원, 영업이익 62억원을 기록하며 창사 이래 최대 매출액을 달성했다. 현재 해외 수출 비중은 27.3%, 내수가 72.7%로 국내외 다각화된 사업 구조를 이어가고 있다.

매출 비중으로는 케이블체인이 50.9%으로 매출의 절반을 차지하고 있으며, 플렉시블 튜브가 26.9%, 커넥터가 15.6%, 로보웨이가 4.3% 순으로 비중을 차지하고 있다.

케이블체인에서 주력 제품인 'G클린체인'은 국내 대기업과 협업을 통해 개발한 제품으로 세계 최초로 케이블이 입선된 상태에서 독일 프라운호퍼의 IPA 기관으로부터 ISO Class 1등급을 획득했다. 케이블 업체 최초로 GUR5523 소재(분자량 670만)의 사출에 성공해 분진과 소음을 동시에 잡은 초저분진·저소음의 고부가가치 제품을 선보였다. 이를 통해 글로벌 클린룸 시장에 공략하겠다는 방침이다.

김 대표이사는 "주력 제품인 G클린체인은 마모가 발생되지 않고 충격에도 강하기에, 현존하는 케이블 체인 중 가장 우수한 제품이다. 현재 추가적인 개발을 통해 제품 라인업을 늘리고 기능을 향상시킬 예정이다"고 설명했다.

해외에 의존하던 '플렉시블 튜브'는 국내 최초 국산화에 성공해 라인업을 다각화한 제품이다.고품질 폴리아미드6을 주재료로 사용해 인체 무해하며, 리사이클이 가능한 환경 친화적 제품이다. 특히, 씨피시스템의 케이블체인·커넥터 등과 호환성이 우수해 IT 분야에서 독보적인 경쟁력을 가지고 있으며, 개발도상국의 도시 인프라구축 시장에서도 높은 성장성이 기대되는 제품이다.

◆ 미래 성장 동력 '로보웨이'…하반기 대규모 프로젝트 참여

특히 씨피시스템은 다관절로봇 케이블 꼬임 방지에 필수적으로 요구되는 '로보웨이(Roboway)'를 미래 성장 제품으로 꼽았다. 최근 빠르게 성장하고 있는 로봇 시장과 더불어 로보웨이의 수요가 지속적으로 증가할 것을 전망한다.

일반적으로 6축의 높은 자유도를 지닌 다관절로봇은 풍부한 모션 구현 능력만큼 다채로운 반경 내에서 다양한 회전 동작을 수행한다. 다관절로봇의 작업 특성상, 외부 케이블의 꼬임이나 마찰로 인한 단선을 야기하기 때문에 이를 보호할 수 있는 대안이 필요하다. 씨피시스템 '로보웨이' 시스템은 기존 제품의 문제점을 해결한 제품으로 로봇의 구동으로 인한 분진 및 튜브 변형 문제를 최소화해 산업 현장의 작업 효율성과 안정성을 높였다.

김 대표이사는 "로보웨이의 성장성을 크게 보고 있다. 현재는 매출 비중이 4.3%로 높지 않지만, 급성장하고 있는 산업용 로봇 및 협동 로봇 시장이 연평균 17.2%의 큰폭으로 성장하고 있다. 회사도 관련 시장을 공략하며 관련 수요는 지속적으로 증가할 것으로 전망한다"며 "하반기 국내 주요 기업의 대규모 프로젝트에 참여할 계획으로, G클린체인과 함께 높은 성장세가 기대되고 있다"고 밝혔다.

◆ 신제품·신시장 공략...장거리형 케이블 체인 개발 중

씨피시스템은 현재 클린룸형 저분진 '장거리 체인' 시장 진출을 준비하고 있다. 케이블 체인은 장거리로 설치 시, 케이블 체형 처짐 현상이 발생해 상하부 체인 간 마찰 발생으로 파손의 위험성이 존재한다. 씨피시스템은 케이블체인 주행로에 가드롤을 설치해 처짐 방지 및 체인의 길이를 비약적으로 증가시킬 수 있다.

김 대표이사는 "해당 제품은 국내 대기업의 제작 의뢰로 개발이 진행 중에 있으며, 개발 즉시 기업에 적용할 예정이다. 장거리 체인을 사용하는 전 산업군에 적용 가능하다"며 "제품 연구개발부터 상요화 및 대량생산까지 지속 성장을 위한 성장 로드맵을 구축하고 추진하고 있다"고 전했다.

장거리형 케이블 체인. [사진=씨피시스템]

또한 씨피시스템은 인도 시장 공략을 위해 적극 나서고 있다. 현재 인도 현지 법인 설립 조사 단계로, 시장조사 및 타당성을 검토 중에 있다.

글로벌 생산기지로 떠오르는 인도 시장은 현지 생산 장려 정책에 따라 전기·자동차·화학 등의 제조업 중심으로 진출이 지속 확대되고 있다. KOTRA의 '인도 경제 요약 및 전망'에 따르면 인도는 111조 루피(약 1.5조 달러)규모 국가 인프라를 구축하고 있다. 인도는 에너지·철도 등 9439개의 프로젝트 수립 및 2042개 프로젝트가 진행 중으로, 인프라 개발 확대를 통한 케이블 관련 수요가 기대되는 국가다.

김 대표이사는 "도시 인프라 구축 사업이 철도 산업 등도 활발하게 진행 중이므로, 회사의 플렉시블 튜브 및 커넥터는 물론 케이블 체인 등 대부분의 제품 확장이 기대되는 지역이다"고 말했다.

이어 "코스닥 시장 상장사로서 회사 지위 확대를 통해 본격적인 해외시장 역량 강화를 계획중에 있다. 지속적인 연구개발을 통해 제2의 성장 동력을 확보하겠다"며 "회사는 30여년의 역사를 가진 기업이지만, 현재 결과에 만족하지 않고 늘 새로운 것에 도전하는 기업이 되겠다"고 덧붙였다.

한편, 씨피시스템은 유진스팩8호와 합병을 통한 코스닥 상장에 나선다. 합병가액은 2,000원, 합병비율은 1대 655.6685000이다. 합병승인을 위한 주주총회는 다음 달 8일 진행되며, 합병신주 상장 예정일은 6월 27일이다.

이번 합병을 통해 유입될 약 121억원의 자금은 ▲생산 효율 증대를 위한 설비 투자 ▲ 연구개발 및 인력충원 ▲ 해외 지사 설립 ▲해외 시장 진출을 위한 사업운영자금 등에 사용할 계획이다. 

한편, 이날 간담회는 유튜브 채널 <IR핌>을 통해 생중계됐다.

nylee54@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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