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바이든, 자동차 이어 철강 노조 지지 확보...러스트벨트 공략 교두보

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바이든, 노동계 중산층 집중 공략
국정연설 이후 러스트벨트와 경합지 유세 주력
최근 트럼프와 박빙...경합지에서 판가름

[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국철강노조(USW)가 20일(현지시간) 조 바이든 대통령의 재선을 지지한다고 발표했다. 

USW는 이날 성명을 통해 "오늘 자랑스럽게 조 바이든의 대통령 재선을 지지한다"면서 "바이든 대통령은 첫 임기 동안 자신이 노동자 가족들과 함께 한다는 것을 증명했다"고 밝혔다. 

이어 바이든 대통령이 강력히 추진했던 인프라 투자 및 일자리 법안과 인플레이션 감축법 등 친 노동자 입법을 통해 '노조가 있는 좋은 일자리'와 '건강한 공동체'를 만들겠다는 약속을 이뤄냈다고 지지 이유를 밝혔다. 

바이든 대통령은 최근 일본제철의 US스틸 인수 계획에 공개적으로 반대하며 철강 노동계의 환심을 사기도 했다.  

조 바이든 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

그는 지난 14일 성명에서  US스틸은 한 세기 이상 미국의 상징적인 철강 회사였으며 미국 내에서 소유하고 운영되는 미국의 철강회사로 남아있는 것이 필수적이라고 밝혔다. 또 미국인 근로자들에 의해 가동되는 강력한 미국 철강회사를 유지하는 것은 중요하다고 강조헸다. 

US스틸의 노조는 바이든 대통령의 성명에 즉각 환영한다는 입장을 내놓았다. 

앞서 미국 최대 자동차 노조인 전미자동차노조(UAW)도 지난 1월 바이든 대통령에 대한 공식 지지를 선언했다. 

바이든 대통령이 UAW와 USW의 공개 지지를 이끌어내면서 오는 11월 대선을 앞두고 노동자 계층이 밀집해 있는 주요 경합지인 러스트벨트(rust belt·쇠락한 북동부 공업지대) 공략의 교두보를 확보했다는 평가가 나온다. 

'리터 매치'가 확정적인 도널드 트럼프 전 대통령도 그동안 미국 우선주의를 내세워 러스트 벨트의 '성난 백인 노동자' 계층을 집중 공략해왔다.

양측은 향후 펜실베이니아와 미시간 주 등 러스트벨트의 경합지에서 치열한 표심 잡기 경쟁울 펼칠 전망이다.  

특히 바이든 대통령은 대선 출정식을 방불케했던 지난 7일 국정연설을 마친 다음날 곧바로 펜실베니아주를 방문, 자신의 노동자와 중산층을 위한 정책을 적극 홍보하기도 했다.

바이든 대통령과 트럼프 전 대통령은 최근 전국적 단위 여론조사에서 초박빙 구도를 형성하고 있다.  

메인스트리트리서치와 플로리다애틀랜틱대가 20일 공개한 여론조사에서는 양측이 44%의 지지율로 동률을 이루기도 했다. 

하지만 바이든 대통령은 대선 승패를 좌우하는 경합주에서는 트럼프 전 대통령에 열세를 보이고 있는 경우가 많다.

이에 따라 바이든 대통령 선거 캠프는 국정연설 이후 북동부의 러스트벨트와 남부 조지아주 등 경합지 공략에 주력하고 있다.

 

 kckim100@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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