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[스타톡] '범죄도시2' 손석구 "강해상, 충동적이고 정제되지 않은 인물"

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 손석구가 범죄 액션 영화 '범죄도시2'에서 마동석 못지않은 존재감으로 관객들의 간담을 서늘하게 한다. 강한 충동성과 피해의식에 사로잡힌 희대의 빌런, 강해상 역이다.

손석구는 18일 진행된 온라인 화상 인터뷰를 통해 '범죄도시2'에 출연하고, 뜨거운 반응 속에 개봉한 소감을 들려줬다. 현재 촬영으로 필리핀 현지에 머무르면서도 "영화 잘 나왔다"는 호평에 기분좋은 표정을 숨기지 않았다.

"강해상은 화가 많은 인물이에요. 감독님과 그가 어떤 과거를 가졌을까 많이 얘길 나눠보기도 했죠. 그렇게 찾은 키워드가 좀 울분에 차있는 인물이었어요. 어떻게 보면 피해의식이 강하고 별 것도 아닌 것에도 트리거가 확 올라오는, 다혈질에 눈이 한 번 돌면 앞뒤를 안재는 인물로 그려갔죠. 당장에 나의 감정, 순간의 감정에 몸부터 움직이는 인물로 설정하고 달렸어요."

영화 '범죄도시2'에 출연한 배우 손석구 [사진=ABO엔터테인먼트]

'범죄도시2' 제안을 받은 건 JTBC 드라마 '멜로가 체질'을 마친 직후였다. 손석구는 "범죄도시의 열렬한 팬이지만 내가 직접 출연하고 싶지는 않았다"면서도 이상용 감독을 만나 당초의 생각을 뒤집게 된 이유를 설명했다.

"대본 보면 어떤 작품은 무조건 해야겠다, 하는 작품도 있지만 여러 이유로 고민을 해야 하는 작품도 있어요. 범죄도시는 고민을 꽤 했어요. 일단 액션영화를 선호하는 편은 아니고, 직접 하는 건 더 그렇고요.(웃음) 전문적으로 해본 적이 없어서요. 처음에 욕심이 생기지 않았지만 감독님 만나고 생각이 바뀌었어요. 이번에 입봉하시는데 열정이 정말 뜨거웠거든요. 거기에 감복해서 영화를 하기로 마음 먹었죠."

극중 강해상은 장첸보다 더 무겁고, 냉랭한 인물이다. 민첩하고 위기상황에서 빠르게 계산하고 행동한다. 어찌보면 전혀 계산을 하지 않고 손부터 나가는 타입처럼 보이기도 한다. 손석구는 강한 충동성과 함께 "머리가 짧고 옷을 많이 안입는다"면서 1편의 장첸과 차별점을 짚었다.

"앞뒤 재지않고 생각 길게 하지 않고 뭔가 들어오면 바로 그것만 보고 직진하는 인물이에요. 지금 당장 내 맘에 안들면 행동을 해야 하는 거죠. 정제되지 않은 면이 강해상의 차별점일 거예요. 외적으로 머리도 밀고 10KG나 증량을 하기도 했는데, 또 신경쓴 건 의상이었어요. 주황색 의상을 입고 싶다고 했거든요. 그걸 제작해주셨고 한국에서 강해상의 옷이 너무 마음에 들었어요. 뿌듯했죠. 길거리에서 사람을 막 잔인하게 칼로 찌르는 상황을 목격한 사람의 첫 마디가 '주황 점퍼입은 미친놈이 길에서 그랬다더라'. 그렇게 각인되는 느낌을 주고 싶었죠. 무채색이 아닌 화려한 컬러를 입고 싶었어요."

영화 '범죄도시2'에 출연한 배우 손석구 [사진=ABO엔터테인먼트]

특히 손석구는 이번 영화에서 강해상 역으로 유난히 매 신을 다양한 버전으로 찍어, 편집을 통해 빚어진 새로운 인물을 봤다고 고백했다. 그는 "영화를 보고 감독님이 생각한 강해상이 저런 사람이구나 알게됐다"고 말했다.

"한 신을 두고도 정말 많은 버전을 다양하게 찍었어요. 감독님이 편집실에서 맘만 먹으면 지금과는 전혀 다른 캐릭터로 영화를 몇 개 뽑을 수 있을 정도로요. 영화 속 강해상은 거의 감독님 버전이에요. 생각하시는 강해상이 이런 거였구나. 연기했던 테이크를 골라 만들어두신 인물을 보고 신기했어요. 그래서 좀 객관적으로 볼 수 있었죠. 마치 처음보는 사람처럼 느껴지기도 했고요. 마지막 버스 액션신을 굉장히 좋아하셨는데 두 번째로 마석도와 만나서 나오는 표정이 좋다고요. 저도 마음가짐이 '아 드디어 만났다 한번 제대로 붙어보자' 했었죠. 아무리 두들겨 맞아도 눈은 계속 마석도를 보고 있어야 한다고 하셨고, 매우 동의하면서 찍었던 기억이 나요. 맞으면서도 막 악이 차오르는 모습이죠."

의외로 손석구는 현재 출연 중인 드라마 '나의 해방일지'의 구씨와 '범죄도시2'의 강해상과 스스로가 좀처럼 닮지는 않았다고 얘기했다. 그러면서 "제가 악역에 어울리는 배우인지 잘 모르겠다"면서 웃었다.

"저한테 구씨나 강해상 같은 면이 있기야 있겠지만 아주 작은 걸 극대화시킨 편이죠. 오히려 저는 나이들수록 말도 많아지고 그래요. 구씨는 굉장히 여린 사람 같아요. 작은 상처도 크게 다가오는 사람인데 저는 어떻게 보면 좀 이성적이고 건조하죠. 강해상은 말수도 없고 사실 원래 대본에 있던 대사보다도 더 줄여서 했어요. 원래는 욕도 찰지게 하고 그런 캐릭터였는데 많이 바뀌었죠. 오히려 몸이 먼저 나가는, 행동에 좀 더 포인트를 줬어요. 저랑은 좀 많이 다르죠. 제 마스크에서 보시는 분들은 악랄한 면을 보시나봐요. 저는 전혀 안그래요. 보는 사람에 따라 다른 거고 제 얼굴이 악역에 어울리나? 싶은데 그렇다고 하니까 맞는 거겠죠."

영화 '범죄도시2'에 출연한 배우 손석구 [사진=ABO엔터테인먼트]

1편과 2편에 모두 출연한 최귀화에 이어 손석구도 '범죄도시'의 다른 시리즈와 인연을 이어갈 생각은 없다고 못 박았다. 성공적인 시리즈로 자리잡은 브랜드 '범죄도시' 세계관을 기대하는 이들은 조금은 서운할 법하다.

"다시 할 맘은 없어요. 작품과 저 모두에게 좋지 않은 선택이 될 거예요. 범죄도시라는 브랜드가 확고해지고 많은 사람들에게 사랑받는데 계속 새로운 도전을 하는 게 맞고요. 강해상도 시작과 끝이 명확하게 있어야 의미있지 않을까요. 장첸도 마찬가지예요. 1편의 가장 큰 장점은 넘치는 현실감이었죠. 2편은 1편에 있었던 범죄도시만의 개성을 극대화시켰어요. 확실한 코미디와 액션, 범죄자들의 공포스러움을 실감나게 살렸죠. 관객들이 뭘 사랑했는지 진단을 정확히 하고 처방을 확실히 한 느낌이에요."

손석구는 배우로서도 왕성하게 활동 중이지만 지난해 왓챠 오리지널 '언프레임드'로 단편영화를 선보인 감독이기도 하다. 그의 연출작을 기다리는 영화팬들도 적지 않을 터. 본인도 연출에 의지를 드러냈지만, 안방과 스크린을 오가며 대세로 떠오른 만큼 바쁜 일정에 즐거운 비명을 지르고 있다.

"사실 금년에 무조건 연출작을 하나 하고 싶었어요. 어쨌든 저의 본업은 배우이고 많이 사랑해주시다보니 일도 감사하게 끊임없이 하죠. 좀 아쉽다면 아쉽기도 해요. 제가 프로 연출러가 아니니까 다른 작가분 글보단 지금으로선 글을 좀 써야 돼요. 아직 완성을 못해서요. 촬영 끝나면 한시간이라도 써야지 하는데 잠 자기 바쁘네요. 계획은 늘 있어요.(웃음) 작품할 땐 전 무조건 사람을 봐요. 아무리 좋은 대본도 별로인 사람들이랑 하면 재미없을 수도 있으니까요. 덜 익은 글이어도 좋은 사람들을 만나면 재밌어지고요. 점점 더 그렇게 되는 것 같아요."

jyyang@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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