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[구멍난 방역] ③대중교통·대형마트 불안한데…인원 제한은 '요원'

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마스크 착용 의무화 10개월…'NO마스크' 여전
출입자명부 작성에도 대형매장서 집단감염 발생
"출입명부 관리와 더불어 인원 제한 규제 적용 필요"

[편집자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 4차 대유행의 확산세가 심상치 않다. 1000명대 확진자가 한 달 넘게 이어지고, 하루 확진자도 연일 최고치를 경신하고 있다. 설상가상 델타 변이 전파에 백신 접종도 공급 부족으로 속도를 내지 못하면서 확산세가 아직 정점을 찍지 않았다는 관측도 나오고 있다. 코로나19 장기화에 시민들 피로도가 심해지고 정부의 고강도 사회적 거리두기도 뚜렷한 성과를 내지 못하는 상황이다. 이에 종합뉴스통신 뉴스핌은 방역전선의 현실을 짚어보고 어떤 대책이 필요한지 진단해 본다.

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = # 지하철로 출·퇴근하는 최민수(37) 씨는 최근 들어 열차 끝 칸이나 사람이 없는 한적한 칸을 찾아 이동하느라 바쁘다. 혹시나 마스크를 쓰지 않은 시민과 마주쳐 괜히 시비가 붙을까 걱정되기 때문이다. 최씨는 "출·퇴근 시 사람들이 많아 항상 초밀착 상태인데, 아직까지 지하철 내에서 코로나 감염이 없다는 게 신기하면서도 한편으론 불안하다"며 "간혹 답답하다고 마스크를 내리거나 아예 벗는 사람들이 있는데 이런 사람들은 대중교통 이용을 못하게 제재를 했으면 좋겠다"고 말했다.

코로나19 집단감염은 휴가지나 클럽, 유흥주점 뿐만 아니라 마트와 백화점 등에서도 속출하고 있다. 버스와 지하철 등 대중교통에서는 마스크 미착용으로 인한 사건·사고가 끊이지 않는 등 일상생활 속 시민들의 불안감은 증폭되는 상황이다. 일상생활과 직결된 곳곳이 방역 사각지대에 놓여있다는 지적이 나오는 가운데 전문가들은 보다 철저한 사회적 거리두기 및 인원 제한이 시급하다고 입을 모은다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 국내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 지난 3월 이후 처음으로 500명을 넘어선 26일 서울 강서구 김포공항역에서 열차 방역을 마친 관계자가 이동하고 있다. 2020.11.26 yooksa@newspim.com

◆ 대중교통 'NO마스크' 시비 잇따라…시민 불안 증폭

19일 안전신문고에 따르면 지난해 11월 13일부터 지난 18일까지 출입자 관리위반, 마스크 미착용 등으로 신고된 건수는 총 7만1250건에 달한다.

마스크 착용은 지난해 11월부터 감염병의 예방 및 관리에 관한 법률(감염병예방법) 개정에 따라 다중이용시설 등에서 의무화됐다. 계도기간까지 10개월 이상 마스크 착용 의무화가 됐지만, 여전히 대중교통 등에서 마스크 미착용이나 이에 따른 시비, 폭행 등이 잇따르고 있다.

지난달 전북 전주시에서 한 버스기사가 계속 마스크를 내리는 승객에게 "마스크를 제대로 써달라"고 요구했다가 욕설과 막말을 듣고 위협을 느껴 경찰에 신고했다. 지난 4월에는 경기 오산시의 한 택시 승강장에서 한 남성이 마스크 없이 택시를 타려다 거부당하자 택시기사에게 욕설을 퍼부었다. 이 남성은 신고를 받고 출동한 경찰관까지 폭행했다.

아직까지 대중교통 내에서 집단감염이 발생한 사례는 보고되지 않았지만 마스크 미착용 관련 사건·사고가 빈발하면서 시민들은 불안감을 느끼고 있다.

직장인 정모(30) 씨는 "일부 시민들이 마스크를 착용하지 않은 채 버스나 지하철을 이용한다는 뉴스를 볼 때마다 한숨이 나온다"면서 "막상 같은 버스나 지하철에 마스크를 끼지 않은 사람이 탑승하는 일이 발생한다면 어떻게 해야 하나 걱정이 되기도 한다"고 토로했다.

주부 정모(34) 씨는 "주로 집에만 있어 대중교통을 많이 이용하진 않지만 간혹 마을버스를 탈 때 마스크를 턱에 걸치고 타거나, 수시로 벗었다 썼다 하는 사람들을 마주칠 때가 많다"면서 "마을버스도 잘 안 지켜지는데 더 많은 사람이 이용하는 지하철이나 시내버스는 어떨지 생각만 해도 끔찍하다"고 손사래를 쳤다.

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 한 대형마트 입구에서 직원들이 안심콜 번호로 전화를 걸어달라고 안내하고 있다.(왼쪽) 대형마트 내부에서 거리 유지가 지켜지지 않고 있는 모습. [사진=최현민 기자] 2021.08.18 min72@newspim.com

◆ 대형마트 거리두기 실종…QR코드로는 역부족

일상생활 속 시민들의 불안감은 대형마트나 백화점 등에서도 나타난다. 서울 강남구 현대백화점 무역센터점에서는 지난달 4일 지하 1층 식품관 직원 2명이 코로나19 확진 판정을 받은 이후 150여명의 누적 감염자가 발생했다. 여의도 더현대서울, 압구정 갤러리아백화점 등에서도 확진자가 잇따랐고, 지난달 28일 부산 신세계백화점 센텀시티점에서도 총 11명의 확진자가 나왔다. 

이에 방역당국은 지난달 30일부터 백화점과 대형마트 등에서 출입자명부 작성을 의무화 했다. 당초 대형마트는 출입자명부 작성이 의무가 아니었다. 마스크 착용과 체온 측정만 하면 자유롭게 이용이 가능했으나 백화점에서 무더기로 확진자가 발생하면서 뒤늦게 조치를 취했다.

출입자명부 작성 이후 대형마트에서도 확진자 발생으로 인한 집단감염이 발생하고 있다. 지난 6일 서울 구로구 이마트에선 직원 한명이 확진 판정을 받은 이후 확진자가 추가 발생하고 있다. 지난 11일까지 관련 확진자는 16명으로 늘었다. 지난 2일 경남 창원시의 한 대형마트에서도 집단감염이 발생한 이후 17일까지 확진자가 68명으로 늘었다.

그럼에도 대형마트에서 사회적 거리두기는 여전히 잘 지켜지지 않고 있다는 지적이 나온다. 코로나19 감염 우려에 불특정 다수가 이용하는 대형마트 대신 온라인을 통해 장을 보는 이들도 늘고 있다.

주말마다 인근 대형마트에서 장을 보던 전모(34) 씨는 최근 들어 온라인으로 식자재를 주문하고 배송을 받고 있다. 전씨는 "아무래도 직접 눈으로 보고 만져보고 사야 마음이 놓여서 그동안 일회용 장갑을 끼고라도 장을 보러 갔었는데 이젠 그냥 인터넷으로 시킨다"면서 "(인터넷 주문이) 내키진 않지만 괜히 나갔다 많은 인파에 휩쓸려 다니다 코로나에 걸리는 것보단 낫다"고 했다.

한모(56) 씨는 "오히려 거리두기 단계가 높아질수록 대형마트에 사람들이 많이 몰리는 느낌"이라며 "주말만 되면 주차장에 들어가려고 대기하는 차들 수십대가 줄을 지어 서있고, 매장 안에도 다닥다닥 사람들이 몰려있어 가깝지만 잘 이용하지 않고 있다"고 말했다.

전문가들은 불특정 다수가 이용하는 만큼 출입자명부 관리와 더불어 인원 제한을 두거나 직원들이 적정거리 유지를 지킬 수 있도록 통제에 나서야 한다고 지적했다. 방역당국에 따르면 현재 유통산업발전법상 3000㎡(약 909평) 이상인 백화점과 대형마트 등 대규모 점포는 QR코드 체크인, 안심콜, 수기명부 등 출입자명부 관리 체계만 갖췄을 뿐 인원 제한 규제는 받지 않는다. 

이재갑 한림대 강남성심병원 감염내과 교수는 "QR코드 등 출입자명부 작성뿐만 아니라 개별적인 접촉사례를 줄일 수 있도록 인원 제한을 둬야 한다"며 "사람들이 많이 몰릴 경우 매장 내 거리 유지를 위해 불가피하다"고 강조했다. 

 

min72@newspim.com

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누리호, 5차 발사 성공...군집위성 5기 궤도 안착 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국형 발사체 누리호가 5차 비행을 마치고 위성 15기를 모두 성공적으로 사출했다. 같은 임무를 수행하는 초소형군집위성(네온샛) 5기를 한 번의 발사로 순차 투입하며 국내 첫 군집위성 발사를 해냈다. 우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 낮 12시25분 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에서 이륙해 낮 12시45분 비행을 마쳤다. 우주청은 초소형군집위성 5기와 큐브위성 10기가 성공적으로 사출됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 누리호가 7일 전남 나로우주센터 제2발사대에서 우주를 향해 날아 오르고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2026.10.07 photo@newspim.com 누리호는 이륙 뒤 1단과 페어링, 2단을 차례로 분리하고 3단 엔진으로 고도 약 575km에 올랐다. 이어 네온샛 2호를 시작으로 5기를 35~40초 간격으로 서로 다른 방향으로 내보냈고, 부탑재위성인 큐브위성 10기를 10초 간격으로 2기씩 사출했다. 오태석 우주항공청장은 이날 오후 1시께 나로우주센터 임무지휘센터(MDC)에서 "오늘 누리호는 예정된 발사 시각 12시 25분에 정상적으로 발사되었으며, 이는 그간 발사 이력상 최초로 예정 시간에 발사가 이루어진 사례"라고 말했다. 오 청장은 현재까지 확인된 비행 정보와 영상을 종합하면 누리호가 예정된 비행 절차에 따라 목표 궤도에 도달한 것으로 확인되고 있으며, 초소형군집위성 5기도 계획된 순서에 따라 모두 분리된 것으로 확인되고 있다고 설명했다. 그는 "현재까지 확인된 위성 분리 과정과 비행 상황을 종합하면 위성 분리는 당초 계획에 따라 정상적으로 수행된 것으로 추정된다"고 말했다. 오 청장은 이번 발사의 가장 중요한 임무가 군집위성 5기를 우주공간에서 안전하게 분리하는 것이었다며, 이를 위해 발사체 3단이 설정된 각도와 시간 간격에 따라 자세를 바꿔가며 위성을 순차적으로 분리하는 새로운 기동 방식을 적용했다고 밝혔다. 항우연은 나로우주센터와 제주추적소, 필리핀 동쪽의 팔라우추적소에서 받은 발사체의 작동 상태와 위치·속도·자세 정보를 바탕으로 누리호가 목표 궤도에 정확히 도달했는지, 각 위성이 계획된 시점과 조건에 따라 정상적으로 분리됐는지를 정밀 분석하고 있다. 임무를 마친 누리호 3단은 분리된 위성과의 충돌과 궤도상 자발적 폭발을 막기 위해 남은 산화제와 헬륨 등 잔여가스를 배출하는 후속 조치도 마쳤다. ◆ 국내 첫 군집위성 발사…위성 5기 '다방향' 분리 이번 발사는 같은 임무를 수행하는 위성 여러 기를 한 번의 발사로 순차 투입한 국내 첫 군집위성 발사다. 누리호 상단은 위성끼리 부딪히지 않도록 자세를 제어하며 네온샛을 서로 다른 방향으로 내보냈다. 우주청에 따르면 2호와 3호, 5호와 6호 사이에는 60도, 3호와 4호, 4호와 5호 사이에는 30도씩 기울기를 바꿔가며 분리하도록 설계됐다. 큐브위성까지 모두 분리한 뒤에는 누리호 상단과 위성 간 충돌을 막기 위한 회피 기동을 수행한다. 누리호 5호기 3단에 장착이 완료된 초소형군집위성(네온샛) 2~6호 5기. [사진=우주항공청] 여러 위성을 연달아 내보내기 위해 탑재부 설계도 바꿨다. 기존 누리호의 소형 위성분리장치를 바탕으로 일체형 클램프 밴드 방식의 저충격 위성분리장치를 새로 개발해 처음 적용했고, 큐브위성을 싣기 위한 하부링도 새로 달았다. 위성부 무게는 네온샛 5기 약 500kg, 큐브위성 10기 약 96kg, 위성사출장치와 어댑터 약 475kg을 합쳐 약 1071kg이다. 차세대중형위성 3호를 실었던 4차 발사(약 960kg)보다 무거워졌다. 목표 고도는 4차 600km에서 이번에 570km로 낮아졌다. 네온샛은 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소가 개발을 총괄한 100kg 미만 초소형 지구관측위성이다. 항우연이 지상·검보정·활용 시스템을, 쎄트렉아이가 위성 본체와 탑재체를 함께 개발했다. 흑백 1m급·컬러 4m급 해상도의 전자광학카메라로 촬영한 영상은 국가안보와 산불·홍수 등 재난·재해 대응에 쓰인다. 이번에 올린 5기는 1차 양산기다. 2027년 6차 발사에서 2차 양산기 5기(7~11호)가 더해지면 10기가 두 개의 궤도면에서 군집을 이룬다. 군집이 갖춰지면 한반도를 하루 3회 이상 촬영하고 같은 지점을 24시간 안에 다시 촬영할 수 있다. 10기를 운영하면 하루 약 70만㎢의 영상을 얻을 수 있다. 과학커뮤니케이터인 강성주 전 한국천문연구원 선임연구원은 한국과학기술미디어센터에 "이제 누리호의 성공 기준도 단순히 끝까지 비행에 성공해 위성을 궤도에 올려놓을 수 있는가에서, 실제 배치나 요구 조건이 더 까다로워진 위성 임무를 얼마나 정확하게 수행했는가로 넓어지고 있다고 본다"고 말했다. ◆ 민간 인력이 콘솔 잡았다…한화에어로 42명 투입 체계종합기업 한화에어로스페이스의 역할도 커졌다. 누리호 1~3호기는 항우연이 제작을 주관했지만, 4호기부터는 한화에어로스페이스가 제작을 주관하고 있다. 이번 5호기도 한화에어로스페이스가 제작을 총괄 주관했다. 발사운용 참여 범위도 넓어졌다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터(LCC) 콘솔 22개 중 20개에 23명이 참여해 18명이 콘솔을 직접 운용했다. 임무지휘센터(MDC) 6명, 발사대(LP) 10명, 발사체 이송 안전 3명을 더하면 모두 42명이다. 4차 발사 때는 콘솔 조작을 항우연이 맡았고 한화에어로스페이스는 참여에 그쳤다. 이번에는 상당수 콘솔을 한화에어로스페이스 인력이 조작하고 항우연은 관리·감독을 맡았다. 발사운용 주관은 1~4차와 마찬가지로 항우연이 맡았다. 민간의 역할은 6차부터 더 커진다. 누리호 6호기부터는 한화에어로스페이스 단조립 공장에서 단 조립을 마친 뒤 바닷길로 나로우주센터에 옮겨 전체 조립을 한다. 6차 발사에서는 기술이전 대상인 발사통제센터 콘솔 거의 전부를 한화에어로스페이스가 운영할 예정이다. 한화에어로스페이스는 4~7차 발사운용에 참여하며, 고도화사업이 끝난 뒤 누리호 후속 발사를 민간 주도로 이어가기 위한 기술을 익히고 있다. ◆ 1차 실패 딛고 2~4차 성공…5차 위성 15기 사출 누리호는 2021년 10월 1차 발사에서 1.5톤급 위성모사체를 궤도에 올리지 못했다. 이듬해 6월 2차 발사에서는 성능검증위성과 1.3톤급 위성모사체를 궤도에 올리며 개발에 성공했다. 2023년 5월 3차 발사에서는 차세대소형위성 2호와 큐브위성 7기를, 2025년 11월 4차 발사에서는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 실어 날랐다. 3차 발사부터는 반복 발사로 신뢰성을 높이고 기술을 민간에 이전하는 한국형발사체 고도화사업(2022~2028년, 사업비 7968억8000만원)으로 진행되고 있다. 2027년 6차 발사에는 네온샛 7~11호가, 2028년 7차 발사에는 차세대중형위성 5호가 주탑재위성으로 실릴 예정이다. 위성이 궤도에서 제대로 작동하는지는 지상국 교신으로 확인한다. 네온샛은 초기 운영 기간 대전 항우연 지상국이 주관제소를 맡고, 노르웨이 스발바르 지상국이 위성당 100회가량 관제를 지원한다. 남극 세종기지 지상국도 초기 운영에 활용된다. 정상 운영에 들어가면 제주 국가위성운영센터가 주관제소가 된다. 구체적인 비행 결과와 위성의 궤도 투입 결과는 정밀 분석이 끝나는 오후 2시께 프레스센터 상세 브리핑에서 발표된다. 네온샛 초기 교신 결과는 오후 4시30분께 공개할 예정이다. 큐브위성 10기의 교신 종합 결과는 13일께 발표한다. biggerthanseoul@newspim.com 2026-10-07 13:48
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새 주인 찾는 홈플러스, 희망퇴직 카드 꺼냈다 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 홈플러스가 경영 정상화를 위한 인력 구조조정에 나섰다.  7일 유통업계에 따르면 홈플러스는 이날 마트노조 홈플러스지부와 홈플러스 일반노조에 희망퇴직 시행 관련 공문을 발송했다. 신청 기간은 이날부터 오는 22일까지다. 퇴직일은 이달 31일이며, 회사는 퇴직금을 다음달 14일까지 지급하겠다고 밝혔다. 홈플러스. [사진 = 뉴스핌DB] 홈플러스는 앞서 지난달 15일 각 노조와 만나 경영 상황을 설명하고 정상화 방안의 하나로 희망퇴직을 언급했다. 이번 희망퇴직은 매출 부진과 대형마트 사업 매각의 어려움이 이어지는 가운데 추진됐다. 홈플러스는 최근 매출이 당초 예상에 미치지 못하고, 대형마트 부문 매각 의향자 확보에도 난항을 겪는 것으로 알려졌다. 홈플러스 관계자는 "회생계획안 인가 이후 경영 정상화에 힘쓰고 있으며, 구조혁신을 통해 전반적인 영업환경을 안정시키는 데 집중하겠다"고 말했다.  nrd@newspim.com 2026-10-07 13:39
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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