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[100년공산당& 금일중국] 사람의 바다 붉은 도시 옌안, 홍색소비 열기 펄펄

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공산당 100주년 축하 무드 야간경제 후끈
하늘서 내려오는 황하 구경 인파 강변 가득

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] '공산당 100주년 경축. 100년 당사를 배우자. 고난과 함께 싸우고 영원히 당과 함께'.

5월 1일 저녁 8시 옌안(延安) 시내 바오타(寶塔)구 옌허(延河) 인근. 느린 걸음으로 대동문(大東門)가 완다(万達) 플라자쪽을 걷다가 현란한 조명과 함께 확성기 노랫가락이 들리는 쪽으로 발길을 옮기자 십자대로에 거대한 군중 인파가 말그대로 사람의 바다를 이루고 있었다. 사방 수백미터에 걸쳐 노천 음식 판매대가 수백개는 돼 보였다.

옌안의 중심부 중신(中心)가 주변 빌딩에는 '공산당 창당 100년 기념일'이 꼭 두달 앞으로 다가온 가운데 창당 100년을 축하하는 네온사인 광고가 휘황 찬란하게 빛을 발하고 있었다. 5월 1일 노동절 연휴 홍색 관광지 옌안 표정, 코로나19 이후 지방 도시 옌안의 경제 회복 현장을 둘러보기 위해 나선 나흘간의 여정.

이번 노동절 연휴 취재 일정은 특히 공산당 창당 100주년(7월 1일) 전야의 중국 지방 도시 분위기를 함께 살펴보기 위해 홍색 로드의 메카 처럼 여겨지는 샨시(陝西)성 옌안 일대로 잡았다. 옌안은 2만 5000리 홍군 대장정의 종착지로서 중국 공산당(중앙위원회)이 1935년부터 13년간 머문 곳이다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 노동절 연휴첫날인 5월 1일 중국 옌안시 중심가 먹거리 촌에 수많은 인파가 몰려 옌안시 시딩국이 마련한 야간경제 축제를 즐기고 있다.  2021.05.07 chk@newspim.com

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 노동절 연휴첫날인 5월 1일 중국 옌안시 중심가 먹거리 촌에 수많은 인파가 몰려 시딩국이 마련한 야간경제 축제를 즐기고 있다. 2021.05.07 chk@newspim.com

옌안은 중국과 공산당에게 아주 각별한 곳이다. 대장정의 위대한 결실이자 신중국의 출발점이라고 여긴다. 이때문인지 옌안에는 베이징 보다 공산당 100년을 축하하는 다양한 광고 선전물과 조형물이 훨씬 많이 설치돼 있었다.

인구 226만 명으로 중국 치고는 그리 크지않은 도시지만 노동절 연휴와 공산당 창건 100년 축하 무드에, 코로나 이후 보상적 소비 심리 까지 분출하면서 '홍색 소비' 열기가 용광로 처럼 펄펄 들끓고 있었다.

연휴 뒤인 6일 중국 당국은 2021년 노동절 연휴 여행객이 총 2억 3000만명, 소비금액이 1132억 위안으로 각각 100%가 넘게 증가했다고 밝혔다. 베이징과 상하이 광저우 선전 청두 등의 대도시외에 이런 지방 소도시의 소비 열기가 더해진 결과라고 할 수 있다.

옌안시내 대동문가를 거쳐 발길을 중신(中心)가 방향으로 옮기자 거리 한편에서 한창 무슨 공연 열기가 달아오르고 있다. 요란한 사이키 조명에 머리가 어질어질하고 대형 확성기를 통해 흘러나오는 재담과 노랫가락으로 정신이 다 혼몽해질 정도다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 샨시성 옌안 중심가 일대에서 야간경제 소비 축제가 열리는 가운데 공산당 100주년 경축 네온사인 광고가 빛을 발하고 있다.  2021.05.07 chk@newspim.com

무대 뒤로는 '고질량 야간경제'로 밤 생활의 수준을 높이자'는 구호가 눈길을 끈다. 수도 베이징이 노상 음식 가판대 설치 등 야간경제를 엄히 단속하고 있는 것과는 사뭇 다른 모습이다.

"밤 시장, 밤 여행, 밤 숙박, 밤 쇼핑, 밤 온라인...'. 옌안시는 노동절 연휴를 시작으로 '야간경제 밤생활 주간'이라는 타이틀을 내걸고 미리 부터 공산당 100 주년의 축포를 터뜨렸다. 공연 담당자들에게 물어보니 공산당 창당 기념일인 7월 1일을 지나 국경절이 들어있는 10월 말까지 야간경제 소비 촉진 행사를 이어갈 것이라고 말했다.

바오타구 중신가와 얼다오(二道)가 일대는 옌안시에서도 중심가에 속한다. 옌허(延河) 쪽의 완다 플라자 인근도 옌허(延河)와 기역자로 꺽어지는 대동문가 양쪽 입구가 행인들의 발길로 입추의 여지가 없이 붐빈다. 반대편의 봉황산 광장 쪽으로는 삼성과 화웨이 오포 등의 스마트폰 단말기 가게가 들어서 있었는데 대낮부터 열렸다는 판촉 행사 열기가 아직 식지않고 있었다.

시내와 시외, 중심 상가든 관광지든 사람들을 유인할 만한 명소에는 예외없이 구름같은 인파가 몰려들어 인산인해를 이뤘다. 4월 30일 5시 30분께 옌안 난니완(南泥灣) 공항에 내려 옌안시내로 이동하는 요금 20위안짜리 공항버스를 탔는데 시내 진입 훨씬 전부터 도로가 주차장을 이뤘다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 샨시성 옌안 구간 황하의 후커우 폭포로 이동하는 버스를 기다리는 관광객들. 2021.05.07 chk@newspim.com

시내뿐만 아니라 외곽의 사방이 탁 트이고 넓디 넓은 관광지들도 마찬가지다. 어디를 가나 이 순간 중국 사람들이 모두 이곳에 다 모인 게 아닌가 하는 생각이 들 만큼 천지 사방이 사람들로 가득 찼다. '노동절과 국경절 연휴엔 베이징(거주지)을 떠나지 말라'. 중국에서 금언과 같은 이 말을 듣지않은 게 순간 후회가 될 정도다.

옌안 구간에서 샨시와 산시(山西)성을 가르는 황하의 후커우(壺口) 폭포. 후커우는 세계 최대 규모의 탁한 물 황하 폭포이자 구이저우성 황궈수(黃果樹) 다음의 중국 2대 폭포로 옌안이 내세우는 전국적인 유명 관광지 중 한 곳이다. 매년 황금 연휴 때마다 늘 인파가 몰리는 관광지다.

'황하지수천상래, 분류도해부복회(黃河之水天上來, 奔流到海不復回, 황하는 하늘에서 내려와 분주히 바다로 흘러가네. 李白)'. 5월 3일 홍색 관광지 난니완을 돌아본 뒤 후커우에 들르니 후커우 폭포는 마치 1천여년 전 당나라 시인 이백의 기상을 전해주 듯 웅장한 모습으로 굽이쳐 흘렀다. 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 노동절 연휴를 맞아 5월 3일 중국 샨시성 옌안구간 황하 후커우 폭포를 구경하려는 관광객들이 붐비고 있다.    2021.05.07 chk@newspim.com

이쪽 샨시성 옌안 쪽은 물론이고 강건너 산시(山西)성 린펀(臨汾)시 쪽도 전부 거대한 사람의 물결이다. 모두가 이백이 노래한 '하늘에서 흘러내려오는 황하'의 물줄기를 구경하려 몰려든 유커(遊客, 관광객)들이다. 형형색색 옷차림으로 양쪽 황하 강변을 가득 메운 군중들이 마치 홍해의 기적을 맞고 있는 이스라엘 사람들 같다.

"손님은 운이 좋은 케이스에요. 이것 보세요. 지금은 아예 방이 없고 로비의 소파에서 잠을 자는데도 요금이 300 위안에 가까워요. 손님은 열흘 전에 미리 예약을 했기 때문에 500위안의 저렴한 가격에 옌안의 명소 바오타(寶塔)가 보이는 전망 좋은 방을 배정받은 거예요".

노동절 연휴를 맞아 일찌감치 공산당 100주년 축포를 쏘아올린 홍색 도시 옌안의 야간경제 현장을 둘러보고 호텔로 들어왔을 때 프론트 직원은 스마트폰에 뜬 호텔 가격정보를 보여주며 이렇게 일러줬다. 잠시 후 이 직원은 시에청(攜程,시트립) 호텔 예약 사이트에서 서비스 평가 점수 만점(5점)을 눌러주면 고맙겠다는 내용의 문자를 보내왔다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 5월 3일 샨시성 엔안을 찾은 노동절 관광객들이 후커우 폭포 관광지 입구에 내려 폭포로 이동하는 버스를  타기위해 긴 줄을 서서 대기하고 있다.  2021.05.07 chk@newspim.com


 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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공항공사 3사 통합 추진 수면위로 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 인천공항과 지방 공항을 아우르는 거대 통합 공항공사 설립 방안이 수면 위로 떠오르면서 관련 업계가 크게 술렁이고 있다. 기관 간 극심한 재무 격차와 상이한 조직 문화 때문에 통합 과정이 험난할 것으로 예상된다. 전문가들은 일방적인 추진보다는 세밀한 의견 조율이 선행돼야 한다고 지적한다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 수면 위 올라온 통합 논의…노조 간 입장차 '극명' 19일 업계에 따르면 인천국제공항공사, 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단의 통합 추진을 둘러싸고 각 기관 내부의 찬반 격론이 뜨거워지는 양상이다. 재정경제부는 최근 이들 3개 기관을 하나로 합치는 밑그림이 담긴 초안을 각 부처와 대상 기관에 돌려 의견을 모은 것으로 알려졌다. 이 결과를 토대로 공공기관 통폐합 관련 첫 회의를 개최하며 본격적인 작업에 들어갔다. 향후 민관 합동 태스크포스(TF)를 꾸려 세부적인 통합 방안을 다듬을 방침이다. 이 대통령은 지난달 25일 국가관광전략회의에 참석해 인천공항에서 국내선을 띄우지 않는 상황을 짚으며 국내·국제선 분리 운영이 초래하는 국민 불편을 꼬집었다. 이를 기점으로 통합 이슈가 탄력을 받기 시작했다. 가덕도신공항의 효율적인 운영과 침체된 지방 공항의 활성화, 그리고 공항 정책을 총괄할 단일 창구 마련 등이 명분으로 떠올랐다. 일각에서는 최소 10조원 규모로 추산되는 가덕도신공항 건설 자금을 조달하기 위해 재무 건전성이 높은 인국공을 활용하려는 의도가 있을 것이란 의견이 나온다. 통폐합 움직임이 가시화하자 각 공사 노동조합은 상반된 목소리를 냈다. 공항공사 노조 측은 이날 통합 추진에 찬성한다는 입장을 명확히 했다. 노조 관계자는 "운영 주체를 하나로 합치면 업무 효율성이 개선되고, 인천공항과 지방 공항 간 연계가 강화돼 결과적으로 지방 공항 활성화에 기여할 것"이라고 말했다. 인국공 노조는 강하게 반발하며 단체 행동에 나섰다. 이들은 '인천공항 졸속통합저지 공동투쟁위원회'를 발족, 전면적인 투쟁을 예고했다. 수익성이 떨어지는 지방 공항의 적자를 메우고 가덕도신공항 건설에 들어가는 막대한 비용을 짊어지는 것은 불합리하다는 이유를 내세웠다. 2024년 기준 인국공은 4882억원의 당기순이익을 냈지만, 한국공항공사는 1345억원의 당기순손실을 기록하는 등 실적이 상반된 상황이다. 이들은 "공사 세 곳을 단순히 묶는 방식으로는 각 공항의 구조적 문제를 해결할 수 없다"며 "오히려 부담만 확대해 공항산업 전체의 운영 안정성을 떨어뜨릴 가능성이 크다"라고 주장했다. 이어 "공항산업 전반의 동반부실은 결국 공공서비스의 질 저하와 공항 운영 혼선, 안전 우려, 여객 불편 증가로 이어질 것"이라며 "정부가 말하는 효율화의 결과가 국민 불편과 공공서비스 저하로 돌아와서는 안 된다"라고 지적했다. ◆ 거대 공기업 탄생 장단점 '뚜렷'…"신중한 접근 필수" 정부는 공항 관리 공공기관 개편안에 대해 다양한 내용을 검토하고 있지만 정확한 방향성은 아직 결정되지 않았다는 입장이다. 재경부 관계자는 "향후 공항 운영의 효율성과 고객 서비스 품질 제고 가능성 등을 종합적으로 감안해 관계부처 중심으로 전문가 등의 의견을 반영해 검토할 계획"이라고 말했다. 업계에선 정부 차원의 강력한 통폐합 의지에 따라 기관 개편이 현실화될 확률이 높지만 이에 따른 여러 가지 문제는 여전히 상존한다는 우려를 내비치고 있다. 글로벌 허브로서의 인천국제공항의 경쟁력 약화가 일 순위 해결 과제다. 인천국제공항은 싱가포르 창이공항, 네덜란드 스히폴공항 등 세계적인 허브 공항들과 치열하게 경쟁하며 인프라를 확장하고 있다. 그러나 벌어들인 돈을 통합 이후 타 사업에 투자하면 정작 인천공항 자체의 서비스 고도화나 4·5단계 확장 사업 등에 투자할 동력을 잃게 된다는 것이다.  한 항공 전문가는 "거대 공룡 공기업 탄생에 따른 방만 경영과 독점 폐해도 심각한 문제"라며 "현재는 기관이 분리돼 있어 서비스 품질이나 경영 효율성 측면에서 간접적인 비교와 견제가 가능하지만, 이를 하나로 합치면 국내에 비교 대상이 없는 완전 독점 체제가 되어 서비스 질 하락과 방만 경영을 초래할 수 있다"고 꼬집었다. 물론 통폐합의 장점 및 기대효과도 있다. 조직 통합으로 인한 사업 구조의 개편과 기능의 통합은 조직의 전체 운영 경비를 절감하는 데 도움을 준다. 중복 기능이 합쳐지면 부처 할거주의가 감소하고 협업과 조정을 촉진해 행정의 효율성을 높이는 효과를 기대할 수 있다. 부작용도 만만치 않다. 과도한 조직의 통합은 전문성을 저하시키는 기대하지 않은 역효과를 가져오기도 한다. 서로 다른 조직 간에 이질적인 조직 문화나 업무 처리 방식 등이 제대로 관리되지 않으면 협업을 저해해 구성원들의 전반적인 행태에도 부정적인 영향을 미치는 일도 빈번하다. 박한준 한국조세재정연구원 본부장은 "조직 통합이 단순한 물리적인 결합에 그치는 것이 아니라는 점을 고려한다면 시작하는 단계에서부터 조직 구성원들의 피드백을 제대로 반영할 필요가 있다"며 "대등한 지위를 전제로 한 통합이 아니라, 통합의 중심이 되는 우세한 기관이 존재할 경우에 주도권을 쥐지 못한 기관 구성원들의 피드백을 반영하고 이들을 더 배려해야 한다"고 말했다. 과거 근로복지공단이 한국산재의료원을 흡수 통합하는 과정에서도 유사한 갈등이 불거졌다. 피흡수 기관인 의료원 측이 병원의 공공성 약화와 노동 조건 저하, 인력 감축 등을 우려하며 강하게 반발한 바 있다. 통합 이후에도 병원에 독립채산제와 철저한 성과급제, 직급파괴 제도가 도입돼 불멘소리가 끊이지 않았다. 이를 극복하기 위해 공단은 통합의 긍정적 성과를 적극적으로 부각했다. 보상과 치료가 연계돼 산재 환자에게 전문적인 재활 서비스를 제공할 수 있고, 환자 만족도도 높아졌다는 점을 내세운 셈이다. 조직 일체감을 강화하기 위해 전격적으로 인사 및 보수 체계를 일원화하며 강도 높은 구조조정을 밀어붙이는 방식으로 난관을 돌파해 나갔다. 김택원 전 경인여자대학교 국제무역과 교수는 "통합에 있어서 정부의 추진력도 중요하지만 최대한의 내부 동의를 이끌어내는 것이 통합 이후의 진통을 완화시키는 대안"이라며 "공공기관 및 공기업 간 통합에 관한 논의 시에 주변 기업 환경과 경제 추세 등 양적, 질적인 수준을 고려해 보다 더 신중한 판단이 요구된다"고 조언했다. chulsoofriend@newspim.com 2026-03-19 06:00
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징역형 확정 구제역 '재판소원' 제기 [서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 김장겸 국민의힘 의원은 재판소원 제도가 확정판결을 받은 범죄자들의 형 집행 면피와 피해자에 대한 2차 가해 수단으로 오용되고 있다고 지적했다. 김 의원은 18일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 열고 "이재명 정권과 더불어민주당이 밀어붙인 '사법파괴 3법'의 부작용이 현실화되고 있다"며 이같이 밝혔다. 김태연 변호사(왼쪽)와 김장겸 국민의힘 의원이 18일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 하고 있다. [사진=김장겸 의원실] 김 의원은 "민주당은 국민의 권리를 넓히는 제도라 포장했지만, 현실은 법원에서 형이 확정된 범죄자들이 헌법재판소까지 가서 판결을 흔드는 도구로 전락했다"고 비판했다. 특히 "유튜버 쯔양을 협박해 징역형이 확정된 구제역이 재판소원을 접수했다는 소식은 충격적"이라며 "이재명 대통령 한 사람을 구하기 위한 사법 파괴가 선량한 피해자들을 울리고 있다"고 했다. 이날 회견에 참석한 쯔양의 소송대리인인 김태연 변호사는 "2026년 3월 12일 대법원에서 구제역에 대해 징역 3년의 상고기각 판결이 내려졌을 때 쯔양님과 함께 기뻐하며 긴 고통이 끝났다고 믿었다"면서 "하지만 그 기쁨은 잠시였다"고 회고했다. 김 변호사에 따르면 구제역 측은 대법원 판결 선고 이틀 전 작성한 서신을 SNS에 공개하며 재판소원과 법왜곡죄 고소 등을 예고했다. 김 변호사는 "1심부터 대법원까지 세 차례 재판 내내 받아들여지지 않았던 주장들을 다시 들고나와 마치 '재판이 아직 끝나지 않았다'거나 '아직은 무죄'인 것처럼 행세하고 있다"고 지적했다. 또한 가해자 측이 재판 과정에서 비공개로 진행된 증인신문 내용을 유튜브로 유포해 피해자를 조롱하고, 오히려 쯔양을 무고 혐의로 고소하는 등 2차 가해를 지속하고 있다고 주장했다. 김 변호사는 "피해자는 '나 때문에 주변 사람들까지 피해를 입는다'며 고소 결정을 후회할 정도로 극심한 불안감을 느끼고 있다"고 전했다. 마지막으로 김 변호사는 "재판소원이 가해자들이 사법적 책임을 회피하고 피해자를 짓밟는 도구로 남용되어서는 안 된다"며 헌법재판소의 신속한 판단과 제도적 보완을 촉구했다. 김 의원도 "사이버렉카 범죄로부터 피해자를 보호해야 한다는 공감대에도 불구하고, 현행 제도는 가해자에게 탈출구를 열어주고 있다"며 국회 차원의 대응을 예고했다. allpass@newspim.com 2026-03-18 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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