[전주=뉴스핌] 홍재희 기자 = 민주당 전북도당은 28일 "국토부의 국가철도망 구축계획안에 전북 사업은 단 1건만 채택됐다"며 "정부의 구상안에서 전북은 철저히 소외되고 배제됐다"고 지적했다.
전북도당은 "그나마 반영된 1건의 '전라선 고속화' 사업도 전남과 함께 추진하는 사업이다"며 "국가균형발전을 국정 가치로 삼고 있는 문재인 정부의 국가철도망 구축 계획이 과연 국정 가치를 제대로 반영했는지 의문이 든다"고 꼬집었다.
더불어민주당 전북도당 로고[사진=뉴스핌DB] 2021.04.28 obliviate12@newspim.com |
전북도당에 따르면 국토교통부는 지난 22일 공청회를 통해 향후 10년에 걸쳐 추진하는 국가철도망 구축계획안을 발표했다.
이번 계획안에는 본 사업으로 총 43개가 우선 선정됐고 각계의 의견을 수렴하여 6월 중에는 최종안을 확정·고시할 계획이다.
제4차 국가철도망 구축계획은 서울과 경기를 중심으로 한 수도권 철도망사업이 22건, 경상권 8개, 충청권 6개, 강원 3개, 광주전남 2개 사업이 반영됐다.
하지만 전북은 건의한 6건 사업 중 익산~전주~남원~구례~순천~여수를 잇는 전남과 공동사업인 '전라선 고속화' 단 1건만 반영됐을 뿐이다.
전북이 건의한 사업은 △전주~김천 동서횡단 철도 △익산 국가식품클러스터 산업선 △전라선 고속화 △새만금~목포 철도 △대구~광주 달빛내륙철도 △익산역 유라시아 철도 거점역 선정 등이다.
전북도당은 "광역철도 확정사업이 수도권에 집중돼 불균형 문제가 지적됨에도 국가철도망구축계획 신규 사업 대부분이 수도권 일색이다"며 "이번 계획안 역시 지역적 이미 철도교통망이 다른 지역에 비해 잘 구축돼 있는 수도권과 경상권, 충청권에 80% 이상이 집중돼 있다"고 유감을 표명했다.
이어 "이번 전라북도가 건의한 철도망이 구축되지 못한다면 전북도의 주요 사업들은 동력을 잃게 될 것이다"며 "우리의 희망인 새만금의 미래 역시 담보할 수 없다"고 피력했다.
전북도당은 "전북도와 정치권의 공조가 어느 때 보다 시급하다"며 "두 달 남은 기간에 추가 사업들이 반영될 수 있도록 모두가 한 뜻이 돼 총력 대응해야 한다"고 강조했다.
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