전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 거시.정책

속보

더보기

외환전문가들 "조만간 위안화 변동폭 확대 조치 예상"

기사입력 : 2017년08월02일 13:51

최종수정 : 2017년08월02일 13:51

"환율 유연화 시사에도 시장 잠잠.. 개혁 적기란 평가"

[뉴스핌= 이홍규 기자] 외환시장 전문가들은 중국 위안화 환율 변동폭이 조만간 확대될 가능성이 높은 것으로 보고 있다.

글로벌 외환시장이 중국 위안화 변동성 확대 가능성 시사에도 별 동요가 없고, 따라서 중국 외환당국이 개혁의 적기를 맞고 있다는 판단에서다.

1일 자 블룸버그통신에 따르면, 최근 외환시장 참자가들은 중국 경기와 금융시장이 견고해졌다고 보고 있으며, 언론은 이를 환율 시스템 개혁의 시기로 삼아야 한다고 조언하고 있다. 특히 해외 외환전문가들은 수개월 내 위안화 변동폭 확대 등의 조치가 나올 것을 예상하고 있다고 통신은 전했다.

보도에 의하면 최근 위안화 변동폭 확대를 포함, 위안화 환율을 좀 더 자유롭게 해야한다는 논평과 조언이 잇따르고 있지만 외환 시장은 아랑곳하지 않고 있다. 이는 지난 2015년 8월 대규모 평가절하로 인한 위안화 변동성 확대에 글로벌 금융 시장이 휘청했던 것과 대조적이다.

중국 위안화 고시환율 추이 <자료=블룸버그통신, CFETS>

전문가들은 중국 중앙은행인 인민은행(PBoC)이 외환시장 개입, 엄격한 자본통제 등을 통해 시장 길들이기에 성공했기 때문이라고 분석했다. 최근 역내 달러/위안 환율은 고시환율의 상하 0.5% 범위 내에서 움직이고 있다. 달러/위안 환율의 일중 거래 변동폭은 상하 2%내로 제한돼 있다.

중국의 환율 정책이 환율을 자율화하겠다는 기존 약속으로 다시 돌아가거나, 올 가을 당대회를 앞두고 환율 변동을 계속 억제할지에 대한 선택에 직면해 있다고 통신은 분석했다. 최근 중국 현지 매체들은 환율 유연성의 필요성을 지속해서 제기하고 있다.

지난 1일 중국증권보는 "시장이 안정적인만큼 지금은 환율의 유연성을 높일 수 있는 적기"라고 주장했다. 장 샤오후이 PBoC 행장조리는 지난달 31 자 논평에서 "정부는 시장이 더욱 결정적인 역할을 할 수 있도록 내버려둘 것"이라고 했다. 또 PBoC 산하 금융시보는 지난달 12일, 거래 변동폭 확대를 포함, 추가 개혁을 위한 필요 조치들을 제시했다.

전문가들은 위안화 환율의 유연성 제고의 첫 번째 조치는 거래 변동 범위 확대가 될 것이라고 예상한다. 스코티아뱅크의 가오 기 전략가는 "거래 범위 확대 움직임은 중국 언론의 논평을 앞세워 이뤄질 것"이라면서 "최근 국영언론과 관료들의 논평은 올해 남은 기간 안에 변동 범위를 확대할 가능성을 높여놨다"고 분석했다.

RBC캐피탈마켓의 슈 트린 아시아 외환전략 책임자는 "앞으로 수개월 내 변동 범위를 변경하지 않는다"면 현재 통화 정책에 대한 비판의 목소리가 높아질 수 있다고 예상했다. 또 슈트린 책임자는 "변동 범위 확대는 많은 것을 할 필요 없이 환율 개혁을 실행할 수 있는 방법 중 쉬운 것"이라고 조언했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동