전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 문화·연예 전시·아트

속보

더보기

부산 아트마켓의 자존심 '아트부산', 5월8일 벡스코서 개막

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

상반기 최대 아트페어 '아트부산' 올해 14회째
전시 섹션과 국제 협력프로그램 강화
17개국 108개 화랑,신진작가 'FUTURE' 섹션도

[서울=뉴스핌] 이영란 편집위원/미술전문기자 = 부산 아트마켓을 대표하는 아트페어이자, 상반기 최대 규모의 아트페어인 '아트부산 2025'가 5월 8일 VIP 프리뷰를 시작으로 막을 올린다. 오는 5월 11일까지 부산 벡스코(BEXCO) 제 1 전시장에서 열리는 아트부산 2025는 올해로 14회 째에 접어들었다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=아트부산 2025에 이탈리아 명문 화랑 마시모데카를로가 선보이는 밈모 팔라디노의 작품. 'Aurea Aetas 1', 2022, Gold and mixed media on wood, 80ⅹ60cm. [이미지제공=마시모데카를로] 2025.04.28 art29@newspim.com

올해 아트부산은 전시 섹션별 기준과 심사체계를 강화하고, 콘텐츠 다양성과 국제성을 확대하는데 촛점을 맞췄다. 참여화랑은 예년에 비해 줄어들어 전세계 17개국에서 108개 갤러리가 참여한다. 이들 화랑 중 한국을 포함한 아시아 컬렉터와의 접점을 넓히려는 글로벌 갤러리들의 비중이 늘었다.

국내에서는 국제갤러리, 갤러리현대, 아라리오, 조현화랑, 가나아트, PKM 등 주요 갤러리가 참여한다. 해외 갤러리 중에는 캐나다(CANADA), 마시모데카를로(MASSIMODECARLO), 코타로 누카가(KOTARO NUKAGA), 탕 컨템포러리 아트(Tang Contemporary Art), 화이트스톤(Whitestone), 에스더 쉬퍼(Esther Schipper) 등 유수의 갤러리들이 참가해 아트부산의 글로벌 위상을 보여주고 있다.

특히 일본의 현대미술 갤러리인 코타로 누카가는 이번 아트부산을 통해 한국의 아트페어에 처음 참가한다. 베를린의 유력 화랑인 소시에테(Société)는 카스파 뮐러와 버니 로저스 등 대표 작가들의 그룹전을 선보인다. 에스더 쉬퍼는 확장 이전한 한남동 공간 이후 처음으로 아트부산에 복귀해 주목받고 있다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=아트부산 2025에 서울 성북동의 제이슨함 갤러리가 선보이는 우르스 피셔(Urs Fischer)의 작품 'Kiss', 2019, Cast bronze, primer, gesso, chalk gesso, rabbit skin glue, clay bole, gold leaf, oil paint, 35.6ⅹ45.7ⅹ19.1cm, AP 1 of Edition of 2 & 2 AP. [이미지 제공=제이슨함] 2025.04.28 art29@newspim.com

▲신진작가 발굴 플랫폼 FUTURE & ART ACCENT

신진 갤러리와 아티스트를 발굴하기 위한 아트부산의 'FUTURE' 섹션에는 올해 19개 갤러리가 참여한다. CDA, CUT ART, WWNN, 쉬프트갤러리 등 설립된지 4년 이하의 국내외 신생 갤러리들이 도전장을 내민다. 이들 화랑은 2 인전 혹은 솔로 프로젝트를 통해 젊은 작가의 작업을 집중 조명할 예정이다.

아트부산의 또다른 시그니처 프로그램인 'ART ACCENT'는 올해 홍티아트센터와 협력해 부울경 지역 기반의 신진작가 7명을 선정해 기획전을 개최한다. 이 중 1명에게는 2026년 아트부산에서의 단독부스 기회가 제공된다. 이밖에 하나금융그룹 후원으로 신설된 '퓨처 아트 어워드'는 FUTURE 섹션 참여작가 중 1명을 선정해 상금 1000만원이 수여된다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=아트부산 2025에 맥화랑이 출품하는 방정아의 작품 'Splat(철퍼덕)', 2023, Acrylic on canvas, 116.8ⅹ91cm. [이미지 제공=맥화랑] 2025.04.28 art29@newspim.com

▲CONNECT 특별전 '예술의 물리적 경계를 넘어'

미술장터인 아트페어에, 현대미술의 실험적 성격을 부여해 마치 비엔날레에 온듯한 분위기를 전하는 전시 플랫폼 CONNECT는 올해 '영토와 경계'라는 주제 아래 총 11개 프로젝트로 구성된다. 총괄 큐레이터는 서울 삼성동에 새로 출범한 라인문화재단의 고원석 디렉터가 맡았다.

고원석 디렉터는 주제전 '조각난 경계, 살아있는 것들'을 큐레이팅할 예정이다. 또 조현화랑, PKM갤러리, 이아, 맥화랑, 피에스센터, 마시모데카를로, 탕 컨템포러리 아트 등 참여 갤러리들이 선정한 작가들의 솔로 프로젝트가 전시장 곳곳에서 펼쳐진다.

부산시장의 관사였다가 부산의 문화명소로 탈바꿈한 도모헌 야외정원에서는 조각가 정현의 대형 장소특정적 조각 '서 있는 사람'이 설치될 예정이어서 주목된다. 침목, 고철, 잡석 등 시간을 머금은 재료를 통해 시간성과 장소성을 성찰한 작업으로 CONNECT의 공간 확장성과 주제의식을 압축적으로 보여줄 것으로 기대된다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=아트부산 2025에 CANADA(캐나다)가 출품하는 미국의 떠오르는 팝 아티스트 캐서린 번하트의 회화 'Crazy Monster Druggie', 2024, Acrylic and spray paint on canvas,198.12ⅹ182.88cm [이미지 제공=캐나다] 2025.04.28 art29@newspim.com

▲동시대 예술담론을 풀어가는 CONVERSATIONS

아트부산이 매해 선보이는 담론 프로그램 컨버세이션스(CONVERSATIONS)는 올해 도쿄 겐다이, 가라지 뮤지엄, 서퍼클럽 등 아시아 주요 미술기관과의 협업을 통해 짜여진다. 큐레이터, 작가, 컬렉터, 디렉터 등 다양한 주체가 참여하는 총 8개의 세션이 펼쳐질 예정이다.

예술과 제도, 정체성과 장소성, 조각과 회화, 플랫폼간 협업 지형 등 동시대 미술의 여러 쟁점을 다루게 될 이 프로그램은 누구나 참여할 수 있다. 아트부산 웹사이트를 통해 전체 일정을 확인 가능하다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자= 상반기 국내 최대 아트페어인 '아트부산 2025'가 오는 5월 8일 VIP프리뷰를 시작으로 11일까지 나흘간 벡스코에서 열린다. 사진은 '아트부산 2024' 전시 전경..2025.04.28 art29@newspim.com

▲지역과 디지털을 연결하는 아트 플랫폼

올해 아트부산은 부산 지역과의 연계하는 프로그램을 'More with Art(예술과 함께)'라는 슬로건 아래 펼친다. 지역성과 도시 연결에 주목해 5월 5일부터 2주간 '부산 아트위크'라는 타이틀 아래 부산 전역에서 전개된다. BNK 부산은행의 후원으로 지역 미술기관 전시, 작가스튜디오 방문, 야외조각전, 아트버스 등 시민 참여형 프로그램으로 짜여진다.

아트부산 2025는 디지털 파트너 아트라운드와 함께 관람객을 위한 모바일 기반 콘텐츠를 강화할 예정이다. 모바일 티켓을 통해 관람동선, 갤러리 정보, 지역 맛집과 전시 추천까지 통합해 제공해, 예술과 도시가 유기적으로 연결되는 경험을 제안하게 된다.

아트부산을 이끄는 손영희 아트쇼부산 이사장은 "올해도 어린이날 주간에 아트부산 2025를 개막한다. 특히 올해는 글로벌 유력 갤러리와 이머징 갤러리들의 참여가 늘어 세계 각국에서 부상하고 있는 유망 작가들의 참신한 작품들이 다채롭게 선보여질 것"이라며 "이와함께 부산시 전역에서 '부산 아트위크'가 아트부산 개막에 맞춰 열리는만큼 아트페어 참관 뿐 아니라 부산의 문화명소로 부상 중인 도모헌 투어 등 명소 탐방, 맛집 순례, 부산지역 미술관 투어 등도 함께 즐길 수 있을 것"이라고 밝혔다. 

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=오는 5월 8일 부산 벡스코에서 개막하는 아트부산 2025의 공식포스터. 2025.04.28 art29@newspim.com

▲아트부산은?= 부산·경남지역의 문화인프라 구축을 위해 2012년 아트쇼부산을 처음 개최했고, 10여년 만에 국내 대표 아트페어로 성장했다. 부산의 로컬성에 집중한 아트부산은 5월 행사기간에 맞춰 부산에서 아트와 럭셔리, 휴양을 함께 즐기는 컬렉터 문화를 창출해내고 있다. 미술시장 내 관련자들을 연결하고, 투명한 예술시장 확장을 목표로 하는 ㈜아트부산은 2023년 아트&디자인 페어인 '디파인 서울'을 신규 런칭했고, 글로벌 미술기관과의 공동프로젝트 후원, VIP 멤버십 및 로컬 커뮤니티 운영, 디지털 아트 플랫폼 개발을 추진하며 글로벌 아트플랫폼으로 자리매김 중이다.

art29@newspim.com

 

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동