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국가유산청, 2대 국가유산수리기술위원회 위원장에 김창준 선출

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3년간 국가유산 수리 관련 전문 조사·심의

[서울=뉴스핌] 이영태 기자 = 국가유산청은 국가유산 수리에 관한 계획 및 기준과 설계심사 등을 전문적으로 조사·심의하게 될 2대 국가유산수리기술위원회를 구성해 15일 오후 2시 국립고궁박물관(서울 종로구)에서 위촉식을 개최하고 김창준 위원(전통건축수리기술진흥재단 이사장)을 위원장으로 선출했다.

2021년 출범해 임기 3년의 초대 위원회를 구성한 국가유산수리기술위원회는 국가유산수리 등의 품질 향상을 위한 국가유산청 자문기구(비상근)다. 2027년까지 3년 임기로 새롭게 구성한 2대 위원회는 위원 29명, 전문위원 45명, 3개 분과(보수, 복원정비, 근현대)로 구성됐다.

최응천 국가유산청장(앞줄 가운데)이 15일 서울 종로구 국립고궁박물관에서 제2대 국가유산수리기술위원회 위원 및 전문위원들과 기념촬영하고 있다. 2024.7.15 [사진=국가유산청]

신임 위원 비율이 전체 72.4%(21명)에 이르며, 평균연령 또한 초대 위원회(62.6세)에 비해 58.3세로 낮아졌다. 비수도권 비율 65.5%(19명)과 여성위원 비율 24.1%(7명)로 지역안배와 양성평등도 종합적으로 고려됐다.

국가유산청은 "5월 17일 출범 이후 위원회를 새롭게 구성한 것을 뜻깊게 생각하며, 개편한 국가유산 체계에 맞춰 2대 위원회가 종합적인 관점에서 국가유산수리 정책을 펼치고, 유산의 보존과 가치 증진을 할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 말했다.

다음은 제2대 국가유산수리기술위원회 위원과 전문위원 명단이다.

◇ 수리기술위원

▲보수분과(10명): 김상우, 김창준, 도인수, 도진영, 류성룡, 손태진, 이수예, 정은우, 조철희, 홍승재

▲복원분과(10명): 김왕직, 김우웅, 김치년, 남효대, 박미례, 양희제, 유재춘, 이상준, 이정연, 최태선

▲근현대분과(9명): 김기수, 김명선, 김수철, 송석기, 신안준, 유혜란, 이화수, 정광용, 허유진

◇ 수리기술전문위원

▲보수분과(15명): 김선구, 김정현, 김창섭, 이용진, 이천우, 이형규, 이형찬, 정현민, 정형석, 조성윤, 최문정, 최종길, 한욱, 한진석, 현승욱

▲복원분과(15명): 강현, 김광섭, 김종성, 김철주, 나동욱, 박용철, 박헌준, 송창영, 윤성호, 이상옥, 이현성, 임성환, 주광관, 최송현, 홍보라

▲근현대분과(15명): 김성희, 김영재, 문종욱, 박경목, 박기정, 박선규, 박옥남, 서동천, 이건철, 이동윤, 이용준, 정순영, 한민수, 홍종욱, 황민혜(가나다 순)

medialyt@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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