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뉴욕증시 프리뷰, 미 주가지수 선물 반발 매수 속 상승...엔비디아·가단트헬스↑ VS 인튜이트↓

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[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 24일(현지시간) 뉴욕증시 개장 전 미 주가지수 선물 가격은 소폭 상승하고 있다. 전날 뉴욕증시의 다우지수가 올해 들어 최대폭 하락한 데 따른 반발 매수세가 유입되고 있다.

미국 동부 시간으로 이날 오전 9시 15분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 다우 선물은 전장 대비 74.00포인트(0.19%) 오른 3만9227.00을 가리키고 있다. E-미니 S&P500 선물은 17.75포인트(0.34%) 오른 5303.00, E-미니 나스닥100 선물은 66.50포인트(0.36%) 상승한 1만8762.75에 거래 중이다.

미국 뉴욕증권거래소 트레이더 [사진=블룸버그통신]

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전날 605.78포인트(1.53%) 내린 3만9065.26에 마감했다. 금리 인하 기대가 후퇴한 가운데 다우 상장 종목 중 하나인 보잉의 주가가 7% 넘게 하락하며 다우지수는 지난 2023년 3월 이후 일간 최대 낙폭을 기록했다.

대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수도 0.74%, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 0.39% 각각 하락했다. 엔비디아의 주가가 10% 가까이 오르며 주가를 견인했으나, 계속되는 인플레이션 우려에 하방 압력을 받았다.

해리스 파이낸셜 그룹의 제이미 콕스 매니징파트너는 "다음 주초 미 증시가 휴장하는 긴 주말을 앞두고 시장이 숨 고르기에 나선 것"이라면서 "연준의 5월 연방준비위원회(FOMC) 의사록이 촉매제가 되었지만, 엔비디아 조차 시장을 반전시키지 못했다"고 지적했다.

연준은 앞서 22일 공개된 5월 FOMC 회의 의사록에서 최근 몇 달 새 인플레이션 둔화세가 진전을 보이지 않는다며 금리인하에 대한 확신을 얻기까지 당초 예상보다 오래 걸릴 것이라 밝혔고, 이에 시장의 금리 인하 기대도 후퇴했다.

여기에 더해 전날 발표된 미국의 종합 구매관리자지수(PMI)와 신규 실업수당 청구 건수 등 경제 지표들은 강력한 경제 및 노동 시장 상황을 시사해 연준의 금리 인하 기대를 한층 후퇴시켰다.

주간으로 S&P500 지수는 주간 0.7%의 손실을 기록 중이며 다우 지수는 약 2.4% 내렸다. 반면 나스닥 지수는 0.3% 오르며 상대적으로 선방 중이다.

시장은 이날 발표가 예정된 미국의 4월 내구재 수주와 미시간대학교의 5월 소비자심리지수 등 경제 지표를 통해 미 경제의 체력을 가늠할 것으로 보인다. 더불어 크리스토퍼 월러 연준 이사 등 연준 관계자들의 발언에도 관심이 쏠린다.

인튜이트 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

이날 개장 전 특징주로는 인터넷 세금 보고 소프트웨어인 '터보택스'의 모회사 ▲인튜이트(종목명:INTU)가 시장 예상에 못 미치는 1분기 실적 가이던스를 내놓은 여파에 주가가 6% 하락하고 있다.

반도체 대장주 ▲엔비디아(NVDA)는 전날 주가가 10% 가까이 오르며 주가가 1000달러를 돌파한 데 이어 이날 개장 전에도 주가가 1% 가까이 상승하고 있다.

미국 생명공학회사 ▲가단트 헬스(GH)는 회사의 대장암 진단을 위한 '쉴드(Shield) 테스트와 관련해 미국 식품의약국(FDA)의 자문 위원회 패널로부터 성인 45세 이상, 평균 위험을 가진 사람들을 대상으로 '쉴드 테스트'를 승인하라는 권고를 받았다는 보도에 주가가 15% 넘게 급등했다.

FDA 패널 권고는 FDA의 자문 위원회가 특정 제품, 약물 등에 대한 승인 여부를 권고하는 과정이다. FDA의 최종 결정에 중요한 역할을 하지만 결정 자체를 의미하지는 않으며, FDA는 올해 말 쉴드와 관련한 결정을 내릴 예정이다.

시장의 금리 인하 기대가 후퇴하며 미 국채 금리는 전 만기물에 걸쳐 상승 중이다. 미 국채 10년물 금리는 전장 대비 2.1bp(1bp=0.01%포인트) 오른 4.496%, 2년물 금리는 2.2bp 상승한 4.957%를 각각 가리키고 있다.

koinwon@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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