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모빌리티 업계, 로봇배송·간편결제·스마트주차 등 사업 다각화

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =모빌리티 기업들이 본업인 모빌리티 외에도 다양한 영역으로 사업 다각화에 본격 나서고 있다.

◆ 쏘카, '쏘카 2.0' 전략 실행… "차량과 이용자 LTV 극대화"

8일 업계에 따르면, 쏘카는 2025년 매출 7100억원, 영업이익 1000억원을 목표로 '쏘카 2.0' 전략을 실행 중이다. '쏘카 2.0'전략이란 차량과 이용자의 LTV(Lifetime Value: 생애주기이익) 극대화를 목표로 하고 있다. 이를 위해 쏘카 카셰어링과 연계한 서비스 추가 발굴 슈퍼앱을 진화 중이다.

지난해 5월 전국 2만5000개 호텔·리조트 등 숙박 시설이 예약 가능한 '쏘카스테이'를 론칭했다. 지난해 5월 간편결제 서비스 '쏘카페이'도 론칭했다. 지난해 9월 공유전기저전거 서비스 일레클 쏘카 앱을 연동시켰다.

올해 3월 기업 간 거래(B2B) 카셰어링 솔루션 '쏘카 FMS'을 론칭했다. 또한 모두의주차장(제휴 주차장 검색 및 주차권 구매) 서비스를 네이버와 연동했다.

올해 2분기 중 네이버와 연동해 네이버에서 카셰어링 예약을 가능하게 하는 서비스를 론칭할 예정이다. 연내 공항이동을 위한 카셰어링과 기사 포함 렌터카 등 형태의 '쏘카에어'를 론칭할 계획이다. 또한 국내 거주 외국인을 위한 카셰어링 서비스를 출시할 예정이다.

쏘카는 단기 대여인 카셰어링과 중장기 대여인 쏘카 플랜간의 연계 운영을 강화해 카셰어링 서비스의 매출 및 이익 극대화를 목표로 하고 있다.

카셰어링 외 이동수단(일레클, KTX, 모두의주차장 등) ,서비스(쏘카스테이 등) 라인업을 구축해 고객 락인효과 및 서비스 교차 사용을 유도해 이용자 1인당 LTV를 극대화할 예정이다.

카카오모빌리티, 로봇 배송 서비스 '브링' 출시 [사진=카카오모빌리티]

 

◆ 카카오모빌리티, 로봇 배송 서비스 상용화 나서

카카오모빌리티는 지난달 22일 로봇 배송 서비스 '브링(BRING)'을 공개하고 자체 로봇 오픈 API(응용프로그래밍 인터페이스) 플랫폼 '브링온(BRING-ON)' 을 출시하며 로봇 배송 서비스 상용화에 나섰다.

카카오모빌리티는 로봇 생태계 확대를 위해 로봇 제조사와 플랫폼 사업자, 서비스 사업자 간 연동 표준을 수립하고 카카오모빌리티 플랫폼이 이러한 연동의 핵심이 되는 것을 목표로 삼고 있다.

회사는 자사의 고정밀지도 기술을 활용해 로봇 향 맵 표준을 수립하고 맵의 구축 및 업데이트 자동화 기술을 개발하고 있다. 이를 위해 로봇 플랫폼의 연동 표준을 수립하고 서비스 상용화를 앞당기기 위한 다양한 플랫폼 기술을 개발하고 적용해 나갈 계획이다. 이를 기반으로 이종 로봇 관제, 동적 최적 경로 생성 등을 통해 다양한 서비스와 로봇 간의 간단한 연동 및 적용 가능한 구조를 만들어 나갈 계획이다.

이외에도 최근 LG유플러스와 전기차 충전사업 합작법인(JV)을 설립했다. 양사는 지난해 6월 합작투자 계약을 체결하면서 전기차 충전 사업 진출을 공식화했다. 각각 250억원을 출자해 총 500억원 규모의 합작법인을 설립할 예정이다.

카카오모빌리티 관계자는 "JV 설립 승인 절차가 마무리돼 회사 설립을 위한 제반 절차를 빠르게 진행할 계획이며 양사간 시너지를 통해 전기차 충전 시장의 기존 불편을 플랫폼 기술을 통해 해소하고, 전기차 전환 시대를 선도해 나가고자 한다"고 밝혔다.

이어 "카카오T 와 카카오내비를 통해 구축해온 플랫폼 역량에 다양한 미래 모빌리티 기술을 접목해 사물의 이동을 고도화하는 방안을 모색하고 있다"며 "로봇 기술이 실생활의 편의를 높일 수 있는 영역을 발굴해 서비스로 구현하고 서비스 상용화에 요구되는 기술을 고도화해나가며 플랫폼 기반의 로봇 생태계 안착에 힘쓰고자 한다"고 덧붙였다.

◆ 휴맥스모빌리티, 주차장 운영·스마트 주차 기술·카셰어링·전기차 충전 서비스 제공

휴맥스모빌리티는 전기자동차 충전(투루차저), 주차장 서비스(투루파킹), 카셰어링(투루카), 발레파킹(투루발렛플러스) 등 다양한 서비스를 제공하고 있다. 또한 주차 관제 통합 솔루션을 자체 개발하며 오프라인 주차장의 디지털 전환(DX)을 진행 중이다.

MHP(Mobility Hub Platform)는 인공지능(AI)과 디지털 트윈 기술을 결합한 솔루션이다. 주차장 공간에서 수집되는 데이터로 시뮬레이션 결과를 도출하고 다양한 문제를 해결하는 기술이다. 기존 대비 200배 이상 방대한 양의 빅데이터 처리와 AI 진단 시스템으로 시스템 장애를 줄이고 모빌리티 거점 운영 효율성을 높이고 있다.

네이버와 함께 투루파킹의 '시간권', '당일권' 등 주차권 예약 결제를 할 수 있도록 모빌리티 서비스를 연계했다. 올해 2월 기준 수도권에 총 40개소를 우선 연동했다. 연내 300개소까지 확장해 주차장 서비스 이용성도 높일 예정이다. 투루카 편도 카셰어링 '리턴프리'는 올해 1월부터 카카오모빌리티와 카셰어링 제휴 사업으로 '카카오T' 애플리케이션에서 '앱 인 앱' 형태 서비스로 제공되고 있다. 

최근 현대차·기아 로보틱스랩과 현대위아와 세계 최초로 민간 상업빌딩 내 로봇주차 상용화에 성공했다. 특히 현재까지 시운전 수준이었던 주차로봇 테스트와 달리 투루카 플랫폼 내 스마트키로 사용자가 로봇을 직접 호출할 수 있게 했다. 24시간 콜센터를 통한 현장대응 메뉴얼도 만들어 로봇을 실제 업무용 카셰어링 서비스에 접목시켰다. 3사는 각 사가 보유한 기술과 역량을 모아 향후 로봇 친화형 빌딩의 스마트 주차 솔루션 사업을 확대할 계획이다.

회사는 수요 플랫폼보다 차량∙사람∙상품의 위치가 바뀌는 중요 지점으로 주차장에 주목하며 모빌리티 사업을 추진하고 있다. 모빌리티 거점으로 중요한 도심 속 주차장을 지속적으로 확보하고 디지털 전환을 통해 주차장과 주차면을 정보화해 새로운 공간 기반 모빌리티 사업 고도화를 진행할 계획이다.

또한 디지털 트윈 기반의 모빌리티 허브 플랫폼(MHP), 인공지능(AI) 비전 기술을 활용한 APGS(Advanced Parking Guidance System) 등 다양한 기술과 카셰어링, 전기차 충전 솔루션 등 내ᆞ외부 자원을 주차장 거점에 적용 및 통합해 사용자에게 차별화된 서비스를 제공하는 오프라인 공간 기반의 모빌리티 플랫폼을 구축하고 있다.

휴맥스모빌리티 관계자는 "자사가 가지고 있는 차별화인 '오프라인 베이스'를 통해 수요플랫폼과 협력하는 공급 플랫폼으로써 혁신을 이루고 경쟁력을 갖추고자 다양한 모빌리티 사업을 추진하고 있다"며 "모빌리티 기업으로써 지속적인 성장을 추구하기 위해 주차장 운영 및 디지털 전환에 필요한 스마트 주차 기술, 카셰어링, 전기차 충전 솔루션 등 사업 다각화와 동시에 각 서비스 연계를 동시에 추구하고 있다"고 밝혔다.

yuniya@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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