뉴욕증시 프리뷰, 미 주가지수 선물 '저가 매수세' 유입에 반등...GE에어로스페이스·테슬라↑ VS 허츠·버라이즌↓

기사입력 : 2025년04월22일 22:13

최종수정 : 2025년04월22일 22:13

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 22일(현지 시간) 뉴욕 증시 개장 전 미 주가지수 선물 가격은 반등을 시도하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 해임까지 거론하며 강도 높게 압박하자 전날 1000포인트 가까이 급락했던 다우지수가 개장 전 300포인트 넘게 반등하는 등 전날의 급락에 따른 저가 매수세가 유입되고 있다.

미국 동부 시간 기준으로 이날 오전 9시 5분 기준 시카고 상품거래소(CME)에서 E-미니 다우 선물은 전날보다 335.00포인트(0.87%) 상승한 3만8,663.00을 가리켰다. E-미니 S&P500 선물은 전날보다 44.25포인트(0.85%) 전진한 5,229.50에 거래되고 있으며, E-미니 나스닥100 선물도 170.25포인트(0.95%) 오른 1만8,082.50을 나타냈다.

전날 뉴욕증시는 트럼프 대통령의 파월 의장에 대한 비난과 금리 인하 압박이 투자 심리를 얼어붙게 만들며 큰 폭의 조정을 받았다. 다우지수는 970포인트 넘게 급락했고, S&P500과 나스닥 종합지수도 나란히 2% 이상 하락했다. 다우와 나스닥은 4거래일 연속 하락세를 이어갔다.

트럼프 대통령은 자신의 SNS인 트루스소셜에 "연준이 금리를 내리지 않으면 경제는 둔화될 것"이라며, 파월 의장을 '미스터 투 레이트(Mr. Too Late)'와 '완전한 루저(major loser)'라고 맹비난했다. 이는 최근 들어 수차례 이어진 파월 비난 중에서도 수위가 높은 편이다.

지난주에도 트럼프 대통령은 파월 의장의 해임 가능성을 시사했으며, 케빈 해셋 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장은 파월 연준 의장을 해임할 수 있는지를 살펴보고 있다고 말하는 등 압박의 수위를 높이고 있다. 다만 파월 의장은 "연방법상 해임될 수 없다"며 2026년 5월 임기 종료까지 완주하겠다는 입장을 고수하고 있다.

월가에서는 트럼프의 관세 공세에 이어 연준과의 갈등이 격화되며 시장 불확실성이 한층 커지고 있다고 분석한다. 트럼프대통령이 2일 '상호 관세' 정책을 발표한 이후 S&P500, 나스닥, 다우지수 등 주요 3대 지수는 모두 9% 이상 하락한 상태다.

블루칩 데일리 트렌드 리포트의 래리 텐타렐리 대표는 "지금은 관세와 경기 전망 모두가 불확실한 상황"이라며 "여기에 연준 수장의 거취 문제까지 겹치면서 시장 변동성이 더욱 커지고 있다"고 말했다.

이날 경제 지표로는 리치몬드 연방준비은행의 제조업지수 발표가 예정돼 있으며, 필립 제퍼슨 연준 부의장, 닐 카시카리 미니애폴리스 연은 총재, 아드리아나 쿠글러 연준 이사 등 다수의 연준 인사들이 잇따라 연설에 나설 예정이다.

투자자들은 이번 주 예정된 주요 기업들의 실적 발표에도 주목하고 있다. 이번 주에는 S&P500 기업 중 100개 이상의 기업이 실적을 발표할 예정이며, 여기에는 '매그니피센트 세븐'으로 불리는 알파벳(구글 모회사), 테슬라를 비롯해 항공우주 기업 보잉 등이 포함된다.

이날 장 마감 후에는 테슬라의 실적이 24일 장 마감 후에는 알파벳의 실적이 각각 나올 예정이다. 이들 빅테크가 기대에 못 미치는 실적 전망치를 내놓을 경우 투자 심리 전반이 악화하며 주가 낙폭이 커질 수 있어 주목된다.

이날 개장 전 특징주로는 항공엔진 전문기업 ▲GE 에어로스페이스(종목명:GE)가 기대를 웃도는 1분기 실적 발표에 개장 전 주가가 5% 넘게 오르고 있다.

다국적 산업재 복합 기업 ▲3M(MMM)도 시장 기대를 웃도는 실적을 내놓은데 힘입어 개장 전 주가가 6% 넘게 급등하고 있다.

이날 장 마감 후 실적 발표를 앞두고 ▲테슬라(TSLA)의 주가도 2% 가까이 반등 중이다. 전날에는 주가가 5.75% 급감했다.

방위산업체 ▲록히드 마틴(LMT)은 기대 이상의 1분기 실적을 내놓은 데다 연간 가이던스를 재차 확인함에 따라 개장 전 주가가 2% 넘게 상승 중이다.

반면 렌터카 업체 ▲허츠 글로벌 홀딩스(HTZ)는 억만장자인 빌 애크먼이 이끄는 퍼싱스퀘어 캐피털 매니지먼트의 대규모 투자 소식에 지난주 주가가 112% 급등했으나, 이번 주 들어 차익 실현 매물이 출회되며 주가가 2% 넘게 하락 중이다.

미국 이동통신사 ▲버라이즌(VZ)은 기대 이상의 분기 순이익과 매출 발표에도 불구하고 후불 요금제 가입자 순감 소식이 악재로 작용하며 개장 전 주가가 5% 넘게 빠지고 있다.

koinwon@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27