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자메이카가 위험하다고? 미국은 안녕하신가

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 지난달 미 동부의 추위를 피해 따뜻한 자메이카로 여행을 떠나기 직전 미 국무부가 자메이카에 부여한 여행경보가 3단계라는 사실을 뒤늦게 알게 됐다. 국무부의 여행경보는 '일반적 사전주의'(1단계), '강화된 주의'(2단계), '여행 재고'(3단계), '여행 금지'(4단계)로 나뉜다. 그러니까 국무부는 나에게 자메이카 여행을 다시 생각해 보라고 권하고 있었다. 3단계 여행경보가 적용된 다른 국가로는 전쟁 중인 이스라엘이 있다.

알고 보니 국무부가 자메이카에 여행경보 3단계를 부여한 것은 지난 2022년부터였다. 올해 1월 23일 업데이트된 자메이카 여행경보에서 국무부는 범죄와 의료 서비스를 언급하며 여행을 재고할 것을 권고했다. 더 자세히 살펴보면 가택침입과 무장 강도, 성폭행, 살인과 같은 폭력 범죄가 흔하고 올인클루시브 리조트와 같은 곳에서도 성폭행이 빈빈히 발생한다고 적혀 있다. 우리가 예약한 리조트가 있는 오초리오스(Ocho Rios)가 속한 세인트 앤 교구에 대해 국무부는 "여행하지 말라"(Do Not Travel)는 문구를 붙여놨다.

이미 리조트와 항공편을 모두 예약해 놓은 상태였고 이미 지난해 여행경보 등급을 모르고서 다녀온 경험이 있기 때문에 그냥 가기로 했지만, 모르는 게 약이었던 건지 여행경보 등급을 알고 나선 불안함을 지우긴 어려웠다. '공항에서 버스를 타고 리조트까지 1시간 반이 넘게 가야 하는데, 그사이 무장 강도를 만나면 어떡하나?', '남편이 혼자 밥 말리 생가 투어를 간다고 했는데 위험하면 어쩌지?' 등 무서운 생각이 끊이지 않았다.

그러던 도중 만난 한 친구가 한 말에 나는 걱정을 한시름 놓을 수 있었다. 그 친구는 "야, 브롱크스에서 총 쏘는 거 생각해 봐. 자메이카가 그렇게 위험한 것 같아?"라며 즐겁게 다녀오라고 했다. 웃을 일은 아니지만 어이없는 헛웃음이 나왔다. 브롱크스는 뉴욕시 5대 자치구 중 한 곳이다. 

지난달 12일 미국 뉴욕시 브롱크스 자치구의 마운트 에덴 애비뉴 지하철역에서 뉴욕 경찰국(NYPD) 요원들이 총격 사건 현장을 조사하다.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.03.05 mj72284@newspim.com

뉴욕시에서는 매일 끊임없이 총기사건 뉴스가 쏟아진다. 지난 3일 밤에도 33세의 한 남성이 수발의 총을 맞고 숨졌다. 지난 1일에도 지난 29일에는 한 갱단에 소속돼 있던 13세 소년이 라이벌 갱단의 총격으로 사망했다. 같은 날 맨해튼의 한 아파트에서는 60대 남성이 총을 맞아 숨을 거뒀다. 그날은 브롱크스에서 5살 여자 어린이를 총으로 쏜 26세 남성이 체포된 날이기도 했다. 더 소름 끼치는 것은 모든 총기사고가 뉴스로 보도되지 않는다는 사실이다. 보도되지 않을 정도로 뉴스거리가 되지 않는 총기 사건도 무수히 많다.

희생자와 특정 원한 관계가 없이 대중에게 무차별적으로 가하는 총기 난사도 이젠 흔한 일로 느껴질 정도다. 미 비영리단체 총기폭력아카이브(GVA)에 따르면 올해 들어서 발생한 총기 난사는 이미 68건으로 100명 이상이 죽고 225명이 다쳤다. 지난해 미국에서 총기 난사는 656건 발생해 2022년 644건보다 늘었고, 2021년 690건보다는 적었다.

교내 총기 사고도 계속해서 증가하는 추세다. 지난해 미국 학교 총기사건은 총 82건으로 역대 최다를 기록했다. 연초 첫 52일간 발생한 교내 총기사고는 3년 연속으로 13건을 나타냈다.

통계를 살펴보니 이제 이곳에서 산 지 약 10년이 된 나조차도 미국의 총기사건에 무감각해졌다는 사실을 알게 됐다. 2012년 샌디훅 초등학교에서 28명의 희생자를 낸 총기 난사 소식을 듣고 미국인들이 느낀 슬픔과 절망, 충격은 최근의 총기 난사를 소화하는 느낌과 다른지도 모른다.

미국에서는 이 같은 적응이 미국의 총기 문제 해결을 어렵게 할 수 있다는 우려의 목소리가 높다. 스티브 디텔바흐 알코올·담배·총기·폭발물단속국(ATF) 국장은 최근 "예전에는 몇 달 또는 몇 년 동안 생각하고 이야기할 수 있는 기억에 남을 만한, 인생을 바꿀 만한 충격적인 사건이라고 생각했던 일들이 이제는 '이번 주에 일어난 일'이라고 생각할 정도로 빈번하게 일어나고 있는 것 같다"며 "우리가 이를 받아들이게 되면 문제를 해결하는 데 큰 걸림돌이 된다"고 경고했다.

자메이카 오초리오스 해변.[사진=김민정 뉴욕 특파원] 2024.03.05 mj72284@newspim.com

미국 밖에선 안전을 이유로 미국 여행을 꺼리는 여행객들도 늘고 있는 것으로 보인다. 미국 일간 USA 투데이는 지난달 18일 점점 많은 해외 여행객들이 미국에 오지 않는다며 그 배경으로 늘고 있는 총기 사고를 지목했다.

미국 여행 협회(UTA)와 유로모니터 인터내셔널에 따르면 미국의 여행 업계는 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 이전 수준을 회복하는데 어려움을 겪고 있다. 지난해 미국 여행객 수가 2019년보다 약 1200만 명이나 적었다는 사실은 이 같은 현실을 잘 보여준다. 미국은 상위 18개 여행 시장 중 17위에 그쳤다. UTA의 제프 프리먼 대표는 "모든 여행객에게 안전이 중요하다는 것은 의심의 여지가 없다"고 했다.

이런 상황을 생각헤보니 여행경보 3단계라는 자메이카가 그렇게까지는 위험하지 않은 것처럼 보였다. 물론 실제로 미국보다 범죄율이 높을 수 있고, 폭력 범죄를 겪는다면 그것에 대한 시스템의 대응은 미국이 더 나을 수 있다. 국무부에 따르면 미국 시민이 자메이카에서 살해된 후 피해자 가족들은 사망 증명서를 받는데 1년 이상을 기다려야 했다. 미 정부는 자메이카에서 사고 발생 시 의료 시스템의 대응을 우려해 여행자가 반드시 여행자 보험에 가입하기를 권하고 있다.

mj72284@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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