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中 혼란의 '위드 코로나'...감염자 폭증·테슬라 공장 중단

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저장성 하루 100만 명, 칭다오 등은 30만 명 발생 중
'일손 부족'에 제조업 충격 심화, 비야디마저 감산
베이징은 '1차 유행 정점 지나' 분석도

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = '위드 코로나'로 전환한 중국의 혼란이 더욱 가중되는 모습이다. 대도시에 집중됐던 코로나19 감염이 3·4선의 중소도시까지 확산하면서 감기약·마스크 품귀 사태가 곳곳에서 빚어지고 있고 조업을 중단한 제조 공장들도 늘고 있다.

◆ 中 당국, 코로나19 데이터 발표 안 해...저장성, 하루 100만명 감염

중국은 이달 초 상시적인 유전자증폭(PCR) 검사를 중단한 데 이어 14일부터는 무증상 감염자 수치를 발표하지 않고 있다. 25일에는 방역 사령탑 격인 국가위생건강위원회(위건위)가 코로나19 일일 신규 감염자 수를 발표하지 않기로 했다고 밝혔다.

위드 코로나 전환 이후 중국 전역에서 코로나19 감염자로 의심되는 고열 환자가 폭증하고 사망자까지 속출하는 가운데 중국 당국이 발표하는 일일 신규 사망자는 '0명'으로 표시돼 중국 당국의 코로나19 통계 데이터 신빙성에 대한 의심이 커졌던 상황이었다.

중국 당국의 통계 발표는 중단됐지만 각 지방 방역 당국이 발표하는 수치는 중국 내 코로나19 상황이 정점으로 치닫고 있음을 보여준다.

저장(浙江)성 당국은 25일 기자회견에서 발열 진료소를 찾는 환자들이 평소의 14배인 40만 명에 달하고 있다면서 일일 신규 감염자가 100만 명을 돌파했다고 밝혔다. 그러면서 "감염사례 모니터링 결과와 지역사회 표본조사 등을 토대로 분석했을 때 내년 1월 1일 전후 바이러스 정점에 도달할 것"이라며 "절정기에는 일일 신규 감염자가 최고 200만 명에 달하고 이러한 상황이 일주일가량 지속될 것"이라고 예상했다.

지난해 말 기준 저장성 상주인구는 6540만 명으로 집계됐다.

산둥(山東)성 칭다오(青島)에서는 하루 49만~53만 명의 신규 감염자가 나오고 있다. 칭다오 위건위 관계자는 모니터링 결과를 토대로 이같은 추정치를 내놓으면서 감염자가 10% 더 늘 수 있다고도 전망했다. 칭다오시 상주인구는 1025만 6700명이다.

광둥(廣東)성 둥관(東莞)시에서도 하루 25만~30만 명의 신규 감염자가 발생하고 있는 것으로 알려졌다. 둥관시 위생건강국은 23일 위챗 공식 채널을 통해 "코로나19 감염 절정기가 임박하고 있다"며 "현재 둥관 감염자가 매일 25만~30만 명 규모로 증가하고 있다"고 설명했다. 둥관시 상주인구는 1053만 6800명이다.

한편 대만 중앙통신사는 인터넷에 유출된 중국 국가위생건강위원회의 회의 문건을 인용해 "이달 1∼20일 2억 4800만명이 코로나19에 감염됐다"며 "이는 중국 전체 인구의 17.56%에 이른다"고 보도했다.

중국 후베이성 우한 시민이 코로나19 핵산 검사를 받고 있다. 2022.12.10 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 테슬라·비야디 조업 중단...상하이, 각종 보조금 지급하며 기업 지원

코로나19 감염자 폭증은 제조 업계에 직격탄이 되고 있다. 세계 최대 전기차 기업인 테슬라의 상하이공장이 멈췄고, 중국 '전기차 왕' 비야디(比亞迪)도 감산 압박을 받고 있다.

24일(현지시간) 로이터는 소식통을 인용, 테슬라 상하이 공장이 이날 오전 업무를 취소하고 모든 직원에게 연말까지 휴가를 사용하라고 전달했다고 보도했다. 테슬라 상하이 공장과 부품 공급업체 근로자들이 코로나19에 감염돼 지난 일주일 동안 공장 가동에 어려움을 겪었다고 매체는 전했다.

롄위보(廉玉波) 비야디 집행부총재는 22일 광둥선 선전(深圳)에서 열린 포럼에 참가해 "비야디 근로자 20~30%가 코로나19에 감염돼 격리 중"이라며 "이로 인해 생산에 차질이 빚어지면서 하루 생산량이 2000~3000대 줄었다"고 밝혔다. 비야디는 올해 전기차 생산량 목표도 190만 대에서 188만 대로 2만 대 줄였다.

특히 비야디의 생산량 감소는 산업계에 대한 위드 코로나 영향이 얼마나 큰지를 보여준다는 지적이다. 지난 4월 상하이 봉쇄에 따라 공급망이 흔들리고 그 영향으로 중국 자동차 업계가 주춤했던 가운데서도 비야디는 전국에 분산해 놓은 자체 공급망을 바탕으로 공장을 정상 가동, 코로나19 확산 충격을 비껴갔었다.

중국 경제의 '심장'을 담당하고 있는 상하이시는 각종 보조금을 제시하면서 기업들의 정상 운영을 지원하고 나섰다. 24일 밤께 '상하이시 관련 업계·기업의 일자리 안정 및 질서 있는 운영 지원에 통지(통지)'를 발표, 배달 인력과 타지 근로자에 대한 근로 보조금 지급 등 기업의 인력 확보를 위한 10가지 지원 조치를 내놨다.

'통지'에 따르면 상하이는 이달 25일부터 내년 1월 27일까지 주요 전자상거래 및 우정택배기업의 일선 인력에 대해 매일 60위안의 보조금을 지급하고, 위안단(元旦·1월 1일~1월 27일) 기간에 근무하는 일선 근로자들에 대해서는 매일 150위안의 보조금을 지급하기로 했다.

상하이는 또한 타지 출신의 근로자들의 조기 복귀를 독려하고자 내년 1월 25일부터 2월 5일 사이에 복귀하는 근로자들에게 버스 등 교통편을 제공하거나 교통비의 50%를 지원해 주기로 했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022.12.22 chk@newspim.com

◆ 일부 지역서는 '관광 활기'..."감염 회복 뒤 소비 나선 것"

중국 전국이 코로나19 감염자 폭증에 몸살을 겪고 있는 가운데 일부 지역에서는 관광 등 소비가 살아나고 있다. 코로나19에 감염됐다가 회복한 소비자들이 본격적으로 '보복 소비'에 나서고 있다는 분석도 나오고 있다.

25일 얼스이스지징지바오다오(21世紀經濟報道)는 크리스마스가 있던 주말 베이징과 광저우(廣州) 등 주요 관광지마다 '양캉(陽康·감염됐다가 회복된 것을 말함)' 관광객이 몰렸다고 전했다.

중국 최대 온라인여행사 셰청(攜程) 자료를 인용, 12월 19일부터 23일까지 일주일간 베이징 관광지 입장권 예약률은 전주 대비 177%, 24~25일 주말 이틀간의 관광지 입장권 예약률은 전주 대비 2배 이상 급증했다면서 국가박물관과 유니버설스튜디오, 동물원, 구궁(故宮·자금성) 등에 인파가 몰렸다고 전했다.

지하철 이용 건수가 늘어난 것도 소비 회복의 긍정적 신호로 읽힌다. 베이징 지하철은 24일 하룻 동안의 여객 수송량이 202만 4300건으로 일주일 전인 17일의 85만 688건 대비 136.26% 증가했다. 앞서 23일 블룸버그통신은 21일 기준 베이징 지하철 일일 이용 건수가 전년 동기 대비 76% 급감한 210만 건에 그쳤다며 소비활동이 위축됐다고 보도한 바 있다.

중국 대표 휴양지 하이난(海南) 싼야(三亞)도 북적이고 있다. 현지 매체 보도에 따르면 지난 23일 싼야를 방문한 중국 본토 관광객은 2만 5000여 명으로 나타났다. 방역 완화 발표 전인 지난달 하루 평균 방문객 5000명과 비교해 4배 급증한 것이다.

특히 베이징 관광객들이 다수를 차지하면서 베이징의 1차 유행이 정점을 찍은 것 아니냐는 관측도 나오고 있다. 실제로 최근 일주일 간 베이징 관광객들의 싼야 지역 호텔 예약은 전달 대비 28%, 작년 같은 기간 대비 30% 증가했다.

중국 중앙TV(CCTV)는 "21일 기준 베이징시에서 발열로 진찰을 받은 환자가 6만 5000명으로 집계됐다"며 "최고점을 찍었던 12월 15일의 7만 3000명 대비 11% 줄었다"고 보도했다. 

hongwoori84@newspim.com

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李대통령 지지율 62.2% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 62.2%를 기록했다는 여론조사 결과가 27일 나왔다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 이날 공개한 4월 4주차 주간동향을 살펴보면 이 대통령의 국정수행 긍정평가는 62.2%로 지난주보다 3.3%포인트(p) 하락했다. 직전 조사인 4월 3주차에서 65.5%로 취임 후 최고치를 경신한 뒤 하락했다. 부정평가는 33.4%로 3.4%p 상승했다. '잘 모름' 응답은 4.4%였다. 리얼미터 측은 "인도-베트남 정상회담 성과와 코스피 최고치 경신이라는 긍정적 신호에도 불구하고, 중동전쟁 여파로 이어진 고유가·고물가로 민생 부담이 커지면서 지지율은 하락 조정을 받은 것으로 보인다"고 분석했다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 15일 청와대에서 열린 규제합리화위원회 제1차 전체회의에서 발언을 하고 있다. [사진=청와대] 2026.04.15 photo@newspim.com 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당이 0.8%p 상승한 51.3%, 국민의힘이 0.7%p 하락한 30.7%를 기록했다. 양당 격차는 전주 19.1%포인트에서 20.6%포인트로 늘었다. 이어 개혁신당 3.6%, 조국혁신당 2.5%, 진보당 1.3% 순이었다. 기타 정당은 3.3%, 무당층은 7.2%였다. 리얼미터 측은 "지방선거를 앞두고 정청래 민주당 대표가 전국 현장을 찾는 민생 행보를 이어가며 당의 결집력을 강화하면서 민주당 지지율 상승세로 나타났다"고 설명했다. 국민의힘 지지율 하락에는 "장동혁 대표의 방미 성과를 둘러싼 외교 논란과 지방선거 당내 공천 갈등이 겹쳐 지지율 하락세를 보였다"고 판단했다. 이번 여론조사는 에너지경제신문 의뢰로 진행됐으며, 대통령 국정수행 지지도 조사는 20~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 2509명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.0%p다. 응답률은 5.4%다.  정당 지지도 조사는 23~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 1006명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 응답률은 4.3%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다. the13ook@newspim.com 2026-04-27 09:36
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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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