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'OPEC+ 감산설'에 국제 유가 '연내 최저'서 반등...러 원유 가격 상한도 '변수'

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국제유가, 중국 코로나19 재확산 수요 둔화 우려에 일시 '연내 최저'
내달 회의서 OPEC+ 감산설 루머에 장중 상승전환
EU·G7 러시아산 원유 가격 상한제도 '변수'

[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 중국에서 제로 코로나 정책에 대한 불만으로 촉발된 시위가 주요 도시와 대학가로 확산하는 가운데, 국제 유가는 올해 최저로 하락하며 연내 상승분을 모조리 반납했다.

다만 내달 예정된 정례회의에서 세계 주요 산유국 모임인 '오펙플러스'(OPEC+)가 감산에 나서는 방안이 이미 주말 논의되기 시작했다는 소문이 돌며 국제유가는 이날 뉴욕시장 장중 상승세로 전환했다. 

[국제유가 차트, 자료=팩트셋,마켓워치 재인용] koinwon@newspim.com

미국 서부텍사스원유(WTI) 1월물 가격은 이날 일시 73.60달러까지 밀리며 지난 2021년 12월 22일 이후 최저치를 기록했다. 런던 ICE선물거래소에서 브렌트유 1월물 역시 장중 80.61달러까지 내리며 올해 1월 4일 이후 최저치를 찍었다.

다만 WTI와 브렌트유 선물 가격은 초반의 낙폭을 만회하며 반등하고 있다.

미 동부시간 28일 오후 12시 33분 기준 WTI 1월물은 전장 대비 1.48% 오른 77.41달러에, 브렌트유 1월물은 전장보다 0.11% 상승한 83.72달러에 각각 거래되고 있다.

크플러의 매트 스미스 원유 담당 애널리스트는 "오펙플러스가 일요일 감산을 논의하기 시작했다는 루머가 시장에 떠돌고 있다"면서 이는 "중국에서의 봉쇄 반대 시위에 따른 (유가의) 낙폭을 줄이는 데 도움이 됐다"고 밝혔다.

◆ 국제유가, 중국 코로나19 재확산에 따른 수요 둔화 우려에 하락세

중국에서의 코로나19 재확산에 따른 수요 둔화 우려 속에 국제유가는 지난 2주 연속 하락세를 이어오며 70달러선으로 밀렸다. 주요국에서의 고물가·고금리에 따른 침체 우려 역시 유가에 부담으로 작용하고 있다. 

프라이스 퓨처스 그룹의 필 플린 애널리스트는 "중국에서의 봉쇄 반대 시위 소식에 따른 매도세가 과한 감이 있다"면서 "(원유) 재고는 여전히 사상 최저에 가까우며, 이로 인해 오펙플러스가 감산에 나설 가능성도 커졌다"고 지적했다.

오펙(OPEC·석유수출국기구) 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

중국 당국에 따르면 지난 27일 기준 중국내 코로나19 신규 감염자는 3만8808명(무증상자 포함)으로 4만명에 육박했다. 지난 22일 신장웨이우얼자치구의 성도인 우루무치의 한 아파트에서 발생한 화제로 10명이 사망한 사건으로 촉발된 봉쇄 반대 시위는 전국으로 확산하고 있다. 

다만 오는 4일 예정된 오펙플러스 정례 회의와 다음 날인 5일 시행을 앞둔 러시아산 원유 가격상한제는 시장의 또 다른 변수다. 

앞서 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 오는 4일 예정된 12월 오펙플러스 회의에서 하루 최대 50만배럴의 증산안이 논의되고 있다고 보도했다. 증산이 결정될 경우 지난달 회의에서 11월부터 하루 200만배럴의 원유를 감산하기로 내린 결정을 일부 뒤집는 것이다.

다만 사우디아라비아는 이 같은 보도 내용을 전면 부인했다.

◆ EU·G7 러시아산 원유 가격 상한제도 '변수'

오펙플러스 회의 다음날인 5일에는 EU의 러시아산 원유 금수 조치와 G7의 러시아산 원유 가격 상한제가 취해질 예정이다.

로이터 통신 등 주요 외신에 따르면 G7과 EU는 러시아산 원유 가격 상한선을 65~70달러로 제한하는 방법을 논의하고 있는 것으로 전해졌다.

유럽연합(EU) 깃발 [사진=로이터 뉴스핌]

하지만 EU 내에서 폴란드와 헝가리 등이 가격 상한에 이견을 내고 있어 EU 내 합의 도출에 난항을 겪고 있다.

미 정치 전문매체 폴리티코에 따르면, 상한으로 거론되는 65∼70달러는 현재 러시아산 원유 가격보다 훨씬 높고, 재닛 옐런 미 재무장관이 앞서 제안한 배럴당 약 60달러선보다도 높은 수준이다.

오안다의 크레이그 얼람 선임 시장 애널리스트는 "가격 상한을 둘러싼 논의가 계속되겠지만, 애초에 생각했던 것처럼 엄격하지 않아서 크게 유의미하지 않을 수 있다"고 지적했다.

그는 "상한제가 70달러 정도에 합의되면 러시아산 원유 생산에 미치는 영향은 최소한"일 것으로 예측하면서 "이미 러시아산 원유가 (시장에서) 그 정도 수준에 팔리고 있다"고 지적했다.

러시아산 원유 가격 상한제는 러시아의 전쟁 재원 마련 능력을 제한하는 것을 목표로 상한액을 넘는 러시아산 원유와 석유 제품에 대한 보험과 운송 등 해상 서비스를 금지하는 조치다.

지난 9월 G7가 러시아산 원유에 대한 가격 상한제를 시행키로 긴급 합의했고, EU는 10월 같은 내용의 제재를 도입키로 뜻을 모았다. 이외에 호주가 동참 의사를 밝혔고 한국도 참여하겠다는 입장을 밝혔다.

이에 EU 소속 27개국 대사들이 러시아산 원유 가격 상한제와 관련 상한액 등 최종 세부 사항 조율에 나섰지만 나라간 입장이 엇갈리면서 구체적 상한선에 합의하지 못하는 상황이다. 이 제도가 시행되려면 27개 EU 회원국 전체의 동의를 얻어야 한다.

주요 외신에 따르면 EU 대사들은 지난 25일 배럴당 65달러를 상한선으로 하려는 안을 논의하다 협상을 멈췄으며, 회담은 28일 재개될 예정으로 알려졌다.

koinwon@newspim.com

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'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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